约有 349 项符合 事故发生 的查询结果, 以下是第 181-200 项 (搜索用时 76 毫秒)

正文:辛国斌建议,要以安全为基本前提和底线,确保测试车辆产品和测试过程安全,加强道路交通安全监管,防范各类安全事故发生;落实各项支持配套措施,加快制定紧急制动、车道保持、事件记录、信息安全等重要标准,提供测试验证的技术支撑;协同推进基础设施建设,加快部署5G等新一代通信网络,推进道路基础设施的智能化建设,促进车路协同发...
正文:3月18日,全球首例自动驾驶汽车在公共道路上撞击行人并致死事故发生。当日晚10点,一辆Uber无人驾驶车在美国亚利桑那州坦佩市与一名正过马路的行人相撞,后者不治身亡。受此影响,Uber已全面叫停美国各个州的道路测试。 几天后,在美国加州,一辆特斯拉Model X在自动驾驶状态下高速撞上路边护栏。事故涉及三辆汽...
正文:被告吴某某系被告金泰马公司助考员,事故发生时正在从事职务行为,故本次道路交通事故造成的相应损失由金泰马公司承担赔偿责任。教练车是用于机动车驾驶人员考试车辆,被告保险公司在该车辆投保时已审核车辆使用性质,且购买了机动车交通事故责任强制保险和商业第三者险,故对原告的损失由被告保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限...
正文:但眼下自动驾驶测试的事故发生率不低于人开车事故的概率,这样是不可能普及的。” “自动驾驶之所以吸引那么多互联网公司进入,最主要还是因为汽车会成为手机之后的第三个终端。”张德兆表示,具备自动驾驶功能的汽车在物联网时代会成为“新管道”。 北京主线科技联合创始人、副总经理李博直言:“对于低速货运以及以道路清扫车...
正文:芯片制造商英伟达的计算平台是几家公司自动驾驶系统的基础,但优步事故发生几天后该公司已暂停测试。 原标题:供应商承认自动驾驶技术不够完善 忙于应对外界质疑 据《汽车新闻》欧洲版4月1日消息,自优步自动驾驶汽车在亚利桑那州发生致命撞击事件后,各大核心自动驾驶技术供应商正忙于解答外界对于传感器和软件可靠性的质疑。...
正文:事故发生6秒前,未检测到驾驶员双手置于方向盘上。事发前,驾驶员曾在5秒的时间内可清晰看见150米外的隔离带,在此期间,驾驶员本应该做出反应,但遗憾的是,他并未采取任何行动。 美国国家运输安全委员会(NTSB)则表示,此前与特斯拉就事故原因调查合作顺利,但特斯拉却先发制人,抢先透露了事故原因,而该机构原本计划几...
正文:高速公路经营管理者未尽到相应的义务而导致事故发生,仍应承担相应责任。 通行者与高速经营者是什么关系? 广东技术师范学院法学与知识产权学院副院长郭洪波介绍,根据《国家计委关于公路、桥梁、隧道收取车辆通行费有关问题的复函》,经营者收取通行费属于经营性收费行为。经营性高速公路经营者和通行者作为平等的民事主体,由...
正文:保险公司经过调查发现,事故发生时肖先生正在拉“滴滴快车”的单子,因此拒绝理赔。 肖先生向东莞市第二人民法院提起诉讼请求,要求保险公司赔偿其在事故当中的损失共计79398元。 法院在案件审理的过程中向滴滴运营平台调查证实,肖先生于事发前一年开通了滴滴服务,一年内接单539次,事发当天有3单顺风车接单记录,事...
正文:此外,针对“是否会增加交通事故风险”的疑虑,公安部交管局秩序处负责人说,现实中确实存在部分机动车因礼让斑马线被后车追尾的情况,但这类事故发生比例远远低于不礼让引发的事故。“这是由于有些斑马线前的预告、提示、警示、标志、标线缺失或者不完善,一些机动车未能提前发现和减速,直到临近斑马线才猛踩刹车、大幅降速。有时候,机...
正文:保险公司经过调查发现,事故发生时肖先生正在拉“滴滴快车”的单子,因此拒绝理赔。肖先生向东莞市第二人民法院提起诉讼请求,要求保险公司赔偿其在事故当中的损失共计79398元。 有保险业内人士表示,顺风车理赔要具体问题具体分析供图/视觉中国 “以前,保险公司认定只要涉及金钱交易都算营运性质,出险会拒绝理赔。现在...
正文:“但在事故发生前6秒内,系统没有检测到驾驶员将双手放在方向盘上。从距离高速公路混凝土隔离带150米处,驾车人可以清晰看到隔离带并有5秒左右的反应时间。但是,遗憾的是,行车日志显示,驾车人没有采取任何行动”。 2016年5月,一辆特斯拉Model S型轿车在佛罗里达州一条道路上撞上前方一辆拖挂车,驾车人死亡。...
正文:在谈及自动驾驶汽车的可能性时,黎予生认为,这类车商业化应该会先在机场港口、可控区域等固定路线上逐步出现。 “作为通讯运营商,我们的考虑是通过路测的设施、人和车通讯的设施相互协作,将通讯作为一种弥补的手段来降低事故发生的概率。”曾锋说,“路测设备、道路划线之类的配套,还有人的接受程度这些,其实还需要好几年。”
正文:18日事故发生后,正蒸蒸日上的无人驾驶汽车产业变得人心惶惶,进入了敏感时期,而该事件也无疑会对无人驾驶技术在决策者和公众心目中的看法产生重大影响。 美国国家运输安全委员会前主席马克罗森克表示,人们不会对优步事件过度反应,因为美国每年都有超过600万起交通事故,将近40000人死亡,其中包括6000名行人。不过...
正文:优步尚未确认事故发生时汽车是否处于自动驾驶模式,但已宣布暂停在亚利桑那州、匹兹堡等地的自动驾驶汽车测试。 美国打车软件服务运营商优步19日证实,该公司在亚利桑那州坦佩市进行测试的一辆自动驾驶汽车18日晚发生车祸,导致一名路人死亡。 坦佩市警方说,车祸发生时,优步一辆配备自动驾驶技术的沃尔沃汽车正以大约64公...
正文:法院经审理后认为,涉案车辆曾于2013年发生交通事故导致十余处零配件被更换,该事故发生于曹女士与何先生夫妻关系存续期间内,且属二人的夫妻共同财产,汽车销售公司理应知晓这些事实,但未如实向杨先生告知这一重大信息,其行为已构成欺诈。 近日,重庆市第一中级人民法院对此案作出二审判决,判令撤销双方订立的《二手车买卖协...
正文:“火灾事故发生后,汽车厂家既做‘运动员’又做‘裁判员’,压根儿没有公正性可言。”杜敏芝律师表示,“当厂家出示的报告与消防队出示的火灾事故认定书结果冲突时,应当以消防队出示的火灾认定书为准,特别是消防队已经委托专业实验室做出检测报告,就更有说服力。” 同时,杜敏芝律师认为,该事件中,都昌县公安消防大队开具的“火...
正文:“火灾事故发生后,汽车厂家既做‘运动员’又做‘裁判员’,压根儿没有公正性可言。”杜敏芝律师表示,“当厂家出示的报告与消防队出示的火灾事故认定书结果冲突时,应当以消防队出示的火灾认定书为准,特别是消防队已经委托专业实验室做出检测报告,就更有说服力。” 同时,杜敏芝律师认为,该事件中,都昌县公安消防大队开具的“火...
正文:随着无人驾驶汽车的推广,目前最大争议便在事故发生后,事故责任的归属权问题。汽车主该承担相关责任还是汽车生产商?亦或是双方均承担责任,这一结果还不得而知。英政府将在接下来的三年拟定相关交通法案。 英国各部长表示将致力于该项研究,使英国成为世界上发展、测试和驾驶智能汽车的最佳地点。英道路部长诺曼于3月6日宣布英格...
正文:事故发生后,雷先生在第一时间联系报了警,同时在GoFun共享汽车运营平台上做了事故申报。经交警现场判定,雷先生负事故的全部责任。 次日,保险公司对事故车辆进行了定损,雷先生驾驶的GoFun共享汽车维修费用为1.9万元,被追尾的车辆维修费为5.4万元。GoFun运营方与雷先生约定,由雷先生先行垫付对方修车费用5...
正文:比如,在位于谷歌总部山景城的一次测试中,一个坐着电动轮椅的女人在路上转着圈追赶一只鸭子,自动驾驶系统只能通过不断试探并降速停车来避免事故发生。 无人驾驶什么时候才是安全的? “我们认为在99.9999%的道路情况都已知的条件下,剩下的0.0001%通过pull over(降速停车)的方式降维处理,在商业上...
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