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正文:汽车后市场乱象频生、消费者严重缺失行业信任感 多年来,汽车后市场行业乱象频生,无法有效解决的用户痛点变成了一把悬挂在消费者心中的利剑,究竟是拿下利剑披襟斩棘还是无视利剑另辟蹊径,这都是每一位入局者需要考量的问题。但是可以肯定的是,目前整个汽车后市场亟待解决的问题早已成为了消费者不能承受之痛。 首先整个汽车...
正文:“因此,针对‘老年代步车’的乱象进行治理,也必须从生产、销售及使用各个环节进行。对于不符合要求的低速电动车,禁止生产、销售、上路,多措并举解决‘老年代步车’出行乱象。” 黄海波的这一观点,也在条例中有所体现。条例提出,对于不符合国家标准的电动自行车设置3年过渡期,期满后超标电动自行车不得上路,违规上路行驶的,...
正文:二手车交易平台乱象丛生:隐形高收费 刷单造繁荣 2018-09-10 09:12 来源:经济参考报 多渠道高频次的广告投放、明星代言的光环效应、包装精良的广告语,让一些二手车交易平台“名声在外”。中国汽车流通协会常务理事贾新光认为,应健全二手车交易制度,包括注重诚信、车辆档案透明可查、形成价格参考标准等。 隐形...
正文:二手车交易平台乱象丛生:隐形高收费 刷单造繁荣 2018-09-06 09:50 来源:经济参考报 王阳多渠道高频次的广告投放、明星代言的光环效应、包装精良的广告语,让一些二手车交易平台“名声在外”。中国汽车流通协会常务理事贾新光认为,应健全二手车交易制度,包括注重诚信、车辆档案透明可查、形成价格参考标准等。 ...
正文:安全乱象谁来担责? 在业内人士看来,网约车的问题不少,和背后的相关企业审查不严、监管缺失等直接相关。 平台方绝不仅仅是一个撮合交易的角色。“一些平台方甚至认为,如果加强对司机的管控,可能会导致平台上供给减少,反之则要将安全的风险转嫁给用户。”浙江省社会科学研究院研究员杨建华表示,在网约车模式之下,对...
正文:创新信用监管 治理网约车行业乱象 2018-08-13 09:00 来源:经济参考报 无证经营、司机准入门槛过低缺乏审查、“马甲车”频现……网约车市场的各种乱象暴露了行业缺乏诚信机制。王绣春表示,通过开展网约车联合惩戒,有助于依法依规实施行政性、市场性、行业性、社会性约束和惩戒措施,大幅提高网约车行业失信成本。 ...
正文:目前豪车租赁市场主要存在以下乱象: 1、 服务质量参差不齐 目前,行业内各家公司服务质量参差不齐,服务流程不规范,服务质量也无法保证。而良好的售前售后服务,也能为用户带来更好的租车体验。 2、 市场定价不一 由于豪车租赁的小众性,导致了行业竞争现象激烈,各公司定价不同,市场定价不一,更多时候以口...
正文:但在推进过程中,由于触动官员利益等深层次矛盾,还存在一些乱象和问题。 ——“小范围”标识,打造“盆景”工程。有的地方标识只覆盖了省直机关单位。个别省(市)只标识了党政机关公务用车,参公事业单位未覆盖。东部省份一内部人士介绍,事业单位、国有企业公车占当地全部公车的一半以上,但并未纳入标识。而事业单位和国企公车私...
正文:过度投放使各地频现“共享单车坟场”……这些乱象与发展共享单车的初衷相去甚远。 面对频发的共享单车乱象,如何治理?首先,共享单车企业需要积极承担主体责任,抢占市场的方式不能光靠数量不重质量,忽略了共享单车的准入规则;其次,政府应创新管理方式,确立“退出机制”,避免共享单车沦为“城市垃圾”;而对用户来说,也应遵守...
正文:御林珺的出现无疑打破汽车救援市场的乱象,该平台制定了规范的救援制度,强化救援队伍的管理,严格执行会员制框架下的标准价钱,杜绝漫天要价的现象,为车主打造便捷、实惠的汽车救援通道。 作为一家纯会员制汽车生活服务运营商,御林珺还是中国人保、平安保险、民生银行、米其林轮胎、比亚迪汽车等各大企业指定的服务商,目前已经为...
正文:从7月1日起,市交通执法总队将组织开展为期半年的打击非法客运专项行动,通过持续的专项整治和联合执法行动,严厉打击各类非法运营行为,遏制“黑车”乱象,维护运营秩序。特别是在交通枢纽、轨道车站、旅游景区、进出京主要道路沿线,将重点部署力量。对市民集中的热点地区将挂账督办,安排人员固定值守,分区、划片、包点,逐个落实执...
正文:在近日举办的2018首届龙湾论坛峰会上,吉利控股董事长李书福不改“大嘴”本色,再一次向当前新能源市场的某些行业乱象“开炮”。 “如果不是真实地投入新能源汽车的竞争中来,光靠炒作的话,炒不出竞争力,也炒不出高水平和高质量的发展。”在近日举办的2018首届龙湾论坛峰会上,吉利控股集团董事长李书福不改“大嘴”本色,...
正文:事实上,从国家收紧现金贷监管政策出台之前,市场现金贷早已呈现表面繁荣,暗藏利率畸高、风控缺失、缺乏信息披露、缺乏监管等乱象。 来自广东互联网金融协会常务副会长单位网贷之家的数据显示,截至4月初,涉及车贷业务的P2P平台,从1741家锐减至859家,其中,一年间就有上百家车贷业务为主的网贷平台消失。 ...
正文:此次7部门联合监管机制的确立,标志着政府主管部门全面提升网约车监管力度和层级,以及依法治国和依法治理交通乱象的决心。 网约车之所以乱象较多,原因之一就是监管环节“单打独斗”,即主要是各地交通主管部门在行动。但网约车是一种“复合型产品”,涉及企业、司机、车辆、乘客、网络等多个要素,仅靠一个部门监管很难取得理...
正文:但同时在急功近利的利益驱动下,行业乱象不断滋生、浮出水面,甚至更发生了社会广泛关注的乘客被杀害的恶性事件。 为了规范网约车运营行为,将网约车行业导入到有序发展轨道,使其在保证用户人身安全和合法权益的前提下,为百姓出行创造更多便利,6月5日,交通运输部、中央网信办、工业和信息化部等七部门联合印发《关于加强网络预...
正文:一些网约车乱象侵害消费者权益,信息泄露问题尤令人担忧 中国消费者协会舆情报告显示,消费者对网约车乱象最为关注的前十项分别是:网约车乘车安全隐患;网约车不正当竞争乱象;用户信息泄露问题;乘客投诉无门,维权困难;网约车企业多地无证经营;司机资质不达标现象较为常见,准入门槛低;大数据杀熟现象;“黑车”“马甲车”等不...
正文:电动自行车超标上路、逆行、闯红灯、超标载客甚至上机动车道,在全国各地都已成为见怪不怪的交通乱象,带来的危害也不容小觑。 据《北京日报》报道,北京市将于7月起全面禁售违规电动自行车,违规销售者将被吊销营业执照。这座2100多万人口的城市,电动自行车数量超过400万辆,仅2015年一年就发生事故3.1万起。电动自行...
正文:治理网约车乱象须“联合惩戒” 2018-06-07 12:25 来源:经济参考报 据报道,交通运输部等七部门联合印发的《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》提出,各级交通运输、网信、通信、公安、人民银行、税务、工商和市场监管等部门要建立网约车行业联合监管机制。网民“魏妮”表示,目前网约车...
正文:发改委重拳治理汽车投资乱象:燃油车禁入电动车门槛提高 2018-06-04 17:18 来源:东方网 总体来看,《征求意见稿》多管齐下,意在防范对于新能源汽车热情高涨的地方政府和各路资本盲目投资、走捷径,防止投机。崔东树认为,投资管理权限下放到地方,并非简单的权力下放,而是强调了“谁主管谁监管,谁审批谁监管”的原...
正文:然而,汽车后市场在规模不断发展的同时,乱象仍不可忽视,市场参与者极度分散,消费者信任问题亟待解决。一方面,产品渠道难以查询,销售假货或贴牌产品成为盈利的手段;产品价格不透明,导致消费投诉时有发生。另一方面,市场主体从业素质参差不齐,4S店垄断、霸王条款问题严重;同时行业中未建立统一的服务与售后标准,线下服务的标准...
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