| 约有 4811 项符合 乘用车 的查询结果， 以下是第 341-360 项 （搜索用时 65 毫秒） |
|
正文：8月,进口乘用车终端销售8.3万辆,同比增长0.7%,这也是年内首次实现正增长。王存表示,一方面,去年进口车销量基数较低;另一方面,市场不断恢复之后消费者购车热情增长,进口车销售有相对好的表现。
相比之下,7月平行进口仅33辆,环比大幅下降99.7%;1-7月,平行进口汽车5.7万辆,占进口总量的13.3%...
|
|
正文：8月,进口乘用车终端销售8.3万辆,同比增长0.7%,这也是年内首次实现正增长。王存表示,一方面,去年进口车销量基数较低;另一方面,市场不断恢复之后消费者购车热情增长,进口车销售有相对好的表现。
相比之下,7月平行进口仅33辆,环比大幅下降99.7%;1-7月,平行进口汽车5.7万辆,占进口总量的13.3%...
|
|
正文：同时翼放轻卡运用NVH超静谧设计,其NVH性能完全优于市场上大多数车型,能有效降低室内噪音,最大程度地提高驾驶室的静谧感,让司机感受乘用车般的舒适!
日本进口的减震座椅,改善乘坐舒适性
江西五十铃翼放轻卡配有日本原装进口的减震座椅,其独有的发泡型坐垫和薄型化座椅悬架,提高振动吸收的机能,相比传统座椅...
|
|
正文：“疫情后乘用车行业受到较大的冲击,但北京车展上各企业克服困难,还是展示了良好的品牌形象和较强的新品突破。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“此次北京车展的人气很旺,接触到的部分经销商和用户的心态很好,也预示着今年的中国四季度车市持续走强的前景。”
有分析认为,一方面,北京车展为全球汽车企业提供了新产...
|
|
正文：“疫情后乘用车行业受到较大的冲击,但北京车展上各企业克服困难,还是展示了良好的品牌形象和较强的新品突破。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“此次北京车展的人气很旺,接触到的部分经销商和用户的心态很好,也预示着今年的中国四季度车市持续走强的前景。”
有分析认为,一方面,北京车展为全球汽车企业提供了新产...
|
|
正文：乘联会数据显示,自2017年起,豪华车年销量增速比狭义乘用车年销量增速高15个百分点左右。
作为率先建立起本土化全价值链的“豪华车市场拓荒者”,一汽-大众奥迪曾留下不少富有启迪意义的“奥迪现象”:从首开国内豪华车“加长”先河,到第一个引入4S店服务体系,再到国内市场销量突破600万辆……如今,人们关心的是,这...
|
|
正文：乘联会数据显示,自2017年起,豪华车年销量增速比狭义乘用车年销量增速高15个百分点左右。
作为率先建立起本土化全价值链的“豪华车市场拓荒者”,一汽-大众奥迪曾留下不少富有启迪意义的“奥迪现象”:从首开国内豪华车“加长”先河,到第一个引入4S店服务体系,再到国内市场销量突破600万辆……如今,人们关心的是,这...
|
|
正文：“华晨集团整合了自主乘用车的研、产、供、销全产业链资源,致力于集合优质资源,打破组织壁垒,高质量发展集团乘用车业务。”齐凯直言,如今,华晨自主乘用车已经完全整合到华晨制造公司,提升了决策的效率。
“华晨制造的领导层就可以决定很多的事,不用到集团层面来汇报。”齐凯说,“我们是以放权为主,集团只管风险防控这些重大...
|
|
正文：“广汽乘用车在8月实现了环比两位数的增长,但是1-8月的累计产销量还是有所下降,尚未恢复到去年水平,预计下个月累计销售会实现正增长。”冯兴亚表示,广汽乘用车今年的基本目标是实现3%的销量增长。
在市场大环境遇冷的情况下,想要实现3%的年销量增长目标,绝非一件易事。在冯兴亚看来,销量的增长只是企业各部分优势积累...
|
|
正文：对于长安乘用车,朱华荣的思考是如何让长安乘用车品牌更加稳健并体现出其本身的品牌价值。“我们一定要把长安乘用车这个品牌向新、向上,所以我们用了UNI这个高端系列产品来向上提升这个品牌,从目前的情况来看是切实可行的。”
对于欧尚品牌,长安汽车的计划是把其现有的渠道、客户资源发挥好,充分利用“大长安”的制造资源来开...
|
|
正文：“疫情后乘用车行业受到较大的冲击,但北京车展上各企业克服困难,还是展示了良好的品牌形象和较强的新品突破。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“此次北京车展的人气很旺,接触到的部分经销商和用户的心态很好,也预示着今年的中国四季度车市持续走强的前景。”
有分析认为,一方面,北京车展为全球汽车企业提供了新产...
|
|
正文：9月,中国品牌乘用车的销量为78.4万辆,同比增长7.5%,并未达到市场整体增幅。今年1-9月,中国品牌乘用车销量为487.3万辆,同比下降17.7%,市场份额下降2.3%至36.4%。
陈士华分析,9月国内经济形势继续向好,“六稳”“六保”任务落实成效日益显现,企业生产经营状况持续好转,供需循环逐步改善,就...
|
|
正文：杨小林建议说,如果动力电池汽车做好了,中短期内氢燃料电池汽车不一定是乘用车市场的必需品。
不过,也有业内人士表示,氢能源技术有望在乘用车领域实现突破。“例如在高端乘用车市场,氢燃料电池汽车加氢快、续航长的优势还是很有吸引力的。”
值得一提的是,与进入“存量竞争”时代的乘用车市场相比,中国商用车市场保有量大...
|
|
正文：昨日(10月13日),乘联会发布的最新数据显示,国内乘用车市场继续呈现快速回暖趋势,高档车市场则以约15%的市场份额继续为车市回暖提供较强支撑。9月,高档车零售同比增长约33%,环比8月增长约5%。
引领国内高档车市场的奔驰、宝马、奥迪(BBA),在刚刚过去的三季度,销量均超过21万辆,其中宝马更是以23万...
|
|
正文：9月,乘用车产销204.5万辆和208.8万辆,环比增长20.8%和19.0%,同比增长9.5%和8.0%。在乘用车主要品种中,与8月相比,四大类乘用车品种产销均呈增长。1-9月,乘用车产销1322.2万辆和1337.6万辆,同比下降均为12.4%,降幅比1-8月收窄3.1个百分点和3.0个百分点。在乘用车主要品...
|
|
正文：其中,四大类乘用车品种产销环比均呈增长态势;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)产销有所下降,其他乘用车品种产销均呈增长,其中交叉型乘用车增速更为明显。
1-9月,乘用车累计产销分别为1322.2万辆和1337.6万辆,同比降幅均为12.4%,相比1-8月收窄3.1个百分点和3.0个百分点。在乘用车主要品...
|
|
正文：他认为,当前轿车的利润很高,力帆进军乘用车市场后将以相对便宜的价格,来取得市场认可。依靠低廉的价格,力帆在摩托车领域曾风光无限,在乘用车领域同样取得成绩。但随着存量时代到来、消费升级加速,低质低价的产品早已没有出路,曾经辉煌的力帆汽车也最终走向衰败。
8月27日,*ST力帆公布2020年半年度报告。1-6月,...
|
|
正文：此外,前8个月,二手车交易以基本型乘用车为主,共交易481.48万辆,占比高达59.31%;交易地区以二线城市为主,占比达到43.12%,较去年增长0.91%。与去年相比,一、三、四线城市二手车交易量出现小幅下降,二、五线城市占比有所增长。
值得一提的是,1-8月,二手车转籍达到了211.59万辆,其中比较活...
|
|
正文：今年1-6月,力帆累计销售传统乘用车978辆,同比下降95.29%,销售新能源汽车549辆,同比下降56.32%。
产品失去了市场,就意味着企业失去了活力。在2018年,力帆汽车的财报显示,实现营业收入110.13亿元,归属于母公司股东的净利润2.53亿元,比上年同期增长47.95%。但进入2019年后情况急...
|
|
正文：北京华奥汽车始终将“检测是优势,延保是特色”作为北京华奥汽车经营理念,努力为客户提供高品质的汽车检测鉴定及保修服务,特别是在小型乘用车零部件寿命与可靠性检测鉴定,以及基于先进的车辆检测技术为客户提供经济可靠的维修方案方面具有独特优势。
作为国内起步较早的第三方汽车延长保修服务提供商,北京华奥延保产品...
|
| 首页 前页 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 下页 尾页 |