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正文:率先开放自动驾驶乘用车商业化出行服务试点;准许无人配送车上路,变身“售卖员”“快递员”……亦庄作为全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区不断迭代升级,不同类型的自动驾驶车辆接连创新场景示范运营。随着新模式、新业态扎堆涌现,亦庄扎实做好铸链、强链、补链、延链工作,积极引导,上溯下追,为龙头企业提供全产业链的鼎力支撑...
正文:分车型看,前8月,乘用车出口144.6万辆,同比增长56.4%;商用车出口37.1万辆,同比增长40.2%。中汽协副总工程师许海东告诉记者,乘用车主要包括轿车、SUV和MPV等车型,目前我国SUV在国际市场的比较优势相对明显。 自主品牌车企是我国汽车出口的生力军。前8月,上汽集团海外出口及海外基地销售量累计达到...
正文:加强协调联动,接连推出小规模纳税人免征增值税、阶段性缓缴社会保险费、减征部分乘用车购置税等一揽子政策,形成纾困合力。2023年,各项税费支持政策仍将对助企纾困、稳住经济大盘发挥重要作用。财政部将综合考虑财政承受能力和助企纾困需要,尽快研究明确政策,抓好落地见效,推动形成“水深鱼归”“水多鱼多”的良性循环。一是落实...
正文:张黎明还牵头研发了国内首个乘用车领域多工位自动充电机器人,在全国首个近零碳充电站——津门湖新能源车综合服务中心实践应用。 “工作是快乐的,创新使工作更快乐。”张黎明常用自己的经历勉励更多年轻人主动创新。如今,黎明创新工作室已经成为培育创新人才的“黄埔军校”。在他的引领下,涌现出63个创新工作室、2000余名...
正文:新华社记者 黄伟 摄 “规划建设智能网联汽车产业园,在乘用车、低速车、专用车等之外,加快引育车规级芯片、传感器等核心零部件企业,形成可满足高度自动驾驶的零部件供应链。”重庆云谷·永川大数据产业园负责人熊祖品说。 中共二十大报告指出,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。去年底召开的中央经济工作会议强调,...
正文:在生产门槛较高的乘用车领域,中国企业不断取得进步,出口份额快速提升,就是一个典型案例。 随着中国深入实施创新驱动发展战略,一批新兴产业不断发展壮大,为经济运行注入强大新动能。当前,数字经济和绿色产业成为世界经济摆脱低迷、重新焕发生机的重要方向。中国数字经济快速发展,2012年以来数字经济年均增速显著高于同期国内...
正文:长春是国家重要的老工业基地,拥有一汽、长客等这样的重点知名的企业,长春汽车产业集群获评国家先进制造业集群,红旗和解放这两个品牌成为全国首个价值突破千亿的乘用车和商用车品牌。聚焦产业链,不仅要“点上突破”,还要强化“链上协同”。以上下游循环畅通、产学研协同联动等方式延伸产业链并提高重点产业链技术供给能力,是长春接下...
正文:“十一”假期,山东德州消费者购置新能源乘用车,就可享受3000元到6000元不等的一次性补贴,再加上免征车价4.5%的购置税、360元的车船税以及厂家给予的最高6000元置换补贴和最高两万的现金让利,这让不少消费者心动。 不仅是新车市场,这个假期,二手车交易市场也在政策的激励下,交易量呈直线上升。记者走访北京花...
正文:美国《巴伦》周刊报道日前援引中国乘用车市场信息联席会的数据称,今年2月,中国新能源汽车销量激增,达到43.9万辆,几乎占所有乘用车销量的32%。《日经亚洲》杂志网站日前报道称,2022年全年,中国新能源汽车产销保持较快增长,巩固了中国在全球新能源汽车市场的地位。“在国际市场脱颖而出”“众多中国新能源汽车品牌在国际...
正文:在配网带电作业机器人的基础上,张黎明带领团队继续研发了国内首个乘用车领域多工位自动充电机器人,实现全自动为车辆补充“能量”。“只要是保证人身安全的方向,就是我们创新的方向;只要是服务人民群众的,就是我们创新的方向。”(崔新耀、张静淇) 【责任编辑:张胶】 ...
正文:同期,我国除乘用车外的消费品进口9627.4亿元,增长10.1%,其中肉类、干鲜瓜果、食用水产品进口值分别增长6.5%、17.9%、22.2%。国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任 闫敏:我国进口结构持续优化,矿石等大宗商品进口量稳步增加,消费品进口较快增长,这有利于补充国内市场重要能源和原材料供应,支持重点...
正文:在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,出口数量的不断攀升,除了技术上的创新,也有赖于我国大力发展新能源汽车政策。崔东树:国家对出口是给予了宏观性的支持政策,引导企业国内外市场全面的发展,像工信部等多部委都对整个汽车出口给予明确的政策性、方向性支持,企业们也很规范地按照国际市场的运作去推动我们出口市场。如今,...
正文:从车型看,新能源商用车销售增长较乘用车明显迟缓。2022年新能源商用车仅占商用车总销量的10.2%,也就是说,所有商用车当中新能源的商用车只有十分之一,其中,中重型货车销量占比仅有2.7%。从城乡市场看,农村市场尚未充分挖掘,2022年农村地区新能源汽车销量仅占农村地区汽车总销量的4%,远远低于行业总体25.6%...
正文:左琳琳表示:“相信在不久的将来,氢能源车在乘用车和商用车领域,都会有更好的表现,占据一定比例的市场份额。” 电堆是氢燃料电池系统的关键部件,在燃料电池系统中所占成本超过一半,而膜电极又是电堆中的核心部件,产业重要度堪比锂电池的电芯。 近年来,上海捷氢科技股份有限公司在膜电极的自主研发与制造中,取得多项突破,实...
正文:中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华指出,今年上半年,中国新上市新能源乘用车达到33款,在全部新上市乘用车型中占比接近60%。目前,中国汽车市场在售新能源乘用车接近300款,在全部在售乘用车型中占比超过30%。2012年,我国新能源汽车销量仅为1.28万辆,2021年跃升至352.1万辆,连续7年位居全球第...
正文:据中国汽车流通协会统计,3月1日-3月12日,乘用车市场零售量为41.4万辆,同比去年下降17%,较上月同期下降11%。今年以来,全国累计零售乘用车309.4万辆,同比去年下降19%。还有市场调研显示,除武汉外,全国各地4S店到店客流量大幅增长,成交量却显著下降,部分消费者开始持币待购,等待幅度更大的降价补贴政策...
正文:中国工信部数据显示,2022年,中国自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79.9%。面对竞争激烈的中国市场,奥博穆认为,“我们觉得机会永远存在。我非常激动看到中国市场如此活跃,驱动着世界的创新。面向中国的解决方案,能够反哺整个世界。”他认为,要通过产品战略,制造出满足市场预期的汽车。此外,在电动汽车发展上,基...
正文:阶段性减征部分乘用车车辆购置税等。 8月份以来,国务院常务会议相继部署再实施一批接续政策,主要包括进一步延长制造业中小微企业缓缴税费政策期限,各地今年内顶格减免地方“六税两费”,实施一系列支持企业创新的阶段性减税政策,同时对政策支持、商业化运营的个人养老金实行个人所得税优惠,以及缓缴水土保持补偿费、城镇垃圾处理费...
正文:6月底,东风威孚分布式轮毂驱动乘用车开启长测,采用纯电四驱、轮毂电机与控制器高集成技术,相较传统驱动构型,整车百公里加速提升42%。 东风公司副总经理尤峥告诉记者,东风持续进行电动化、智能化技术全线推进,在三电系统上已实现自主掌控,并完成产业化布局。聚焦智能化,自主打造了全新一代中央集中式SOA电子电气架构。依...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉《环球时报》记者,中欧班列对中国新能源汽车出口具有显著的促进作用,“以往新能源汽车出口走海运,需要赶班次且运输周期长。中欧班列使运输更方便,且班次和停靠站点多,车企的选择更丰富,还能灵活安排时间,交货周期也相对缩短。这样一来,国内的新能源汽车出口量会明显提高”。助力新能源车...
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