| 约有 23788 项符合 乘用车 的查询结果， 以下是第 23701-23720 项 （搜索用时 84 毫秒） |
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正文：2020年9月15日,在上汽集团乘用车宁德基地车身车间,工人操作机器人分拼汽车板材。以“手撕钢”“笔尖钢”等一批高端产品的兴起为标志,我国钢铁行业逐步走出过剩困境,效益大幅提升。钢铁行业的深刻转型,正是供给侧结构性改革的成功实践。5年来,中央经济工作会议推动深化改革全面发力、多点突破。大力推进国有企业改革,加快改...
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正文：从细分数据来看,2024年2月,乘用车出口31.5万辆,环比下降14.7%,同比增长16.2%。2024年1至2月,乘用车出口68.6万辆,同比增长31.5%。2024年2月,商用车出口6.2万辆,环比下降15.7%,同比增长7.6%。2024年1至2月,商用车出口13.6万辆,同比增长25.9%。2024年2月...
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正文：与新能源乘用车相比,新能源物流车需要功率更大的充电桩。目前北京市国网的公共桩共计1.25万个,其中快充1.05万个,但适用于新能源物流车使用的750伏直流充电桩仅有1900个,且充电桩的分布较为集中,离货物集散地及车辆停放地较远,不能完全满足北京市现存新能源物流车使用需求。如何完善基础设施?张夕勇表示,建议加大适...
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正文：中国汽车流通协会表示,今年1月我国汽车市场整体平稳,预计乘用车终端销量约为140万辆。随着1月积累的订单陆续交付,预计2月销量将保持增长。 流通协会认为,虽然目前我国汽车行业面临艰难挑战,但在政府、协会及企业的共同努力下,汽车市场正在加速回暖。超过九成的经销商认为2023年汽车市场将有序恢复,其中近五成经销商认为...
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正文：“我们目前定位为埃安赋能,接下来计划在集团内进行配套,明年广汽乘用车传祺系列会有相应车型搭载我们的电池,广汽本田、广汽丰田等我们都在交流,他们现在也有一些意愿。”因湃电池科技有限公司总经理许俊海在接受21世纪经济报道记者采访时表示,因湃电池的产品目前主要以内部销售为主,对集团外部企业暂时没有销售计划。近年来随着新...
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正文：“乘用车购置税减半等促进重点领域消费政策出台落地,促进了汽车、家电等大宗商品消费改善。”国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖说,5月份以来,随着疫情形势得到有效控制,促消费政策显效,市场销售稳步回升。6月份社会消费品零售总额增速转正,同比增长3.1%。不只是消费,作为拉动经济增长的“三驾马车”之一,...
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正文：2月21日,中汽协发布数据显示,今年1月,乘用车产销分别完成207.7万辆和218.6万辆,同比分别增长8.7%和6.7%。其中,中国品牌乘用车共销售100.4万辆,同比增长15.9%,占乘用车销售总量的45.9%,占有率同比上升3.7个百分点。我国汽车工业实现良好开局,汽车产销同比均呈增长趋势,新能源汽车保持高...
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正文：根据《二手车出口指南》,截至2021年6月,中国二手乘用车出口5842辆,其中,二手新能源乘用车出口占比达43.67%。《二手车出口指南》还提到,由于中国首批上市的新能源乘用车已进入置换期,预计未来二手新能源乘用车出口量将持续增长。不过,多位受访专家都提示,新能源二手车虽然具有优势,但需要目标国的基础设施来支撑。...
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正文：此外,去年11月乘用车市场零售同比下降9.2%,零售环比下降10%,这是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征。乘联会秘书长崔东树表示,2022年乘用车市场实现了厂家销量的13%的正增长,但车市仍旧低迷。好在有国家车购税5%优惠的好政策,6-12月零售同比增长近200万辆,乘用车国内零售才实现2...
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正文：自主品牌市场反转 值得注意的是,10月份,中国品牌乘用车市场份额再次呈现增长行情。10月中国品牌乘用车销量达95.2万辆,同比增长9.2%,市场份额上升6.2个百分点,达到47.5%。 从累计数据来看,1月至10月,中国品牌乘用车销量为738.7万辆,同比增长28.1%,市场份额升至43.8%。虽然尚未回到历史最...
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正文：东莞证券表示,2月乘用车市场回暖趋势显现,客流量回升明显。预计2月乘用车产销环比和同比均实现正增长。乘联会预计,2月狭义乘用车零售销量135万辆,同比增长7.2%,环比增长4.3%。其中,新能源车零售销量40万辆,同比增长46.6%,环比增长20.3%,渗透率为29.6%。乘联会强调,终端展厅客流持续升温,消费者...
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正文：预计8-12月的月均新能源乘用车销量将超过60万辆,实现持续高增长。 “在中央稳经济一揽子政策、部委相关政策和地方促进汽车消费政策持续提振下,8月汽车市场继续保持稳定增长,特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来,乘用车产销将会呈现快速增长,新能源汽车以及汽车出口也将会维持良好表现,为全年稳增长提供有力支撑。”...
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正文：今年上半年,自主品牌乘用车共销售489.1万辆,同比增长16.5%,占乘用车销售总量的47.2%,比去年同期上升5.3个百分点,延续了去年以来不断提升的发展态势。 长城汽车、长安汽车、比亚迪等头部车企业绩表现亮眼。上半年,长城汽车预计盈利53亿元至59亿元,同比增幅在50.2%至67.2%之间;长安汽车预计盈利...
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正文：根据数据统计公司LMC Automotive的报告,2015年中国乘用车销量前十企业中,自主品牌只有三席,而2022年该占比达到了一半。乘联会数据显示,今年3月份,自主品牌中的新能源车渗透率54.7%,豪华车中的新能源车渗透率33.6%,主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.3%。但从全球市场来看,无论是以现代汽...
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正文：此外,值得一提的是,中国品牌乘用车的累计市场份额也在上升。从2020年7月开始,中国品牌乘用车市场占有率触底回升并一路走高。2021年1-2月,中国品牌乘用车共销售136.2万辆,同比增长87.5%,市场份额达到42.6%,比去年同期上升3.1个百分点。与2019年数据相比,1-2月销量同比增长0.4%,市场份额...
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正文：乘用车市场信息联席会的统计数据显示,4月乘用车市场零售达到163万辆,汽车市场回暖态势明显。其中,4月燃油车MPV零售同比增长71%,成为汽车市场发展的新引擎。正以全新产品战略回归增长赛道的一汽奔腾,就是这一趋势的洞察者和参与者。今年上海车展期间,一汽奔腾推出中级大型MPV奔腾M9,同时全新A级智能SUV奔腾T9...
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正文：5月狭义乘用车零售销量预计173.0万辆,环比增长6.6%,受去年同期疫情和供应链受损造成的低基数影响,同比增长27.7%。5月23日,乘联会发文称,五一期间地方车展密集,车市维持较高热度,厂家高优惠力度叠加地方促销费政策,5月初车市开局良好,市场人气和成交明显优于往年同期。RDE延期政策正式落地,厂商清库压力缓...
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正文：新能源乘用车共20家车企的55个型号申报,包括比亚迪、传祺、奇瑞、吉利、捷途、别克等;新能源专用车共110家车企282个型号申报;新能源底盘产品共37家车企66个型号申报。
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正文：中新网11月8日电 乘联会8日发布2022年10月份全国乘用车市场分析。其中显示,10月乘用车市场零售达到184.0万辆,同比增长7.3%,增长平稳;10月零售环比下降4.3%,这也是自2013年以来首次出现“金九银十”的环比下降特征。1-10月累计零售1671.6万辆,同比增长3.0%,同比净增48.2万辆,其...
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正文：此外,中国品牌乘用车市场占有率呈不断提升态势。今年一季度,中国品牌乘用车市场份额达到52.2%,上升6.3个百分点。中国汽车工业协会副秘书长 陈士华:从3月的情况来看,汽车产销比上月和比上年同期均呈现一定的增长,我们呼吁继续出台一些行之有效的促进汽车消费的政策,来进一步激发市场的活力,释放消费的潜能,助力汽车行业...
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