| 约有 23816 项符合 乘用车 的查询结果， 以下是第 23481-23500 项 （搜索用时 81 毫秒） |
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正文：8月17日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)就《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准发布征求意见稿(以下简称“征求意见稿”)。此次征求意见稿则将“换电共享”作为标准化后的终极方案,并对车辆生产制造到换电流程、换电站设施等全产业链如何统一给出量化范围,拟打通换电共享痛点。五阶段渐进落实去年,换电站作为新基建...
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正文：其中,10月新能源乘用车批发销量达到67.6万辆,同比增长85.8%,环比增0.4%,在车购税减半政策下,新能源车不仅没有受到影响,持续环比改善超过预期。1-10月新能源乘用车批发501.5万辆,同比增长110.8%。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆,同比增长75.2%,环比降9.0%,1-10月形成趋...
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正文：据全国乘用车市场信息联席会统计,今年前10个月,特斯拉中国的出口份额就接近半数。“想立足欧洲高端市场,就需要提供领先的产品、超越欧洲用户期待的服务和创新的商业模式,并解决用户痛点。”秦力洪坦言,蔚来进入欧洲是初生牛犊面对百年品牌的客场比拼,挑战很大。与一般商品不同,汽车产品价值高,使用场景复杂,生命周期长,在强调...
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正文：自主新能源车销量碾压合资和豪华车品牌据全国乘联会数据,6月新能源乘用车零售销量达到22.3万辆,同比增长169.9%,环比增长19.2%,其中,比亚迪的新能源乘用车零售销量达到40317辆、上汽通用五菱达到31285辆、特斯拉中国为28138辆,上汽乘用车为10493辆,广汽埃安达到10403辆。今年上半年,上汽...
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正文：在乘联会初步统计的10月乘用车销量数据中,新能源车型占比达37.8%,再创历史新高。业界纷纷预计新能源汽车年底销量占比有望逼近40%,明年大概率可以跟燃油车直接“掰手腕”。快速增长的销量与新能源汽车的渠道创新不无关系。一个直观的感受就是,无论是逛街还是逛展、购物还是旅游,只要是人流量大的地方,总会看到新能源汽车在...
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正文：中国汽车流通协会数据显示,3月1日至12日,中国乘用车市场零售41.4万辆,同比下降17%,环比下降11%。因此中国汽车流通协会认为,此类补贴实施后,汽车销量不增反降。“据调研,除武汉外全国各地4S店到店客流量大幅增长,成交量却显著下降,部分消费者开始持币待购、等待降价补贴政策。”中国汽车流通协会发文表示。上述协...
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正文：3月22日,乘联会发布的数据显示,3月1~19日,乘用车市场零售70万辆,同比下降8%,较上月同期下降4%。今年以来累计零售337.9万辆,同比下降18%。在批发端,全国乘用车厂商批发74.6万辆,同比去年同期下降13%,较上月同期增长0%。今年以来累计批发381.2万辆,同比下降15%。乘联会方面表示,从3月前...
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正文：汽车销量不断攀高 消费投诉随之增加据全国乘联会统计,2021年国内乘用车市场零售销量为2048.6万辆,同比增长4.5%;较为突出的是新能源市场零售销量为298.9万辆,同比增长169.1%。随着汽车销量不断攀高,汽车保有量大幅增加。另外根据公安部交通管理局2021年底发布的数据,中国机动车保有量达3.93亿辆(...
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正文：据BNEF估计,全球轻型乘用车保有量约为12亿辆,而到2022年底,只有略超过2%的轻型乘用车将是电动汽车。虽然我们还有很长的路要走,但向电动汽车转型的势头已经形成。
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正文：中国乘用车信息联席会秘书长崔东树对此表示。虽然车市连续5个月下滑,但从今年前三季度看,车市销量仍然是增长的。中汽协的数据显示,1-9月,乘用车产销1465.8万辆和1486.2万辆,同比增长10.7%和11.0%。这与去年受疫情影响基数较低有一定关系。但对于第四季度,中汽协表示,虽然四季度历史销量明显高于前三季度...
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正文：新能源销量万辆以上的14家厂商批发销量占总体新能源乘用车全月销量的81.4%,这些企业的1月预估销量为33.5万辆,按照正常结构占比预测1月全国新能源乘用车销量在41万辆,处于近期乘用车厂商销量谷底。考虑到主力企业中的个别企业1月减产因素与增量因素的平衡,上月主力企业(万辆以上)的1月份销量占比保持基本稳定。因此...
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正文：光大证券表示,国内新能源乘用车需求依然表现稳健,叠加各地因地制宜基于新能源车的补贴扶持,与年末冲量拉动,预计今年国内新能源乘用车销量达600万辆。随着新能源汽车产销量高速增长,汽车零部件企业订单饱满,有望进一步增厚业绩。均胜电子在三季报中表示,今年以来,公司新业务订单获取保持强劲,目前已累计新获订单超700亿元。...
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正文：近日,全国乘用车市场信息联席会公布了国内新能源车市场最新的销量数据。数据显示,4月,国内新能源狭义乘用车销量为16.3万辆,同比增长192.8%;1月至4月,新能源车累计销量达60万辆,同比增长265.6%。其中,A0/A00级小微型电动汽车的市场占比高达48%,已成为纯电动汽车的第一大细分市场。不仅如此,小微型...
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正文：据乘联会数据,2022年7月份新能源狭义乘用车厂商零售排名中,前三名均由传统车企包揽,分别为比亚迪汽车、上汽通用五菱和吉利汽车,而理想汽车则掉出前十,来到了第11名。
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正文：今年上半年,自主品牌乘用车共销售489.1万辆,同比增长16.5%,占乘用车销售总量的47.2%,比去年同期上升5.3个百分点,延续了去年以来不断提升的发展态势。长城汽车、长安汽车、比亚迪等头部车企业绩表现亮眼。上半年,长城汽车预计盈利53亿元至59亿元,同比增幅在50.2%至67.2%之间;长安汽车预计盈利50...
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正文：新能源汽车方面,根据全国乘用车联席会议最新数据,今年4月中国新能源乘用车出口量9.1万辆,占乘用车出口的31%,这其中有特斯拉中国的35886辆、上汽乘用车的21450辆。两家企业位列全国第一、第二,分别占总出口量的约40%、24%。自主品牌电动车出口快速增长,中国新能源汽车出口的格局不再是特斯拉“一家独大”。以...
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正文：中信证券研报认为,当前我国混动汽车市场已逐步过渡到消费驱动阶段,长期来看,混动汽车销量有望在2025年达到400万辆,在新能源乘用车市场中占比超过30%。在对未来各种技术路线的发展预测上,李金成认为,“2045年之后纯电、插混能够各占50%左右的市场。‘碳中和’燃料可能有10%~15%左右的市场,尤其油电混动在2...
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正文：截至2018年,不同续驶里程下,单辆纯电动乘用车补贴享受补贴均下降了约50%。2018年后,部分续驶里程较低的纯电动乘用车补贴逐渐下降为零,其余车型也逐年下降,到2022年,续驶里程300公里以下的纯电动乘用车已不再享受补贴。国补对新能源汽车行业发展起到了重要推动作用:——新能源汽车产量和市场销量连年增长。从20...
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正文：具体到乘用车方面,1月产销分别完成139.7万辆和146.9万辆,环比分别下降34.3%和35.2%,同比均下降32.9%。在乘用车主要品种中,四大类车型销量同环比均呈现明显下降,其中交叉型乘用车降幅更为显著,同比下降62.4%。传统燃油乘用车受到影响更为明显,1月国内销量90.4万辆,比上年同期减少73.2万辆...
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正文：据汽车流通协会统计,前三季度,新能源乘用车零售387万辆,同比增长113.2%。记者在浙江宁波的调研中就感受到了新能源汽车的热销。这段时间,来自德国、法国、荷兰等欧洲国家的订单大幅增长。作为一家新能源汽车厂的生产经理,汤雄每天最头疼的事情就是打电话催促船期。那边急着催船,这边忙着赶工。整装车间里,备货机器人来回穿...
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