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正文:中国汽车工业协会预判,2022年中国汽车总销量可达2750万辆,同比增长5.4%,其中,乘用车销量为2300万辆,同比增长8%;商用车销量为450万辆,同比下降6%;新能源汽车销量为500万辆,同比增长47%。天眼查数据显示,截至2021年10月,我国现有37万余家新能源汽车相关企业中,超3700家为高新技术企业...
正文:目前,捷氢科技已完成多款燃料电池电堆和燃料电池系统的产品开发,并广泛应用于乘用车、轻型客车、城市客车、公路客车、轻中重型卡车、机车、叉车、拖车等诸多领域。过去,上汽集团依靠燃油车优势构建了一个庞大的汽车集群。如今,随着“双碳”目标的持续深化,上汽集团为了适应新赛道的竞争,除发力纯电汽车外,也在加快氢燃料电池项目的...
正文:另据乘联会数据,今年3月份,纯电乘用车在县乡地区的渗透率为16%,插混乘用车在县乡地区的渗透率为8%,还有较大提升空间。未来,非限购城市、中小城市、县乡区域有望成为新能源汽车巨大的增量市场。南京大学长江产业经济研究院研究员张月友表示,近3年来,我国广大县域地区市场的新能源汽车虽然有所增长,但农村新能源汽车市场仍然...
正文:具体看,乘用车市场延续良好增长态势,为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用;商用车市场企稳回升,产销回归400万辆;新能源汽车继续保持快速增长,产销突破900万辆,成为引领全球汽车产业转型的重要力量。新能源汽车占有率超30%2023年第四季度,中国汽车品牌比亚迪纯电动乘用车的销量首次超过特斯拉,成为全球最大的电动汽车销...
正文:3月1-19日,乘用车市场零售70.0万辆,同比去年同期下降8%,较上月同期下降4%。今年以来,乘用车累计零售337.9万辆,同比下降18%。 资料图:销售人员介绍汽车补贴政策。 张践 摄“价格战”背后或是库存压力3月,为何各地集中开启汽车补贴与降价的“价格战”模式?在业内人士看来,首要原因还是新能源汽车“国补”...
正文:2020年,4家头部新势力共交付125888辆新车,仅占全国乘用车总销量的0.62%;同时,车辆起火、误导消费者等负面案例仍不绝于耳。不可否认,造车新势力频频“邂逅”上海车展,无疑是看中了中国汽车产业在全球范围内广阔的前景;同时,在全球疫情持续蔓延,各大国际车展纷纷停办的背景下,国内几大车展率先开展更夯实了中国汽...
正文:光明网讯(记者 杨亚楠)10月26日,据中国汽车工业协会统计分析,2021年9月,乘用车销量较8月呈明显增长,但由于同期基数较高,同比降幅有所扩大。具体数据来看,2021年9月,乘用车产销分别完成176.7万辆和175.1万辆,环比分别增长18.1%和12.8%,同比分别下降13.9%和16.5%,降幅比8月分别...
正文:根据EVdata的数据显示,今年3月份上海共上牌22226辆新能源乘用车,环比增长33.7%;第一季度新能源汽车上牌6.1万辆,超过了2020年11.72万辆的一半,更是超过2019年全年的需求。限牌标准尚待明确那么,微型电动车不能上绿牌是否已有官方定调,证券时报·e公司记者拨打上海市民服务热线,工作人员称“目前...
正文:AEB自动紧急制动功能作为重要的主动安全功能,在今年上市的大多新车中已实现全系标配,16万元以上的乘用车对于该功能的普及率已达到67%。乘联会指出,16万元以下的新能源车碍于造车成本压力,对于辅助功能的装配整体落后于燃油车。全速域ACC自适应巡航功能则有较高的装配率,在新能源24万元-40万元区间的装配率接近99...
正文:中国经济网2月26日讯(记者 郭跃)2月23日,国家市场监督管理总局发布了4起乘用车召回公告,涉及特斯拉、奥迪、劳斯莱斯、奔驰4品牌在内的共计15270辆乘用车将被召回。4品牌召回乘用车数量皆不足万辆;其中,特斯拉和奥迪合计召回15254辆,占比99.90%;劳斯莱斯召回15辆,奔驰仅召回1辆。具体来看,特斯拉宣...
正文:近日,华为联合东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、赛力斯、T3出行等18家车企正式成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车。“5G网络的高速传输将能够为智能车辆提供更快的数据传...
正文:财经网 汽车7月10日讯 日前,工信部等部门发布2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告,公告指出,2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量为1575千克,平均燃料消耗量实际值(WLTC工况,下...
正文:共有69款新能源汽车车型参与,其中超60款为纯电动车型,部分车型为插电式混合动力车型,涉及20多家车企,包括一汽、东风、长安、上汽集团、广汽乘用车、比亚迪、一汽大众、上汽大众、上汽通用五菱、长城、奇瑞等自主品牌和合资品牌,造车新势力品牌有哪吒汽车和小鹏汽车。今年是新能源汽车下乡的第四个年头,以往三年,新能源汽车下...
正文:记者了解到,自8月16日东风公司宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”以来,东风品牌旗下东风风神、eπ、东风纳米三大产品系列品牌格局实现了进一步聚焦和明晰。东风风神继续深耕主流乘用车市场,提供包括燃油车、油电混动、插电混动和纯电等多元选择;eπ作为东风自主新能源主流市场的主力军,依托东风公司新能源全产业链的技术储备...
正文:尽管如此,在全国乘用车信息市场联席会秘书长崔东树看来,虽然传统经销模式面临一定冲击,但汽车经销商渠道不会消亡。“汽车消费中,咨询服务的体验感很重要,门店在场景体验方面的优势难以替代。”“传统4S店经销模式是适应中国的各类区域市场的良好模式,直营模式只有在大中城市才能得到一定发展,所以目前来看,传统经销模式仍然具有...
正文:与此同时,中国品牌乘用车市场份额大幅上升。正如中汽协副总工程师许海东所说,新能源汽车产销量的增长,很大比例来自自主品牌,而这也意味着自主品牌在产品竞争力、制造工艺上实现了显著提升。事实上,在岚图FREE的诞生地,“品质升级”早已成为全公司的共同目标。近日,奥运冠军田亮、知名主持人李锐、“岚图MATE赵旭辉”与岚图...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,蔚来推出二手车业务是根据自身特点打造的商业闭环,在电动车市场尚未形成稳定价格体系、二手车商不愿收车的情况下,蔚来通过新业务稳定收车价和卖车价自行定义保值率,从而稳定新车售价。在增强用户黏性同时,也吸引更多新用户关注。值得一提的是,为形成闭环,蔚来二手车业务还推出“复购权益”。...
正文:近年来,领克、上汽乘用车、蔚来等中国车企和汽车品牌开始进入海外主流汽车市场。作为国内车企开拓海外业务的代表之一,上汽在2022年实现了海外市场年销百万辆。其中欧洲市场销量达到10万辆,已成为上汽最大的海外区域市场。值得注意的是,前8月我国汽车出口金额位居前列的国家(地区)中,不仅包含了传统汽车强国美国、德国和日本...
正文:参考消息网12月08日报道 据台湾中时新闻网12月7日报道,据中国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)指出,新能源汽车出口暴增带动中国汽车出口快速成长,出口数量和平均价格皆有强势表现,预计今年总出口量可达500万辆,将超越德国、日本稳居冠军。值得注意的是,汽车出口平均单价4年来强势增长近五成,这主要得益于电动汽...
正文:放宽汽车限购,阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。保能源安全,落实地方煤炭产量责任,再开工一批水电煤电等能源项目。保障基本民生,做好失业保障、低保和困难群众救助等工作。中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东表示,经济下行压力持续加大背景下,许多市场主体生产经营相当困难。加大纾困力度,亟须拿出一揽子针对性强且...
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