约有 3097 项符合 乘用车销量 的查询结果, 以下是第 1501-1520 项 (搜索用时 88 毫秒)

正文:从市场份额来看,7月份中国品牌乘用车销量达到58.5万辆,同比增长4.5%。市场份额也为近4个月来首次回升,由6月份最低的33.6%上升至35.1%。德系、日系品牌市场份额继续保持上升,美系、韩系品牌市场份额下降。在出口方面,7月份我国汽车出口量与上月基本持平,为6.2万辆。中汽协方面表示,如果下半年海外疫情没有...
正文:而在新能源乘用车板块中,纯电动乘用车销量为7万辆,同比增长38.1%;插电式混合动力车型销量为1.9万辆,同比增长3.2%。 中汽协相关负责人表示:“纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量均呈增长趋势,其中纯电动汽车增速更为明显,目前新能源汽车市场以私人购买为主,因此新能源乘用车增长更为明显。” 与...
正文:从市场份额来看,7月份中国品牌乘用车销量达到58.5万辆,同比增长4.5%。市场份额也为近4个月来首次回升,由6月份最低的33.6%上升至35.1%。德系、日系品牌市场份额继续保持上升,美系、韩系品牌市场份额下降。在出口方面,7月份我国汽车出口量与上月基本持平,为6.2万辆。中汽协方面表示,如果下半年海外疫情没有...
正文:据JATO Dynamics发布数据,三菱上半年在欧洲的乘用车销量中,这三款SUV占比达到64%。“这太荒谬了,”GCA经销集团的主管大卫·盖斯特(David Gaist)说,“我们不认为这个品牌会离开欧洲,但只使用两款老产品,没有未来的产品计划,显然是不切实际的。”据了解,该集团正在法国南特市建造一个新的三菱展...
正文:Dynamics发布数据,三菱上半年在欧洲的乘用车销量中,这三款SUV占比达到64%。 “这太荒谬了,”GCA经销集团的主管大卫·盖斯特(David Gaist)说,“我们不认为这个品牌会离开欧洲,但只使用两款老产品,没有未来的产品计划,显然是不切实际的。”据了解,该集团正在法国南特市建造一个新的三菱展厅。 ...
正文:据JATO Dynamics发布数据,三菱上半年在欧洲的乘用车销量中,这三款SUV占比达到64%。 “这太荒谬了,”GCA经销集团的主管大卫·盖斯特(David Gaist)说,“我们不认为这个品牌会离开欧洲,但只使用两款老产品,没有未来的产品计划,显然是不切实际的。”据了解,该集团正在法国南特市建造一个新的...
正文:报告:去年基数低,预测7月乘用车销量增18.5% 2020-08-04 14:42 来源:中新经纬 近日,中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2020年7月市场洞察及价格月报》(下称《报告》),《报告》称,由于去年同期销量骤降,今年7~8月乘用车销量同比实现较高增长。 中新经纬客户端8月3日电近...
正文:2009年当年,中国乘用车销量一举跨过千万辆的门槛。“这次新能源车下乡采取的方式跟原来有很大不同。之前主要靠国家直接补贴,这次则是由企业主动让利,平均优惠2000元至5000元,多的可能到8000元。活动期间,各级地方政府还将发布本地区的新能源汽车下乡相关补贴政策、当地享受补贴的车型和相关企业的优惠措施。”中国汽...
正文:2009年当年,中国乘用车销量一举跨过千万辆的门槛。 “这次新能源车下乡采取的方式跟原来有很大不同。之前主要靠国家直接补贴,这次则是由企业主动让利,平均优惠2000元至5000元,多的可能到8000元。活动期间,各级地方政府还将发布本地区的新能源汽车下乡相关补贴政策、当地享受补贴的车型和相关企业的优惠措施。”...
正文:近日,中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2020年7月市场洞察及价格月报》(下称《报告》),《报告》称,由于去年同期销量骤降,今年7~8月乘用车销量同比实现较高增长。据《报告》7月整体乘用车市场持续恢复,预测环比保持5%以内的增长;7~8月由于去年同期需求被国V清库促销透支,销量骤降,在低基数对...
正文:近日,中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2报告:去年基数低,预测7月乘用车销量增18.5% 来源:中新经 中新经纬客户端8月3日电 近日,中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2020年7月市场洞察及价格月报》(下称《报告》),《报告》称,...
正文:2009年当年,中国乘用车销量一举跨过千万辆的门槛。 “这次新能源车下乡采取的方式跟原来有很大不同。之前主要靠国家直接补贴,这次则是由企业主动让利,平均优惠2000元至5000元,多的可能到8000元。活动期间,各级地方政府还将发布本地区的新能源汽车下乡相关补贴政策、当地享受补贴的车型和相关企业的优惠措施。”...
正文:报告:去年基数低,预测7月乘用车销量增18.5% 2020-08-04 08:56 来源:中新经纬 近日,中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2020年7月市场洞察及价格月报》(下称《报告》),《报告》称,由于去年同期销量骤降,今年7~8月乘用车销量同比实现较高增长。 中新经纬客户端8月3日电 ...
正文:其中德系和日系乘用车销量同比降幅均低于行业,美系、韩系和法系同比降幅均超过20%,且均高于行业。中汽协副总工程师许海东分析,在经济困难的情况下,消费者会更加看中低故障率和省油等优势,进而选择德系、日系等品牌。本届成都车展,合资品牌同样不甘示弱,一汽-大众、东风日产加大投入,提升参展面积;广汽本田、一汽丰田、东风雪...
正文:其中德系和日系乘用车销量同比降幅均低于行业,美系、韩系和法系同比降幅均超过20%,且均高于行业。中汽协副总工程师许海东分析,在经济困难的情况下,消费者会更加看中低故障率和省油等优势,进而选择德系、日系等品牌。 本届成都车展,合资品牌同样不甘示弱,一汽-大众、东风日产加大投入,提升参展面积;广汽本田、一汽丰田、...
正文:其中德系和日系乘用车销量同比降幅均低于行业,美系、韩系和法系同比降幅均超过20%,且均高于行业。中汽协副总工程师许海东分析,在经济困难的情况下,消费者会更加看中低故障率和省油等优势,进而选择德系、日系等品牌。 本届成都车展,合资品牌同样不甘示弱,一汽-大众、东风日产加大投入,提升参展面积;广汽本田、一汽丰田、...
正文:2018年来,中国乘用车销量连年下降,不过豪华车却走出了独立行情。2019年主要豪华汽车品牌累计销售298万辆,同比增长6.5%。近日,乘联会数据显示,今年上半年豪华品牌零售销量为105万辆,同比增长1%。尽管这一增速低于其去年同期的12%,但远好于整体车市23%的下滑幅度。越秀证券预期我国豪车渗透率将继续维持增...
正文:2018年来,中国乘用车销量连年下降,不过豪华车却走出了独立行情。2019年主要豪华汽车品牌累计销售298万辆,同比增长6.5%。近日,乘联会数据显示,今年上半年豪华品牌零售销量为105万辆,同比增长1%。尽管这一增速低于其去年同期的12%,但远好于整体车市23%的下滑幅度。越秀证券预期我国豪车渗透率将继续维持增...
正文:2018年来,中国乘用车销量连年下降,不过豪华车却走出了独立行情。2019年主要豪华汽车品牌累计销售298万辆,同比增长6.5%。近日,乘联会数据显示,今年上半年豪华品牌零售销量为105万辆,同比增长1%。尽管这一增速低于其去年同期的12%,但远好于整体车市23%的下滑幅度。越秀证券预期我国豪车渗透率将继续维持增...
正文:2009年,我国乘用车销量首次跨过千万辆的门槛;2010年,我国超越美国成为全球第一大汽车市场。低价新能源汽车能否满足农民需求?此次新能源汽车下乡活动能否像第一次汽车下乡一样,促使国内新能源汽车销量回温,关键看能否满足农村地区的用车需求。许海东认为,电动车在乡镇和农村市场普及会很快,因为山东、河南等地的城乡市场此...
首页 前页 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 下页 尾页