约有 800 项符合 乘用车销量 的查询结果, 以下是第 681-700 项 (搜索用时 71 毫秒)

正文:根据去年的销量数据,1.6L及以下排量的汽车在乘用车销量中的占比为72.2%。 不仅如此,一直保持快速增长的新能源汽车市场在1月也表现欠佳。乘联会虽未公布新能源汽车的具体销量情况,但据崔东树介绍,1月新能源汽车销量“极少”,主要是因为新能源车补贴政策的年度退坡,以及新的地方补贴政策还不明朗。 购置...
正文:根据去年的销量数据,1.6L及以下排量的汽车在乘用车销量中的占比为72.2%。 不仅如此,一直保持快速增长的新能源汽车市场在1月也表现欠佳。乘联会虽未公布新能源汽车的具体销量情况,但据崔东树介绍,1月新能源汽车销量“极少”,主要是因为新能源车补贴政策的年度退坡,以及新的地方补贴政策还不明朗。 购置...
正文:根据去年的销量数据,1.6L及以下排量的汽车在乘用车销量中的占比为72.2%。 不仅如此,一直保持快速增长的新能源汽车市场在1月也表现欠佳。乘联会虽未公布新能源汽车的具体销量情况,但据崔东树介绍,1月新能源汽车销量“极少”,主要是因为新能源车补贴政策的年度退坡,以及新的地方补贴政策还不明朗。 购置...
正文:昨天公布的数据显示,2017年1月新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。全国乘用车联合会秘书长崔东树认为,1月新能源车销量锐减,与元旦前后才出台补贴新政、新能源汽车推广目录重审有关。 补贴退坡是2017年新能源汽车新政的关键词。按照《关于2016年-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》...
正文:在经济保增长的基调之下,若汽车产业连续出现增速低于预期的情况,出台后续刺激政策的可能性依然存在。 东吴证券首席汽车分析师高登也表示,虽然年初的车市增速有波折,但随着中小城镇的汽车市场在今年进入消费爆发期,2017年乘用车销量实现5%以上的增长仍是可期的。
正文:昨天公布的数据显示,2017年1月新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。全国乘用车联合会秘书长崔东树认为,1月新能源车销量锐减,与元旦前后才出台补贴新政、新能源汽车推广目录重审有关。 补贴退坡是2017年新能源汽车新政的关键词。按照《关于2016年-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》...
正文:昨天公布的数据显示,2017年1月新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。全国乘用车联合会秘书长崔东树认为,1月新能源车销量锐减,与元旦前后才出台补贴新政、新能源汽车推广目录重审有关。 补贴退坡是2017年新能源汽车新政的关键词。按照《关于2016年-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》...
正文:昨天公布的数据显示,2017年1月新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。全国乘用车联合会秘书长崔东树认为,1月新能源车销量锐减,与元旦前后才出台补贴新政、新能源汽车推广目录重审有关。 补贴退坡是2017年新能源汽车新政的关键词。按照《关于2016年-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》...
正文:在经济保增长的基调之下,若汽车产业连续出现增速低于预期的情况,出台后续刺激政策的可能性依然存在。 东吴证券首席汽车分析师高登也表示,虽然年初的车市增速有波折,但随着中小城镇的汽车市场在今年进入消费爆发期,2017年乘用车销量实现5%以上的增长仍是可期的。
正文:昨天公布的数据显示,2017年1月新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。全国乘用车联合会秘书长崔东树认为,1月新能源车销量锐减,与元旦前后才出台补贴新政、新能源汽车推广目录重审有关。 补贴退坡是2017年新能源汽车新政的关键词。按照《关于2016年-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》...
正文:在经济保增长的基调之下,若汽车产业连续出现增速低于预期的情况,出台后续刺激政策的可能性依然存在。 东吴证券首席汽车分析师高登也表示,虽然年初的车市增速有波折,但随着中小城镇的汽车市场在今年进入消费爆发期,2017年乘用车销量实现5%以上的增长仍是可期的。
正文:在经济保增长的基调之下,若汽车产业连续出现增速低于预期的情况,出台后续刺激政策的可能性依然存在。 东吴证券首席汽车分析师高登也表示,虽然年初的车市增速有波折,但随着中小城镇的汽车市场在今年进入消费爆发期,2017年乘用车销量实现5%以上的增长仍是可期的。
正文:在经济保增长的基调之下,若汽车产业连续出现增速低于预期的情况,出台后续刺激政策的可能性依然存在。 东吴证券首席汽车分析师高登也表示,虽然年初的车市增速有波折,但随着中小城镇的汽车市场在今年进入消费爆发期,2017年乘用车销量实现5%以上的增长仍是可期的。
正文:在经济保增长的基调之下,若汽车产业连续出现增速低于预期的情况,出台后续刺激政策的可能性依然存在。 东吴证券首席汽车分析师高登也表示,虽然年初的车市增速有波折,但随着中小城镇的汽车市场在今年进入消费爆发期,2017年乘用车销量实现5%以上的增长仍是可期的。
正文:昨天公布的数据显示,2017年1月新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。全国乘用车联合会秘书长崔东树认为,1月新能源车销量锐减,与元旦前后才出台补贴新政、新能源汽车推广目录重审有关。 补贴退坡是2017年新能源汽车新政的关键词。按照《关于2016年-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》...
正文:对此,中国汽车工业协会认为,受购置税优惠政策“退坡”以及春节长假有效工作日相应减少影响,当月乘用车销量环比呈明显下降,同比略有下降。 在乘用车四类车型中,轿车产销比上年同期分别下降6.7%和3.0%;SUV产销继续保持增长,增速放缓,分别增长9.0%和10.5%;MPV产销增速分别下降为23.7%和21.1%...
正文:对此,中国汽车工业协会认为,受购置税优惠政策“退坡”以及春节长假有效工作日相应减少影响,当月乘用车销量环比呈明显下降,同比略有下降。 在乘用车四类车型中,轿车产销比上年同期分别下降6.7%和3.0%;SUV产销继续保持增长,增速放缓,分别增长9.0%和10.5%;MPV产销增速分别下降为23.7%和21.1%...
正文:对此,中国汽车工业协会认为,受购置税优惠政策“退坡”以及春节长假有效工作日相应减少影响,当月乘用车销量环比呈明显下降,同比略有下降。 在乘用车四类车型中,轿车产销比上年同期分别下降6.7%和3.0%;SUV产销继续保持增长,增速放缓,分别增长9.0%和10.5%;MPV产销增速分别下降为23.7%和21.1%...
正文:对此,中国汽车工业协会认为,受购置税优惠政策“退坡”以及春节长假有效工作日相应减少影响,当月乘用车销量环比呈明显下降,同比略有下降。 在乘用车四类车型中,轿车产销比上年同期分别下降6.7%和3.0%;SUV产销继续保持增长,增速放缓,分别增长9.0%和10.5%;MPV产销增速分别下降为23.7%和21.1%...
正文:对此,中国汽车工业协会认为,受购置税优惠政策“退坡”以及春节长假有效工作日相应减少影响,当月乘用车销量环比呈明显下降,同比略有下降。 在乘用车四类车型中,轿车产销比上年同期分别下降6.7%和3.0%;SUV产销继续保持增长,增速放缓,分别增长9.0%和10.5%;MPV产销增速分别下降为23.7%和21.1%...
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