约有 800 项符合 乘用车销量 的查询结果, 以下是第 641-660 项 (搜索用时 70 毫秒)

正文:结果没想到的是,2016年中国乘用车销量同期年增长15.6%,跑赢GDP。远超于年初6%的增长预测,无论是汽车销量的增长速度,还是车企的市场表现,都大大超出预期。 至于2017年的汽车销量,小编怕被打脸,还是不轻易预测了。不过希望2017的汽车圈能给予我们更大的惊喜。 作者:张真齐
正文:受购置税优惠政策退坡影响,乘用车销量下降是意料之中。其中纯电动汽车产销分别完成5857辆和4978辆,比上年同期分别下降63.8%和67.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1032辆和704辆,比上年同期分别下降83.2%和89.5%。 原标题:政策影响大 车市警钟:1月乘用车产销下滑 开年车市,就给业界...
正文:受购置税优惠政策退坡影响,乘用车销量下降是意料之中。其中纯电动汽车产销分别完成5857辆和4978辆,比上年同期分别下降63.8%和67.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1032辆和704辆,比上年同期分别下降83.2%和89.5%。 原标题:政策影响大 车市警钟:1月乘用车产销下滑 开年车市,就给业界...
正文:受购置税优惠政策退坡影响,乘用车销量下降是意料之中。其中纯电动汽车产销分别完成5857辆和4978辆,比上年同期分别下降63.8%和67.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1032辆和704辆,比上年同期分别下降83.2%和89.5%。 原标题:政策影响大 车市警钟:1月乘用车产销下滑 开年车市,就给业界...
正文:受购置税优惠政策退坡影响,乘用车销量下降是意料之中。其中纯电动汽车产销分别完成5857辆和4978辆,比上年同期分别下降63.8%和67.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1032辆和704辆,比上年同期分别下降83.2%和89.5%。 原标题:政策影响大 车市警钟:1月乘用车产销下滑 开年车市,就给业界...
正文:受购置税优惠政策退坡影响,乘用车销量下降是意料之中。其中纯电动汽车产销分别完成5857辆和4978辆,比上年同期分别下降63.8%和67.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1032辆和704辆,比上年同期分别下降83.2%和89.5%。 原标题:政策影响大 车市警钟:1月乘用车产销下滑 开年车市,就给业界...
正文:受购置税优惠政策退坡影响,乘用车销量下降是意料之中。其中纯电动汽车产销分别完成5857辆和4978辆,比上年同期分别下降63.8%和67.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1032辆和704辆,比上年同期分别下降83.2%和89.5%。 原标题:政策影响大 车市警钟:1月乘用车产销下滑 开年车市,就给业界...
正文:数据显示,2017年1月份全国新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。而作为新能源汽车的主销市场,北京市的新能源汽车市场近期出现了产品价格上涨、消费者因无法上牌而暂缓购车的局面。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向人民网记者表示:低产销是新能源汽车补贴退坡与公告目录重审过程中出现的暂时现象。具体...
正文:数据显示,2017年1月份全国新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。而作为新能源汽车的主销市场,北京市的新能源汽车市场近期出现了产品价格上涨、消费者因无法上牌而暂缓购车的局面。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向人民网记者表示:低产销是新能源汽车补贴退坡与公告目录重审过程中出现的暂时现象。具体...
正文:数据显示,2017年1月份全国新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。而作为新能源汽车的主销市场,北京市的新能源汽车市场近期出现了产品价格上涨、消费者因无法上牌而暂缓购车的局面。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向人民网记者表示:低产销是新能源汽车补贴退坡与公告目录重审过程中出现的暂时现象。具体...
正文:数据显示,2017年1月份全国新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。而作为新能源汽车的主销市场,北京市的新能源汽车市场近期出现了产品价格上涨、消费者因无法上牌而暂缓购车的局面。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向人民网记者表示:低产销是新能源汽车补贴退坡与公告目录重审过程中出现的暂时现象。具体...
正文:数据显示,2017年1月份全国新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。而作为新能源汽车的主销市场,北京市的新能源汽车市场近期出现了产品价格上涨、消费者因无法上牌而暂缓购车的局面。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向人民网记者表示:低产销是新能源汽车补贴退坡与公告目录重审过程中出现的暂时现象。具体...
正文:数据显示,2017年1月份全国新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。而作为新能源汽车的主销市场,北京市的新能源汽车市场近期出现了产品价格上涨、消费者因无法上牌而暂缓购车的局面。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向人民网记者表示:低产销是新能源汽车补贴退坡与公告目录重审过程中出现的暂时现象。具体...
正文:乘用车销量减少1.1%,减至221.82万辆。美国通用汽车(GM)和福特汽车、韩国现代汽车、日本丰田汽车的销量均出现两位数减少。另一方面,很多中国自主品牌实现了增长。浙江吉利控股集团、长城汽车和奇瑞汽车的业绩都超过2016年。 中国政府从1月开始缩小了排量在1600cc以下的小型车购置税的减税幅度,这也成为了...
正文:乘用车销量减少1.1%,减至221.82万辆。美国通用汽车(GM)和福特汽车、韩国现代汽车、日本丰田汽车的销量均出现两位数减少。另一方面,很多中国自主品牌实现了增长。浙江吉利控股集团、长城汽车和奇瑞汽车的业绩都超过2016年。 中国政府从1月开始缩小了排量在1600cc以下的小型车购置税的减税幅度,这也成为了...
正文:乘用车销量减少1.1%,减至221.82万辆。美国通用汽车(GM)和福特汽车、韩国现代汽车、日本丰田汽车的销量均出现两位数减少。另一方面,很多中国自主品牌实现了增长。浙江吉利控股集团、长城汽车和奇瑞汽车的业绩都超过2016年。 中国政府从1月开始缩小了排量在1600cc以下的小型车购置税的减税幅度,这也成为了...
正文:乘用车销量减少1.1%,减至221.82万辆。美国通用汽车(GM)和福特汽车、韩国现代汽车、日本丰田汽车的销量均出现两位数减少。另一方面,很多中国自主品牌实现了增长。浙江吉利控股集团、长城汽车和奇瑞汽车的业绩都超过2016年。 中国政府从1月开始缩小了排量在1600cc以下的小型车购置税的减税幅度,这也成为了...
正文:乘用车销量减少1.1%,减至221.82万辆。美国通用汽车(GM)和福特汽车、韩国现代汽车、日本丰田汽车的销量均出现两位数减少。另一方面,很多中国自主品牌实现了增长。浙江吉利控股集团、长城汽车和奇瑞汽车的业绩都超过2016年。 中国政府从1月开始缩小了排量在1600cc以下的小型车购置税的减税幅度,这也成为了...
正文:乘用车销量减少1.1%,减至221.82万辆。美国通用汽车(GM)和福特汽车、韩国现代汽车、日本丰田汽车的销量均出现两位数减少。另一方面,很多中国自主品牌实现了增长。浙江吉利控股集团、长城汽车和奇瑞汽车的业绩都超过2016年。 中国政府从1月开始缩小了排量在1600cc以下的小型车购置税的减税幅度,这也成为了...
正文:数据显示,2017年1月份新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。而作为新能源汽车的主销战场,北京市的新能源汽车市场近期就出现了消费者想买买不到,经销商想卖卖不了的尴尬局面。 对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受《证券日报》记者采访时称:“开年的新能源车市,呈现蓄势待发的低产销特征。这...
首页 前页 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 下页 尾页