约有 800 项符合 乘用车销量 的查询结果, 以下是第 481-500 项 (搜索用时 66 毫秒)

正文:1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 据国家工信部网站消息,2017年4月,汽车市场需求乏力,汽车产销环比与同比均有所下降。1-4月,汽车产销增幅比一季度略有减缓。 一、4月汽车销量同比下降2.2% 4月,汽车生产2...
正文:1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 1-4月,新能源汽车生产9.6万辆,同比增长1.4%,销售9.0万辆,同比下降0.2%。其中,纯电动汽车产销分别完成7.8万辆和7.3万辆,同比分别增长11.0%和9.7%;插电式混...
正文:1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 1-4月,新能源汽车生产9.6万辆,同比增长1.4%,销售9.0万辆,同比下降0.2%。其中,纯电动汽车产销分别完成7.8万辆和7.3万辆,同比分别增长11.0%和9.7%;插电式混...
正文:1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 据国家工信部网站消息,2017年4月,汽车市场需求乏力,汽车产销环比与同比均有所下降。1-4月,汽车产销增幅比一季度略有减缓。 一、4月汽车销量同比下降2.2% 4月,汽车生产2...
正文:1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 1-4月,新能源汽车生产9.6万辆,同比增长1.4%,销售9.0万辆,同比下降0.2%。其中,纯电动汽车产销分别完成7.8万辆和7.3万辆,同比分别增长11.0%和9.7%;插电式混...
正文:1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 2.中国品牌乘用车市场略有提高 4月,中国品牌...
正文:1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 1-4月,新能源汽车生产9.6万辆,同比增长1.4%,销售9.0万辆,同比下降0.2%。其中,纯电动汽车产销分别完成7.8万辆和7.3万辆,同比分别增长11.0%和9.7%;插电式混...
正文:1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 据国家工信部网站消息,2017年4月,汽车市场需求乏力,汽车产销环比与同比均有所下降。1-4月,汽车产销增幅比一季度略有减缓。 一、4月汽车销量同比下降2.2% 4月,汽车生产2...
正文:1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 2.中国品牌乘用车市场略有提高 4月,中国品牌...
正文:1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 2.中国品牌乘用车市场略有提高 4月,中国品牌...
正文:1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 1-4月,1.6升及以下乘用车累计销售533.3万辆,比同期下降0.3%,占乘用车销量比重为69.5%,同比下降2个百分点。 2.中国品牌乘用车市场略有提高 4月,中国品牌...
正文:令人关心的是,购置税回升,是不是主要1.6L及以下的乘用车销量下降明显?中汽协数据显示,今年一季度,1.6L及以下乘用车销售419.6万辆,比同期增长4.8%,占乘用车销量比重为70.6%,比上年同期提高0.1个百分点。由此可见,1.6L及以下排量乘用车销量其实并没有明显受到“购置税减半优惠从今年起改为按7.5%...
正文:令人关心的是,购置税回升,是不是主要1.6L及以下的乘用车销量下降明显?中汽协数据显示,今年一季度,1.6L及以下乘用车销售419.6万辆,比同期增长4.8%,占乘用车销量比重为70.6%,比上年同期提高0.1个百分点。由此可见,1.6L及以下排量乘用车销量其实并没有明显受到“购置税减半优惠从今年起改为按7.5%...
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正文:令人关心的是,购置税回升,是不是主要1.6L及以下的乘用车销量下降明显?中汽协数据显示,今年一季度,1.6L及以下乘用车销售419.6万辆,比同期增长4.8%,占乘用车销量比重为70.6%,比上年同期提高0.1个百分点。由此可见,1.6L及以下排量乘用车销量其实并没有明显受到“购置税减半优惠从今年起改为按7.5%...
正文:令人关心的是,购置税回升,是不是主要1.6L及以下的乘用车销量下降明显?中汽协数据显示,今年一季度,1.6L及以下乘用车销售419.6万辆,比同期增长4.8%,占乘用车销量比重为70.6%,比上年同期提高0.1个百分点。由此可见,1.6L及以下排量乘用车销量其实并没有明显受到“购置税减半优惠从今年起改为按7.5%...
正文:前4个月,中国品牌乘用车销量为345.3万辆,同比增长4.6%,市场份额较去年同期提高0.9个百分点。 近日,我国设立了首个中国品牌日,中汽协副秘书长许艳华说,“十几年间,我们见证了自主品牌汽车的技术进步、市场占有率不断提升。但也要看到,很多关键技术仍不在我们手里,自主品牌还需进一步向上攀登”。 此外,新...
正文:前4个月,中国品牌乘用车销量为345.3万辆,同比增长4.6%,市场份额较去年同期提高0.9个百分点。 近日,我国设立了首个中国品牌日,中汽协副秘书长许艳华说,“十几年间,我们见证了自主品牌汽车的技术进步、市场占有率不断提升。但也要看到,很多关键技术仍不在我们手里,自主品牌还需进一步向上攀登”。 此外,新...
正文:前4个月,中国品牌乘用车销量为345.3万辆,同比增长4.6%,市场份额较去年同期提高0.9个百分点。 近日,我国设立了首个中国品牌日,中汽协副秘书长许艳华说,“十几年间,我们见证了自主品牌汽车的技术进步、市场占有率不断提升。但也要看到,很多关键技术仍不在我们手里,自主品牌还需进一步向上攀登”。 此外,新...
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