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正文:2020年7月,自主品牌乘用车销量终于结束了长达6个月的销量负增长,实现销量转正。8月,自主品牌继续延续7月增长态势。乘用车市场信息联席会(下称乘联会)数据显示,8月自主品牌乘用车零售销量同比增长4%,环比增长7%。 乘联会秘书长崔东树指出,自主品牌总体依旧面临巨大压力。2020年1-7月自主品牌市场份额跌破...
正文:8月,中国品牌乘用车销量完成65.5万辆,环比增长12%,同比增长6.3%,占乘用车销售总量的37.3%,占有率比上月提升2.2%,延续了上月增长趋势,比上年同期提升0.1%,实现了近5个月来的首次增长。 据陈士华分析,自主品牌能够实现“反攻”,一方面得益于市场需求的不断恢复,另一方面也得益于中国品牌高端化步...
正文:8月,中国品牌乘用车销量完成65.5万辆,环比增长12%,同比增长6.3%,占乘用车销售总量的37.3%,占有率比上月提升2.2%,延续了上月增长趋势,比上年同期提升0.1%,实现了近5个月来的首次增长。 据陈士华分析,自主品牌能够实现“反攻”,一方面得益于市场需求的不断恢复,另一方面也得益于中国品牌高端化步...
正文:据悉,8月间中国品牌乘用车销量完成65.5万辆,环比增长12%,同比增长6.3%,占乘用车销售总量的37.3%,占有率比上月提升2.2个百分点,延续了上月增长趋势,比上年同期提升0.1个百分点,实现了近5个月来的首次增长。1-8月,中国品牌乘用车共销售408.9万辆,同比下降21.3%,占乘用车销售总量的36.2...
正文:8月车市延续快速回暖 “金九”成色可期 2020-09-09 09:16 来源:中国经济网 张羽8月,国内狭义乘用车销量达到170.3万辆,同比增长8.9%,增速相比上月再度提升。2020年,自主品牌前十名所占据的市场份额为28.6%,较2017年下降1.3个百分点,其他二线自主品牌市场份额为5.4%,较2017...
正文:其中长安系中国品牌乘用车销量同比增长9%。 对于自主汽车品牌来说,今年的市场竞争尤为激烈。 根据中国汽车工业协会发布的数据,1-7月,中国品牌乘用...其中长安系中国品牌乘用车销量同比增长9%。在他看来,未来,汽车市场将面临“一线下压,二线萎缩,尾部出局”的压力,唯有具有核心竞争力的品牌方能生存发展。 ...
正文:“预计下半年乘用车销量降幅会收窄到5%左右,全年乘用车同比降幅在15%左右,全年乘用车总体终端销量在1800万辆左右。”郎学红说。 中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示,从预警指数来看,业内对今后5个月的判断并不乐观。但上游生产企业积极响应复工复产和达产要求,在市场需求相对不足的当下,高产量必然造成高库存...
正文:乘联会:预计8月乘用车销量169万辆 同比增8% 2020-08-21 09:46 来源:中新经纬 8月20日,乘用车市场信息联席会(简称乘联会)微信号发布数据显示,8月乘用车市场稳定回升,预计狭义乘用车零售销量169万辆,同比增长8%左右。综上,乘联会认为,8月乘用车市场稳定回升,预计狭义乘用车零售销量169万...
正文:从市场份额来看,7月份中国品牌乘用车销量达到58.5万辆,同比增长4.5%。市场份额也为近4个月来首次回升,由6月份最低的33.6%上升至35.1%。德系、日系品牌市场份额继续保持上升,美系、韩系品牌市场份额下降。在出口方面,7月份我国汽车出口量与上月基本持平,为6.2万辆。中汽协方面表示,如果下半年海外疫情没有...
正文:据JATO Dynamics发布数据,三菱上半年在欧洲的乘用车销量中,这三款SUV占比达到64%。 “这太荒谬了,”GCA经销集团的主管大卫·盖斯特(David Gaist)说,“我们不认为这个品牌会离开欧洲,但只使用两款老产品,没有未来的产品计划,显然是不切实际的。”据了解,该集团正在法国南特市建造一个新的...
正文:报告:去年基数低,预测7月乘用车销量增18.5% 2020-08-04 14:42 来源:中新经纬 近日,中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2020年7月市场洞察及价格月报》(下称《报告》),《报告》称,由于去年同期销量骤降,今年7~8月乘用车销量同比实现较高增长。 中新经纬客户端8月3日电近...
正文:2009年当年,中国乘用车销量一举跨过千万辆的门槛。 “这次新能源车下乡采取的方式跟原来有很大不同。之前主要靠国家直接补贴,这次则是由企业主动让利,平均优惠2000元至5000元,多的可能到8000元。活动期间,各级地方政府还将发布本地区的新能源汽车下乡相关补贴政策、当地享受补贴的车型和相关企业的优惠措施。”...
正文:报告:去年基数低,预测7月乘用车销量增18.5% 2020-08-04 08:56 来源:中新经纬 近日,中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2020年7月市场洞察及价格月报》(下称《报告》),《报告》称,由于去年同期销量骤降,今年7~8月乘用车销量同比实现较高增长。 中新经纬客户端8月3日电 ...
正文:其中德系和日系乘用车销量同比降幅均低于行业,美系、韩系和法系同比降幅均超过20%,且均高于行业。中汽协副总工程师许海东分析,在经济困难的情况下,消费者会更加看中低故障率和省油等优势,进而选择德系、日系等品牌。 本届成都车展,合资品牌同样不甘示弱,一汽-大众、东风日产加大投入,提升参展面积;广汽本田、一汽丰田、...
正文:2018年来,中国乘用车销量连年下降,不过豪华车却走出了独立行情。2019年主要豪华汽车品牌累计销售298万辆,同比增长6.5%。近日,乘联会数据显示,今年上半年豪华品牌零售销量为105万辆,同比增长1%。尽管这一增速低于其去年同期的12%,但远好于整体车市23%的下滑幅度。越秀证券预期我国豪车渗透率将继续维持增...
正文:2009年,我国乘用车销量首次跨过千万辆的门槛;2010年,我国超越美国成为全球第一大汽车市场。 低价新能源汽车能否满足农民需求? 此次新能源汽车下乡活动能否像第一次汽车下乡一样,促使国内新能源汽车销量回温,关键看能否满足农村地区的用车需求。 许海东认为,电动车在乡镇和农村市场普及会很快,因为山东、河...
正文:报告指出,TOP3品牌狭义乘用车综合销量增长趋势,超过狭义乘用车销量增长趋势8%,而且这样差距还将继续拉大。 尽管国内汽车市场总体企业,但新能源汽车的产销情况持续低迷。上半年,新能源汽车销售39.3万辆,同比下降37.4%。尽管从4月开始,新能源汽车产销呈现恢复性增长态势,但总体看产销仍处在较低水平。 据...
正文:报告指出,TOP3品牌狭义乘用车综合销量增长趋势,超过狭义乘用车销量增长趋势8%,而且这样差距还将继续拉大。 尽管国内汽车市场总体企业,但新能源汽车的产销情况持续低迷。上半年,新能源汽车销售39.3万辆,同比下降37.4%。尽管从4月开始,新能源汽车产销呈现恢复性增长态势,但总体看产销仍处在较低水平。 据...
正文:中汽协数据显示,今年上半年中国品牌乘用车销量285.4万辆,同比下降29.0%,市场份额为36.3%,下降3.4个百分点;其中6月,中国品牌乘用车销量59万辆,同比下降11.6%,市场份额为33.5%,下降5个百分点。 不过,虽然中国品牌乘用车市场份额整体下降,但也有部分品牌逆势上扬,如红旗、长安等。 陈...
正文:乘联会:6月乘用车销量165.4万辆 呈现恢复性增长 2020-07-10 08:52 来源:中国网汽车 昨日,乘联会公布了我国汽车市场2020年6月份销量数据,根据数据显示,6月份我国狭义乘用车市场销量为165.4万辆,环比增长2.9%,同比下滑6.2%。据统计,今年1-6月的全国乘用车市场累计零售770万辆,...
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