约有 715 项符合 乘用车销量 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 63 毫秒)

正文:从行业来说,疫情带来的冲击是短期性的,随着疫情遏制,乘用车销量将会在疫情结束后短期内呈现暴涨的趋势。 目前全国各企业纷纷陆续复工,如何去到公司上班?就不得不面临选择交通工具。现在提到公共交通,可能不仅限于公交车、地铁,还有近几年兴起的共享汽车、共享单车、租车、网约车等等,对比这几种出行方式,无论是安全性、便捷...
正文:其中,纯电动乘用车销量为2170辆,同比下降64.14%。 乘用车方面,SUV车型销量下降明显,1月销量为3657辆,同比下降70.4%;MPV车型1月销量为3669辆,同比下降21.08%;轿车1月销量为5264辆,同比上涨26.75%。 商用车方面,1月,轻型货车销量1.8万辆,同比下降26.42%...
正文:1月全国乘用车销量同比下滑21.5% 乘联会:属历年最低增速 2020-02-17 08:43 来源:中国网汽车 王芳(记者 王芳) 昨日,乘联会公布了我国汽车市场2020年1月份销量数据,根据数据显示,1月我国狭义乘用车市场销量为169.9万辆,同比下滑了21.5%,环比下滑20.8%。 中国网汽车2月14日...
正文:乘联会:1月乘用车销量同比降21.5% 预计2月下滑三成以上 2020-02-14 11:47 来源:中新经纬 据“乘联会”微信号13日消息,2020年1月全国乘用车市场零售169.9万台,同比降21.5%,这也是自05年乘联会零售统计以来的最低增速。对于2月车市展望,乘联会指出,2月面临突发的疫情冲击最为显著,...
正文:乘联会:1月乘用车销量同比降21.5% 预计2月下滑三成以上 2020-02-14 11:47 来源:中新经纬 据“乘联会”微信号13日消息,2020年1月全国乘用车市场零售169.9万台,同比降21.5%,这也是自05年乘联会零售统计以来的最低增速。对于2月车市展望,乘联会指出,2月面临突发的疫情冲击最为显著,...
正文:乘联会:1月乘用车销量同比降21.5% 预计2月下滑三成以上 2020-02-14 11:47 来源:中新经纬 据“乘联会”微信号13日消息,2020年1月全国乘用车市场零售169.9万台,同比降21.5%,这也是自05年乘联会零售统计以来的最低增速。对于2月车市展望,乘联会指出,2月面临突发的疫情冲击最为显著,...
正文:乘联会:1月乘用车销量同比降21.5% 预计2月下滑三成以上 2020-02-14 11:47 来源:中新经纬 据“乘联会”微信号13日消息,2020年1月全国乘用车市场零售169.9万台,同比降21.5%,这也是自05年乘联会零售统计以来的最低增速。对于2月车市展望,乘联会指出,2月面临突发的疫情冲击最为显著,...
正文:乘联会:1月乘用车销量同比降21.5% 预计2月下滑三成以上 2020-02-14 11:47 来源:中新经纬 据“乘联会”微信号13日消息,2020年1月全国乘用车市场零售169.9万台,同比降21.5%,这也是自05年乘联会零售统计以来的最低增速。对于2月车市展望,乘联会指出,2月面临突发的疫情冲击最为显著,...
正文:乘联会:1月乘用车销量同比降21.5% 预计2月下滑三成以上 2020-02-14 11:47 来源:中新经纬 据“乘联会”微信号13日消息,2020年1月全国乘用车市场零售169.9万台,同比降21.5%,这也是自05年乘联会零售统计以来的最低增速。对于2月车市展望,乘联会指出,2月面临突发的疫情冲击最为显著,...
正文:事实上,中国的汽车销量已经降至至少五年以来的最低水平。IHS Markit预计,随着疫情爆发,工厂长期关停的状况甚至将持续到3月中旬,从而将导致中国汽车产量缩减逾170万辆,同比下跌32%。如果今年全年乘用车销量较去年全年的2140万辆下降20%,中国连续十多年作为全球最大汽车市场的地位或将终结。(赵玲玲)
正文:2014年时,长安汽车超过长城汽车夺得自主乘用车销量冠军,而在2017年,长安的自主销量冠军宝座又被吉利夺走,长城汽车则位居第三。2018年,自主三强座次再次生变,冠军仍被吉利摘下,但长城超越了长安。在刚刚过去的2019年,吉利、长城和长安位居自主三强,座次未变,但情况却不尽相同。 车市下滑大背景下,自主三强...
正文:小鹏汽车创始人何小鹏曾表示,虽然中国新能源乘用车销量过去几年快速增长,但是个人消费者在新能源乘用车总销量中的占比仅两成左右,近八成新能源乘用车被卖给了网约车公司和共享汽车出行公司。 这解释了中国新能源汽车虚热,也解释了共享汽车全行业性困境的来源。 (文中李杨、李彬、王震都是化名)
正文:“新能源乘用车销量差不多持平,而新能源客车和专用车将呈现负增长。”乘联会秘书长崔东树近日接受第一财经记者采访时说道。 出乎意料的寒流 作为新能源汽车销量冠军的比亚迪,却在今年下半年领跌。 今年1~11月,比亚迪新能源汽车销量为21.6万辆,同比增长7.6%,保持增长主要是吃上半年的“老本”。2019年...
正文:从月度数据可见,乘用车销量状况基本与汽车整体市场同步,呈现出两头高中间低的“U”型走势,而下半年同比降幅逐月趋缓,其中9~11月均好于上年同期水平。尽管继去年7月起,我国乘用车单月销量已连续17个月出现同比负增长,今年11月销量已冲高至今年前11个月第一。 据了解,11月轿车产销分别完成98.1万辆和96.3...
正文:尤其是自2018年乘用车销量首次陷入负增长后,一方面,有些厂家销售目标不切实际,强行压库使经销商库存压力大、资金链濒临断裂;另一方面,不少经销商的单车售价不断下探,4S店等经营成本却逐日上涨,这样的“剪刀差”使有些4S店动起歪脑筋,通过违规收取各种“服务费”获取利润。 “归根结底就一句话,无论主机厂还是经销商...
正文:2018年,全球新能源乘用车销量为201.8万辆,占全球汽车总销量的份额为2.1%。2018年,纯电动车和插电式混合动力车约占整个欧盟乘用车销量的1.5%。根据行业数据,在2019年第三季度,欧洲电动汽车销量占新车登记量的3.1%。在未来三年中,在欧洲市场销售的电动汽车车型预计将达到150种。 挪威自2010...
正文:据悉,此次实测体验的东风风神奕炫L3级自动驾驶车将会在2020年投放市场。 实力超群,当然更受市场青睐。数据显示,2019年1-11月,东风汽车集团有限公司累计销售汽车324.77万辆。11月份,东风自主品牌乘用车销量5.82万辆,同比增长7.87%,表现亮眼,推动东风自主品牌乘用车在车市寒冬向上“逆袭”。
正文:从数据上看,我国乘用车6月销量环比增长10.7%,并带动汽车市场整体环比增长7.5%,但7月乘用车销量又环比下降11.6%,汽车市场销量整体环比下降12.1%;平行进口车方面,7月进口量仅为约1万辆,同比降幅高达61.2%。 2020年,新能源汽车财政支持政策退出 引起新能源汽车市场“变天”的补贴政策,其...
正文:“与历年相比,今年乘用车销量态势确实不容乐观,但明年或仍将持续下行态势。车企们唯有进一步提升自身产品质量,节约体系运营成本,才能增加‘过冬’筹码。”徐舟如是说。 中国青年报·中国青年网记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:“与历年相比,今年乘用车销量态势确实不容乐观,但明年或仍将持续下行态势。车企们唯有进一步提升自身产品质量,节约体系运营成本,才能增加‘过冬’筹码。”徐舟如是说。 中国青年报·中国青年网记者 张真齐 来源:中国青年报
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