| 约有 3141 项符合 乘用车销量 的查询结果， 以下是第 301-320 项 （搜索用时 88 毫秒） |
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正文：
4月6日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2022年3月中国汽车经销商库存预警指数为63.6%,同...
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正文：在乘用车销量榜前五名中,自主品牌占到三个席位。近日,乘联会公布了今年9月厂商销量排名榜单,在狭义乘用车销量榜前五名中,自主品牌占到三个席位,分别为比亚迪、吉利汽车和长安汽车。其中,在零售销量榜单中,比亚迪蝉联狭义乘用车零售销量榜冠军,且与第二名一汽大众的差距在持续拉大。9月比亚迪零售销量为19.1万辆,一汽大众为...
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正文：中信建投认为,在购置税减征及消费政策刺激下,预计2022年国内乘用车销量将达到2416万辆,同比上涨12.5%。倘若能够实现,这将是汽车市场近5年来的最好成绩。 后记 支持政策“能出尽出” 期待年终微笑曲线 北青报记者采访的几位4S店销售人员,全部在6月签下了新单,这是对不懈坚持最好的回报。随着国务院常务会...
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正文：自6月减征政策实施以来,一方面,1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%,反映减征政策有效激发了1.6升及以下排量乘用车的消费动力,助力稳住汽车市场基本盘;另一方面,1.6—2.0升排量的乘用车销量月均增幅10%左右,反映减征政策有效刺激了乘用车换购消费,促进了汽车消费升级。 ...
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正文：其中新能源乘用车销量为333.4万辆,同比增长167.5%。新能源汽车累计销量渗透率提升至13.4%。互联网领域强监管与之形成反差的是,互联网领域作为重点行业经历了强监管。这一年市场监管总局共发布反垄断处罚案例高达118起,其中89起涉及互联网企业,占总数的75.42%。国家成立反垄断局,加强对资本的有效监管,防...
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正文：技术与资本较量引领未来据中汽协预测,2023年中国汽车总销量为3100万辆左右,其中乘用车销量2680万辆左右,商用车销量420万辆左右。随着中国经济逐步恢复,预计汽车市场需求将继续保持稳定增长,未来中国汽车市场将进入3000万辆级别的新阶段。乘联车市场信息联席会秘书长崔东树表示,2023年乘用车市场持续走强。去...
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正文：其中,传统燃油乘用车销量90.4万辆,比上年同期减少73.2万辆,环比下降31%,同比下降44.8%。中国品牌乘用车方面,1月共销售75.8万辆,环比下降41.1%,同比下降24.8%,占乘用车销售总量的51.6%,占有率较上月减少5.2个百分点,比上年同期提升5.6个百分点。与上月相比,四大类车型(轿车、SUV...
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正文：2021年,比亚迪新能源乘用车销量同比大涨231.6%。对比上榜企业平均营业收入、总资产、净资产等主要数据可以看到,改革开放40多年来,中国企业实现了长足发展。党的十八大以来,中国企业更是迎来了前所未有的发展机遇与成长空间,世界500强中国上榜企业数量、规模、质量全面提升。在新冠肺炎疫情持续蔓延、外部环境复杂多变...
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正文：2022年11月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成38万辆,同比增长18.2%。同比增速超过乘用车市场23.8个百分点。2022年1-11月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成351.1万辆,同比增长12.7%。在疫情冲击下,高端品牌仍保持较强市场韧性,总体表现良好。(中汽协会数据)
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正文：自6月份减征政策实施以来,1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%,反映减征政策有效激发了1.6升及以下排量乘用车的消费动力,助力稳住汽车市场基本盘。李旭红认为,此项减半征收车辆购置税的优惠政策在促进车辆消费、改善人们生活质量的同时,还引导和鼓励消费者购买低排量经济适用型乘用车,有利于调整我国汽车消费结构...
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正文：其中,广汽集团新能源乘用车销量23.63万辆,同比增长108.51%。广汽埃安上半年累计产销21万辆,同比增长109%,已连续4个月销量超过4万辆。乘联会秘书长崔东树认为,自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。...
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正文：中汽协副秘书长陈士华表示,9月份乘用车、商用车和货车产销数据都实现不同程度的增长,前三季度中国品牌乘用车销量达到989.5万辆,市场份额上升至54.6%。近段时间以来,超20个省份相继以真金白银鼓励汽车消费。据不完全统计,9月份以来,天津、上海、山东、湖南、深圳等地纷纷发布汽车促消费相关政策。中秋国庆“双节”期间...
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正文：中汽协副秘书长陈士华表示,9月份乘用车、商用车和货车产销数据都实现不同程度的增长,前三季度中国品牌乘用车销量达到989.5万辆,市场份额上升至54.6%。近段时间以来,超20个省份相继以真金白银鼓励汽车消费。据不完全统计,9月份以来,天津、上海、山东、湖南、深圳等地纷纷发布汽车促消费相关政策。中秋国庆“双节”期间...
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正文：10月中国品牌乘用车销量达95.2万辆,同比增长9.2%,市场份额上升6.2个百分点,达到47.5%。 从累计数据来看,1月至10月,中国品牌乘用车销量为738.7万辆,同比增长28.1%,市场份额升至43.8%。虽然尚未回到历史最高点51%,但自主品牌份额节节高的态势无疑令人振奋。 事实上,这也是自2018...
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正文：新能源车销量约为60.9万辆,同比上涨38.3%,增幅明显高于乘用车销量增幅。同时,7月份,新能源车的销量占总体乘用车销量的34.2%,比去年同期增长9.6个百分点。与新能源汽车热销相伴的是新能源车险的高速增长。记者从上市险企近期召开的业绩发布会上了解到,上半年,人保财险新能源车承保数量达282.4万辆,同比增长...
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正文：机动车销售统一发票数据显示,今年6-10月,2.0升及以下排量乘用车销量约652.3万辆,与政策实施前的1-5月份相比,环比增长20.6%。
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正文：其中,去年四季度的月销量分别达1.21万辆、2.16万辆、2.38万辆,位列国内新能源乘用车销量榜亚军。业内人士认为,为迎战特斯拉,新能源高端车市场很可能再次出现价格战。特斯拉抢夺国内市场销量,也为今年能尽早实现全球销量目标提供可能。去年,特斯拉在华销量已占特斯拉全球销量的1/3。今年初,特斯拉方面预计今年的交付...
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正文：其中,上汽,吉利,长安,长城,奇瑞,比亚迪,东风,广汽,一汽,江汽位列中国品牌乘用车销量前十名。
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正文：预计2023年我国汽车总销量为3000万辆左右,其中乘用车销量为2600万辆左右,商用车销量为400万辆左右,新能源汽车销量为940万辆左右,出口量为480万辆左右。当前,我国经济总体保持回升向好态势,重点领域消费亮点较多,汽车等相关行业市场需求较快释放,企业信心继续向好,各项政策协同发力,积极因素积累增多,推动...
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正文：对于今年国内新能源乘用车销量预期,乘联会将此前预计的全年销售840万辆提升至850万辆。(每经记者 李 星 经编辑 裴健如)
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