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特斯拉Model S上演“乌龙” 折叠座椅引发绑架恐慌 - 行业焦点 正文：安全宣传部门已经发出警告,类似的乘坐位置特别容易在追尾事故中受伤。特斯拉也在努力消除这样的隐患。该公司利用第二框架对汽车的尾部进行加强,使得汽车在遭受尾部撞击时保护乘客。 http://auto.cyol.com/content/2017-02/08/content_15503572.htm

小学生驾驶共享汽车上路 撞飞路人后逃逸 - 车闻推荐 正文：知名互联网分析师钱皓表示,比起传统的双边市场,共享汽车在管理上存在更大的难度:“类比网约车,网约车只需要管理好供给方也就是司机,对消费端也就是乘客的管理要求不高,而共享汽车则需要同时管理好供需两方。”共享汽车因为是由用户自己进行驾驶,所以对驾驶人的身份认证、安全驾驶、安全停车以及对车辆的保护等都应有严格的规定,但... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646298.htm

特斯拉Model S上演“乌龙” 折叠座椅引发绑架恐慌 - 车讯推荐 正文：安全宣传部门已经发出警告,类似的乘坐位置特别容易在追尾事故中受伤。特斯拉也在努力消除这样的隐患。该公司利用第二框架对汽车的尾部进行加强,使得汽车在遭受尾部撞击时保护乘客。 http://auto.cyol.com/content/2017-02/08/content_15504009.htm

小学生驾驶共享汽车上路 撞飞路人后逃逸 - 品了又品 正文：知名互联网分析师钱皓表示,比起传统的双边市场,共享汽车在管理上存在更大的难度:“类比网约车,网约车只需要管理好供给方也就是司机,对消费端也就是乘客的管理要求不高,而共享汽车则需要同时管理好供需两方。”共享汽车因为是由用户自己进行驾驶,所以对驾驶人的身份认证、安全驾驶、安全停车以及对车辆的保护等都应有严格的规定,但... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646292.htm

小学生驾驶共享汽车上路 撞飞路人后逃逸 - 车讯推荐 正文：知名互联网分析师钱皓表示,比起传统的双边市场,共享汽车在管理上存在更大的难度:“类比网约车,网约车只需要管理好供给方也就是司机,对消费端也就是乘客的管理要求不高,而共享汽车则需要同时管理好供需两方。”共享汽车因为是由用户自己进行驾驶,所以对驾驶人的身份认证、安全驾驶、安全停车以及对车辆的保护等都应有严格的规定,但... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646300.htm

特斯拉Model S上演“乌龙” 折叠座椅引发绑架恐慌 - 微资讯 正文：安全宣传部门已经发出警告,类似的乘坐位置特别容易在追尾事故中受伤。特斯拉也在努力消除这样的隐患。该公司利用第二框架对汽车的尾部进行加强,使得汽车在遭受尾部撞击时保护乘客。 http://auto.cyol.com/content/2017-02/08/content_15503970.htm

小学生驾驶共享汽车上路 撞飞路人后逃逸 - 行业焦点 正文：知名互联网分析师钱皓表示,比起传统的双边市场,共享汽车在管理上存在更大的难度:“类比网约车,网约车只需要管理好供给方也就是司机,对消费端也就是乘客的管理要求不高,而共享汽车则需要同时管理好供需两方。”共享汽车因为是由用户自己进行驾驶,所以对驾驶人的身份认证、安全驾驶、安全停车以及对车辆的保护等都应有严格的规定,但... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646277.htm

南京九成网约车将退出市场 “大洗牌”效应凸显 - 热门点击 正文：随着各大平台的优惠补贴降低甚至取消,相当一批对价格敏感的乘客开始回归传统巡游出租车。 仅一成车符合准入要求 以烧钱补贴大战起家并迅速占领市场的网约车平台,一定程度上改变了人们的出行方式。家住下关四平苑的郑普力,家里已有一辆私家车,但自己平时都是靠网约车出门,“我们算过账,打车比养车划算,去年夏天一个... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16085800.htm

南京九成网约车将退出市场 “大洗牌”效应凸显 - 车讯推荐 正文：随着各大平台的优惠补贴降低甚至取消,相当一批对价格敏感的乘客开始回归传统巡游出租车。 仅一成车符合准入要求 以烧钱补贴大战起家并迅速占领市场的网约车平台,一定程度上改变了人们的出行方式。家住下关四平苑的郑普力,家里已有一辆私家车,但自己平时都是靠网约车出门,“我们算过账,打车比养车划算,去年夏天一个... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16085806.htm

网约车司机遇提现难 暴露新用工形态劳动权益保护空白 - 车闻推荐 正文：刚做顺风车司机不久,曾志远接了一单,乘客住处、工作地点离他都很近,上下班时间也相似。这名乘客跟他商量,能否每天上下班同行。考虑到是固定单,曾志远便答应了,乘客遂充了3000元在“易到”里。 “一直到3月底,钱都可以及时到账。”直到4月初,曾志远查看钱包时才发现,4月的8笔订单全被“易到”认定为“风控单”,订单... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16017879.htm

雪佛兰Onix/起亚锐欧拉美获0星评级 被称死亡陷阱 - 车闻推荐 正文：该车没有安装LATCH系统,也没有为后排的每一位乘客提供三点式安全带。 雪佛兰和起亚都没有对这一结果做出回应。但起亚之前已经做出承诺会在新款锐欧和Picanto上安装必须的安全气囊。 拉美新车评估组织秘书长亚历杭德罗富拉表示,我们应当采取措施来消除这些“死亡陷阱”带给我们的伤害,这些汽车制造商继续在欧洲或... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083802.htm

雪佛兰Onix/起亚锐欧拉美获0星评级 被称死亡陷阱 - 品了又品 正文：该车没有安装LATCH系统,也没有为后排的每一位乘客提供三点式安全带。 雪佛兰和起亚都没有对这一结果做出回应。但起亚之前已经做出承诺会在新款锐欧和Picanto上安装必须的安全气囊。 拉美新车评估组织秘书长亚历杭德罗富拉表示,我们应当采取措施来消除这些“死亡陷阱”带给我们的伤害,这些汽车制造商继续在欧洲或... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083793.htm

雪佛兰Onix/起亚锐欧拉美获0星评级 被称死亡陷阱 - 热门点击 正文：该车没有安装LATCH系统,也没有为后排的每一位乘客提供三点式安全带。 雪佛兰和起亚都没有对这一结果做出回应。但起亚之前已经做出承诺会在新款锐欧和Picanto上安装必须的安全气囊。 拉美新车评估组织秘书长亚历杭德罗富拉表示,我们应当采取措施来消除这些“死亡陷阱”带给我们的伤害,这些汽车制造商继续在欧洲或... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083799.htm

南京九成网约车将退出市场 “大洗牌”效应凸显 - 品了又品 正文：随着各大平台的优惠补贴降低甚至取消,相当一批对价格敏感的乘客开始回归传统巡游出租车。 仅一成车符合准入要求 以烧钱补贴大战起家并迅速占领市场的网约车平台,一定程度上改变了人们的出行方式。家住下关四平苑的郑普力,家里已有一辆私家车,但自己平时都是靠网约车出门,“我们算过账,打车比养车划算,去年夏天一个... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16085794.htm

雪佛兰Onix/起亚锐欧拉美获0星评级 被称死亡陷阱 - 车讯推荐 正文：该车没有安装LATCH系统,也没有为后排的每一位乘客提供三点式安全带。 雪佛兰和起亚都没有对这一结果做出回应。但起亚之前已经做出承诺会在新款锐欧和Picanto上安装必须的安全气囊。 拉美新车评估组织秘书长亚历杭德罗富拉表示,我们应当采取措施来消除这些“死亡陷阱”带给我们的伤害,这些汽车制造商继续在欧洲或... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083805.htm

这5年生活中的新鲜事:共享经济、网约车、无人超市 - 行业焦点 正文：所以我希望政府的监管政策能更有效地规范网约车行业,既能保留网约车的便宜、便捷,又能保护乘客的安全、隐私。我希望这个新兴产业能更便民,发展更好。 高铁 网上订餐又选座 ■ 讲述人 张展鹰 四川省成都市 油气勘探公司员工 对于我们工程技术人员来说,跑工地是常事。往来城市之间,坐火车也成了家常便饭。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-10/20/content_16603586.htm

雪佛兰Onix/起亚锐欧拉美获0星评级 被称死亡陷阱 - 行业焦点 正文：该车没有安装LATCH系统,也没有为后排的每一位乘客提供三点式安全带。 雪佛兰和起亚都没有对这一结果做出回应。但起亚之前已经做出承诺会在新款锐欧和Picanto上安装必须的安全气囊。 拉美新车评估组织秘书长亚历杭德罗富拉表示,我们应当采取措施来消除这些“死亡陷阱”带给我们的伤害,这些汽车制造商继续在欧洲或... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083766.htm

南京九成网约车将退出市场 “大洗牌”效应凸显 - 车闻推荐 正文：随着各大平台的优惠补贴降低甚至取消,相当一批对价格敏感的乘客开始回归传统巡游出租车。 仅一成车符合准入要求 以烧钱补贴大战起家并迅速占领市场的网约车平台,一定程度上改变了人们的出行方式。家住下关四平苑的郑普力,家里已有一辆私家车,但自己平时都是靠网约车出门,“我们算过账,打车比养车划算,去年夏天一个... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16085803.htm

电动出租车充电难续航短 每天在哪充电成难题 - 车闻推荐 正文：今天已经跑了两个小时了,这要去机场你就没办法,你只能跟乘客解释啊,说我这是电车,而且续航里程不够了。 续航里程短充电设施少 拉低竞争力 虽然电动车充电费用比加油费便宜,但续航里程短、快充设施少、充电时间成本高等多种原因,拉低了其作为出租车的竞争力。 中国道路运输协会会长王丽梅:那么新能源车显然它的技术... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16114205.htm

乐视动“大手术”,最坏时光将过去? - 行业焦点 正文：“目前,乘客订单从‘不停加价翻倍’转变成‘无数车主竞争抢单’。” “获得了网约车‘牌照’,从某种程度也是政府对平台合法性和规范性的认可,同时也是对平台‘健康程度’的一个考量。”有业内人士向南方日报记者表示,由于网约车“牌照”的权威性,让不少司机和乘客恢复了对易到平台的信心。“之前困扰易到的资金问题在‘牌照’落... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16114778.htm

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