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正文:“未来,汽车行业的上下游企业需要突破边界,找到合作伙伴,相关主机厂、运营公司和科技公司都应该携手共进,共同推动这场大变革的发生。”钟华如是说。 有分析指出,在汽车市场的低增长成为常态后,智能网联汽车能够从供给侧极大地扩展传统汽车产业的内涵和外延。以此为契机,车企或将改变单纯追求销量的传统发展模式,转而为消费者...
正文:通俗的说,就是华为期望的未来汽车,是由主机厂发挥整车制造优势、华为聚焦数字技术优势,两者强强联合,开发出更新一代的智能电动汽车。这也回应了先前不少媒体“华为是否要造车”的疑问,华为明确表示“华为不造车,聚焦ICT技术,提供智能网联汽车增量部件,帮车企造‘好车’”。   可以看出,凭借对电子电器架构的理解、软件...
正文:本期会议为期两天,气氛热烈,现场吸引了来自国内外高校、研究院、主机厂、软件方案公司等众多领域的300多位嘉宾。 SAE International中国区总经理徐秉良为大会致开幕辞 SAE International中国区总经理徐秉良表示:“未来的汽车会越来越复杂,汽车安全的边界将远远超出传统范畴。特别...
正文:北京已向北汽新能源、蔚来、百度、戴姆勒等14家企业的87辆车发放自动驾驶道路测试用临时号牌。 “北京自动驾驶道路测试的申请企业数、车辆数、路测里程均位居全国第一。”北京智能车联产业创新中心副总经理吴琼说,申请企业涵盖互联网企业、主机厂、地图厂商等,其中百度、小马智行两家企业有45辆车获得载人测试资格。
正文:不同供应商之间不会交换核心技术,即便主机厂给出了统一技术标准,各个供应商都能达到标准,但不同产品仍会存在细微的参数差别,这意味着主机厂不可能只用一套管理系统来匹配成功不同供应商电池。 如果主机厂的供应商过多,并且没有针对性的管理系统与之匹配,那么产品的品质就难以保证。 除了威马汽车外,去年蔚来汽车先后在上...
正文:而奥迪负责人表示,未来主机厂可以和平台共建,帮助经销商进行主动营销。 无疑,汽车行业的数字营销变革已经按下启动键,而懂车帝正在以数智拥抱变化,以开放共赢的态度迎接乌卡时代的挑战。在更多行业伙伴的共同参与和合作中,汽车行业回暖可期。
正文:9月,中汽测评成立品牌推广部,致力于传播中汽测评“公平、公正、权威”的正面形象,缔造消费者选车、购车“第一参考指标”,赋能主机厂品牌营销新指标,助力汽车行业品牌向上。 王昆谈到,我国自主汽车品牌建设面临一个非常大的问题,就是如何取得消费者的信任。怎么建立、传递、深化信任,建立消费者对自主品牌的信心,引导资源配...
正文:包括政府相关主管部门、咨询机构、科技企业、出行公司以及主机厂等各方代表参加了本次大会。 中国电动汽车百人会理事长陈清泰在大会上表示,此次电动化转型将引发汽车产业有史以来最深刻的变革,不过电动化只是此次汽车革命中的1.0版本,充分释放变革潜能还需要智能化、网联化等科技创新的融合。 四维图新旗下满电...
正文:汽车之家运用其数字化产品改善汽车主机厂和经销商的研发、营销和售后服务,最大化每个客户的产品价值,帮助其提高利润率。以“车智云”产品为例,为车企提供了智能预警、智能诊断、智能建议的三大服务;此外,汽车之家通过设立智能展厅和线上虚拟店铺,提供线上看车、选车、订车、买车四大功能。 此外,汽车之家还成功举办了首届“中...
正文:“创悦智行”联合加速计划通过打通孵化器、ICT企业、主机厂、供应商的产业链闭环,提升创新落地的效率和价值。联合加速计划将整合出行产业的创新需求场景、互联网平台、战略投资、宣传推广等核心创新资源,协助初创企业进行业务和产品的打磨,为后续量产计划打下基础,加速初创企业获得客户、资本、市场的认可。据介绍,该联合加速计划...
正文:作为面向B2B客户开展的首次体验日活动,米其林邀请渠道合作伙伴、来自国内各大卡客车主机厂、物流运输车队等相关行业的200余位嘉宾,共同体验米其林在卡客车轮胎领域的技术创新和解决方案的商业价值。 米其林中国区总裁、首席执行官伟书杰先生(Kamran VOSSOUGHI)表示:“米其林一直秉承‘以客户为中心’的...
正文:“各主机厂全力投入电动车研发项目已经成为潮流趋势。”中国贸促会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示,随着汽车产业升级,新能源技术逐渐积累,中国品牌的新能源汽车产品日渐成熟,国内各大车企也纷纷推出自己的新能源品牌。同时,众多豪华品牌、合资品牌也随之加入,“市场蓄势待发,让新能源汽车竞争愈加激烈。”...
正文:“各主机厂全力投入电动车研发项目已经成为潮流趋势。”中国贸促会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示,随着汽车产业升级,新能源技术逐渐积累,中国品牌的新能源汽车产品日渐成熟,国内各大车企也纷纷推出自己的新能源品牌。同时,众多豪华品牌、合资品牌也随之加入,“市场蓄势待发,让新能源汽车竞争愈加激烈。”...
正文:各主机厂全力投入电动车研发项目已经成为潮流趋势。”王侠说。 王侠直言,特别是国内市场,在国家的政策支持下,企业纷纷聚焦新能源产品。北京车展展出的160辆新能源车中,有147辆为中国车企新能源车。 而随着汽车产业升级,新能源技术逐渐积累,中国品牌的新能源汽车产品日渐成熟,国内各大车企也纷纷推出自己的新能源品...
正文:各主机厂全力投入电动车研发项目已经成为潮流趋势。”王侠说。 王侠直言,特别是国内市场,在国家的政策支持下,企业纷纷聚焦新能源产品。北京车展展出的160辆新能源车中,有147辆为中国车企新能源车。 而随着汽车产业升级,新能源技术逐渐积累,中国品牌的新能源汽车产品日渐成熟,国内各大车企也纷纷推出自己的新能源品...
正文:各主机厂全力投入电动车研发项目已经成为潮流趋势。”王侠说。 王侠直言,特别是国内市场,在国家的政策支持下,企业纷纷聚焦新能源产品。北京车展展出的160辆新能源车中,有147辆为中国车企新能源车。 而随着汽车产业升级,新能源技术逐渐积累,中国品牌的新能源汽车产品日渐成熟,国内各大车企也纷纷推出自己的新能源品...
正文:在这届展会上,尽管新能源汽车40%的参展比例在绝对数量上并不占优,但国内外各大主机厂几乎都带来了量产的新能源车型,而且在所有展台上,新能源汽车都当之无愧占据“C位”。值得注意的是,在此次展出的160台新能源车中,中国车企的产品高达147台。而且中国品牌在三电技术上和外资品牌之间并没有很大差距。甚至有专业人士吐槽,...
正文:而在今年,面对传统主机厂高筑的围墙,三一重卡不畏强权,推出三一道依茨发动机,实现动力自主,以五年不限里程质保的诚挚服务得到了不少用户的支持。 自此,三一重卡——卡友心中的天使,同行中的魔鬼,成为了市场上的响亮头衔。敢于打破传统、敢于做其他车企不敢做的、敢于站在卡友角度发声......,三一重卡敢为人先,如同机...
正文:教授史燕平则认为,在促进汽车消费上,融资租赁是一个特别合适的金融工具,因为通过融资租赁方式,那些手头没钱但信用资质不错的消费者能够提前开上新车,这对于主机厂、融资租赁平台还有消费者来说,是一个多赢的结果。 史燕平直言,融资租赁只有在做好风险控制的基础上才能健康发展,才能成为促进汽车消费和经济发展的重要手段。“...
正文:2020-09-28 10:58 来源:国际在线 2001年8月23日第一台国产宝来正式下线当时的国内汽车市场正处于高速发展的阶段,但大部分主机厂都把重心放在舒适性以及大空间上,而宝来凭借着强劲的动力与操控,让中国人感受到运动型轿车的魅力,成为名副其实的“驾驶者之车”。新车压小颠簸的厚实虚位大的转向和悬挂后段支撑...
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