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正文:另外,本田INSPIRE锐·混动还配备了轮毂谐振块静音技术、ANC主动降噪系统和ASC主动声音补偿系统、前排双层夹胶玻璃等配置,行车时的路噪、风噪全部都能被抵消,由内到外抑制噪音,让行驶质感提升了不止一个层级,带来极其安静、治愈、舒适的驾乘享受。 科技配置丰富,更符合B级车身份 作为东风本田的旗舰车型,...
正文:(3D主动降噪系统2.0) 我们都知道降噪耳机是通过抑制声波来达到降噪的目的,而UC6 SUV为了实现噪音的降低所采用的3D主动降噪系统2.0也有着异曲同工之处。该系统可以将来自路面的声波在轮胎沟槽中打碎,从而实现降噪的目的。与此同时,UC6 SUV的胎面分布着大量细小的排水沟槽,它们都采用了非贯通式设计,这...
正文:在UC6的沟槽中,设置了3D主动降噪系统2.0,噪声波在经过3D主动降噪系统2.0之后,大的声波被打破为小的声波,从而大幅降低传导到车内的噪音,安享静谧舒适之旅。 (UC6沟槽中的3D主动降噪系统2.0) 一辆得心应手的爱车足下,均衡可靠的轮胎更能为每一程出行的安全、均衡、可靠添砖加瓦。正如马牌UC6...
正文:另外,主持人林海大赞到VV7科技版,不仅采用了7大NVH静音高新科技,也配备ANC主动降噪技术 Infinity高保真立体音响系统,为乘客营造出极佳的车内乘坐环境。其还标配了全生态座舱清洁控制系统,包含智能座舱清洁系统、AQS质量控制系统、负离子空气净化等系统及功能,从空气质量控制、粉尘过滤、检测及净化四方面,为...
正文:据统计,2019年推出的全新车型中,车身稳定控制系统/自动空调系统/ESC(汽车电子稳定控制系统)/主动安全系统/主动降噪渗透率分别达95%/70%/55%/35%/5%,汽车电子渗透率提升明显(见图2)。 单位:% 图2 2019年我国全新车型汽车电子系统渗透率占比 资料来源:立木信息咨询 ...
正文:最能突出高级质感的则是车内的静谧性,INSPIRE通过带谐振块的静音技术轮毂、多区域的隔音材料对行车时的路噪和风噪音加以抑制,并且在车内则通过主动降噪功能进一步抵消噪音。同时,搭配其超越同级的内部空间表现,宛如为新精英驾乘者们打造了一个舒适驾乘头等舱,优雅风度卓越不凡。 结语 可能每个人对于优雅的理解...
正文:让全新UR-V告诉你 2020-07-15 17:14 来源:北青网 同级罕见的ANC主动降噪系统、尊贵90°开启后车门以及三温区独立控温自动空调等科技配置一应俱全,为新中产打造了科技感满满的旗舰座舱。作为东风Honda旗舰SUV,全新UR-V在全面满足国六排放标准的前提下,搭载了2.0T和1.5T两款“地表最强...
正文:此外,尊贵90°开启后车门、三温区独立控温自动空调、同级罕见的ANC主动降噪系统以及极具科技感的中央控制系统等丰富豪华配置的加持,让全新UR-V的驾乘体验进一步升级,可以说完美实现了新中产家庭“给家人更好的生活”的期待。 写在最后: 去往一个宁静的地方,体验有人间烟火的生活。不论是寻找一片山清水秀的田园...
正文:同时,2021款VV6还配备了主动降噪系统,通过收集车内低频噪音并发出与之相反的声波进行相互抵消,充分隔绝了噪音的传播。在主动、被动隔音的双重加持下,为用户在日常驾驶以及高速驾驶等用车场景下都提供了极致安静的环境,提升驾驶舒适度,打造豪华的驾乘体验。   健康选材方面,不少消费者都会遇到新车或长时间用车后车内...
正文:它装配了90度开启后排车门、后排加热、三温区独立控温自动空调以及ANC主动降噪等配置。“全新UR-V犹如一个移动的乐园,让乘员畅享高品位驾乘体验。”东风本田相关负责人介绍说。 中大型SUV的体型大、车身重,所以动力性能往往表现得比较普通。但是全新UR-V搭载本田最新的370TUBRO和240TUBRO两款...
正文:2.0智导互联系统支持百度Carlife系统环亚AG娱乐极速AG3E路径Com并且全系标配ANC主动降噪功能。成熟的第三代i-MMD系统更宽敞的空间,同样优质的动力和省油体验,凌派锐·混动可以说做足了功课。 动力方面,新车搭载一套1.5L混合动力系统,其中发动机最大功率109马力(80千瓦),峰值扭...
正文:搭载CUE互联系统的10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏、Bose Performance至臻系列音响系统以及全新一代Bose ANC主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术的运用则提升了驾乘人员乘坐体验。而在发动机上虽然没有了以往标榜美系文化的大排量自吸,必威Mbetway运用上兼具COM经济性体验一流动...
正文:据悉,G20配备了悬浮式中控台、天幕式全景天窗等配置,并搭载图书馆级静音科技系统及ANC主动降噪功能,营造高端优雅的内饰设计氛围。 同时,该车近2米的车宽、长达3.2米的轴距以及1.2米的内高,能够提供七人驾乘空间。值得一提的是,G20搭载国内领先的2.0T直喷涡轮增压发动机,可提供160千瓦的最大功率和...
正文:同时,英菲尼迪将通过为发动机配备液压支架、机舱内主动降噪等技术来隔绝发动机的振动和噪音。 同时,新平台上的英菲尼迪纯电动车型使用了滑板设计包装电池组,可提供483km续航里程。此外,英菲尼迪新的纯电动、增程式车型的前后桥都将分别配备一台电动机,高性能版本车型0-96km/h的加速时间将在4.5s以内。
正文:回声严重的隧道,还是充满喧嚣的城市道路上,只要坐在林肯车内,关闭车窗,在夹层玻璃、静音轮胎、ANC主动降噪系统等多项静音配置的帮助下,车内乘客会感受到专属于林肯品牌的静谧和舒适。 开放全系产品试驾后,林肯对“静谧之旅”的追求还在继续。据毛京波介绍,今年下半年,“静谧之旅”品牌理念和产品定位下的首款车型——全新...
正文:其中HUD抬头数字显示、主动降噪、手机无线充电、内置行车记录仪等还处于普及的萌芽状态。预判2018-2020年内部/方向盘的数字化趋势还会增强。   近六年外部/防盗板块功能增加最大亮点是无钥匙启动/进入系统 2012-2017款中国乘用车外部/防盗板块标配率增加显著的有无钥匙启动系统、无钥匙进入系统,2...
正文:除了采用双层隔音玻璃、降噪轮毂及ANC主动降噪系统外,冠道还贴心的提供了车载音量随速调节功能。随车速提高音响音量也随之提高,而当车速降低,音响音量也随之降低。如此智能化的音响系统,在一些高端豪华品牌上也难得一见。而从这一小小的细节来看,冠道的“款待之道”的确功力深厚。 当然,广汽本田独创的高科技配置Hon...
正文:这也是有赖于大指挥官车身绝佳的密封工艺,车门三层密闭材料(玻璃滑槽密封、车门主密封、二级密封),前后门增强型双层隔音玻璃,全车分布六处ANC主动降噪扬声器,以及全车隔音材料(ABC柱及边梁36块空腔隔断+全车1.3公斤空腔发泡材料),大幅度降低噪音。此外,发动机舱消音垫、隔音地毯等也极大的提升了隔音效果。如此下功...
正文:据悉,良好的静音性能得益于全新Jeep大指挥官的密封工艺以及哈曼卡顿提供的ANC主动降噪技术,此外,大指挥官车身使用了聚合发泡材料填入车身侧围的钣件间隙和空腔,大幅度降低噪音,高标准的双层式隔音玻璃、发动机舱消音垫、隔音地毯等也极大的提升了隔音效果。 全新Jeep大指挥官的投产,标志着国产Jeep品牌正式完成...
正文:2017款全新Jeep大切诺基也不吝成本,全新降噪玻璃、底盘隔音设计、液压发动机支架、哈曼卡顿ANC座舱声波主动降噪系统的应用同时,欣赏一曲殿堂级的贝多芬C大调第一交响曲交响乐,犹如亲身坐在维也纳国家歌剧院一般。 在70万级豪华SUV领域中,2017款全新Jeep大切诺基在每一处细节都尽所能做到极致,...
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