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正文:拥有35年品牌传承、深受全球2000万车主拥戴的凯美瑞,借由TNGA“丰田新全球架构”实现自我颠覆 (2017年11月16日,广州)突破,动人心魄!今日,广汽丰田重磅发布TNGA中国首款战略轿车——全新第八代凯美瑞。拥有35年品牌传承、深受全球2000万车主拥戴的凯美瑞,借由TNGA“丰田新全球架构”实现自我颠...
正文:在困扰FCEV普及关键的一点——成本方面,借助于混合动力共通技术的不断普及和进步,丰田已成功将量产MIRAI的售价降低至十多年前开发成本的1/20以下。而且搭载在MIRAI上的燃料电池实现了小型化和世界顶级的功率密度。 除了氢燃料电池乘用车,商用车方面,丰田依然走在了前面。将零排放的燃料电池用于商用车行业的环...
正文:本届车展上,作为“东道主”的广汽集团再创广州车展史上最大参展规模,携旗下广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽讴歌等六大整车品牌组团齐聚2.2馆的“广汽馆”,参展面积超过一万平方米。 今年是广汽成立20周年,也是广汽集团的“品牌升级年”。广汽集团继年初发布品牌全新战略规划后,藉本次车展展示广...
正文:本届车展上,作为“东道主”的广汽集团再创广州车展史上最大参展规模,携旗下广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽讴歌等六大整车品牌组团齐聚2.2馆的“广汽馆”,参展面积超过一万平方米。 今年是广汽成立20周年,也是广汽集团的“品牌升级年”。广汽集团继年初发布品牌全新战略规划后,藉本次车展展示广...
正文:拥有35年品牌传承、深受全球2000万车主拥戴的凯美瑞,借由TNGA“丰田新全球架构”实现自我颠覆 (2017年11月16日,广州)突破,动人心魄!今日,广汽丰田重磅发布TNGA中国首款战略轿车——全新第八代凯美瑞。拥有35年品牌传承、深受全球2000万车主拥戴的凯美瑞,借由TNGA“丰田新全球架构”实现自我颠...
正文:拥有35年品牌传承、深受全球2000万车主拥戴的凯美瑞,借由TNGA“丰田新全球架构”实现自我颠覆 (2017年11月16日,广州)突破,动人心魄!今日,广汽丰田重磅发布TNGA中国首款战略轿车——全新第八代凯美瑞。拥有35年品牌传承、深受全球2000万车主拥戴的凯美瑞,借由TNGA“丰田新全球架构”实现自我颠...
正文:正在变身的丰田车 一直以来,丰田车都凭借其出色的可靠性以及均衡的性能赢得了大多数车主的美誉,但这样的美誉却让丰田在高技术车型不断涌现的时代显得“中庸”缺乏“个性”。此次第八代凯美瑞的问世,则让业内发现TNGA架构带给丰田车的转变——在保证产品可靠安全特性的前提下,还要强化功能/性能,突出造型及内饰设计等感...
正文:但不同于以往常规的产品评测,诸多媒体不仅仅惊讶于丰田让一款经典轿车体验贴近高级跑车,更为关心的是丰田TNGA架构如何让有着35年历史的凯美瑞品系“脱胎换骨”。 美媒聚焦第八代凯美瑞及TNGA TNGA成评判新车焦点 在今年7月,脱胎于TNGA架构第八代凯美瑞开始在北美市场上市,这款新车各项...
正文:燃料电池车谁能跑赢 后半程? 未来新能源发展,将是氢与电的一次赛跑,前半程特斯拉遥遥领先,但后半程的赢家很有可能是丰田。因为氢燃料电池车的难点就在于造车,如今丰田的MIRAI燃料电池车已经安然无恙的上市两年了,在美国街头已经不难见到。以丰田的技术品质控制和燃料电池车的使用便捷性,也许一夜之间就会改变新能源车的...
正文:为此,2017年10月底,丰田已经在常熟的丰田汽车研发中心建成加氢站, 氢燃料电池车Mirai在中国的实证实验正在紧锣密鼓的推进中。 显然,丰田也已经做好的充分的准备,将通过氢燃料电池车与全世界共享“氢能源社会”的大想法。
正文:10月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上汽通用、上汽大众、东风有限(本部)、长安福特、吉利控股、北京现代、广汽本田、一汽丰田和东风悦达起亚。与上月相比,上汽通用、吉利控股、广汽本田和东风悦达起亚销量有所增长,其他企业均呈下降。10月,上述十家企业共销售80.98万辆,占轿车销售总量的73.15%。...
正文:“飞速发展的汽车行业正站在十字路口,这是前所未有的挑战,同时也是丰田自我变革的机会。”在上周开幕的东京车展发布会现场,丰田前所未有地“亢奋”起来,一口气发布七款新车。以东京奥运会为契机,丰田正在紧锣密鼓地打破各种界限和壁垒。丰田的目标是,负担起“让每一个人能自由出行”变为现实的责任。 造有爱的汽车Conce...
正文:同济大学校长助理、智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平表示,国际市场以丰田、本田、现代为代表的日韩汽车企业引领了燃料电池汽车产业发展。政府支持下的大规模示范应用和基础设施建设成为目前产业发展的焦点。 现代汽车集团环境技术中心首席代表李记相表示,2015年,现代汽车在法国推广氢燃料电池车,目前巴黎拥有37辆现...
正文:其中,丰田又以FCEV作为"理想的终极方案",原因是它在电气化程度上超过HEV和PHEV,在续航能力方面超过EV,未来丰田旗下将是HEV、PHEV、EV和FCEV并举,共同缔造洁净社会。 如果将氢燃料电池的多个优点整体观察,不难发现这些优势形成了纵向的关联。 首先是原料来源较为清洁,除了化石燃料裂解...
正文:根据丰田方面《日本的氢能和燃料电池战略路线图概要》,2015年在日本总计有80处加氢站,FCEV总计700辆,到2030年将倍增至900处,而FCEV总量将达到80万辆之多。 丰田还在致力于将FCEV引入中国这个最重要的市场,丰田中国(常熟)技术研发中心已经率先兴建加氢站,未来三年将围绕"中国使用环境下的...
正文:2017财年第二季度运营利润下跌至11.3亿美元,而去年同期为14.4亿美元。此外,意料之外的是,日产汽车在其最大销售市场美国销量下降2.2%。同时,日本最大汽车制造商丰田汽车也表示在北美地区销量处于三年来最低水平。但在中国和日本市场,日产汽车销售情况乐观,上一季度销量分别增长了8%和25.6%。  
正文:这一趋势虽然来得迅猛且在意料之外,但仍有少数企业早已有所准备,抢得先机,比如一直致力于在不同阶段推出不同出行解决方案的丰田。10月底,丰田汽车公司开始启动氢燃料电池车(FCEV)、“MIRAI未来”在中国的实证实验,同时,丰田汽车研发中心(中国)有限公司的加氢站也同时落成。 汽车能源革命势在必行 以近年...
正文:另外华晨与宝马、丰田的深入合作,让我相信他们在技术领域是处于领先地位的。”作为合作伙伴代表,担任工程部总监一职的Tahamasbi对华晨汽车的评价显得更加专业。 “大概30多年前,有一次我跟父亲去市场买手电筒,那时候商店里只有产自美国和日本的产品。我父亲比较一番后,选择买美国的手电筒,因为大家普遍认为日本产品...
正文:另外华晨与宝马、丰田的深入合作,让我相信他们在技术领域是处于领先地位的。”作为合作伙伴代表,担任工程部总监一职的Tahamasbi对华晨汽车的评价显得更加专业。 “大概30多年前,有一次我跟父亲去市场买手电筒,那时候商店里只有产自美国和日本的产品。我父亲比较一番后,选择买美国的手电筒,因为大家普遍认为日本产品...
正文:主宰电动车市场的竞争越来越激烈,大众、戴姆勒、丰田、特斯拉等等都在投资新技术。戴森在9月份曾表示要投资10亿英镑(13亿美元)开发新款电动汽车,并用相同的资金来打造固态电池。詹姆斯戴森预测,几年之内,电动汽车将成为公司最大的收入来源。
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