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政策逐渐明朗 混合动力汽车或将迎来春天 - 行业焦点 正文：此次上海车展,丰田汽车展示了为中国市场量身打造的两款概念车与雷克萨斯LS 500h和CT200h混动轿车,并计划在2020年前将混合动力车销售量占比提升至30%;而自主品牌广汽传祺也推出了传祺GS4的混合动力版SUV车型,搭载1.5升阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,并将在今年年内正式上市。... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16031239.htm

政策逐渐明朗 混合动力汽车或将迎来春天 - 车讯推荐 正文：此次上海车展,丰田汽车展示了为中国市场量身打造的两款概念车与雷克萨斯LS 500h和CT200h混动轿车,并计划在2020年前将混合动力车销售量占比提升至30%;而自主品牌广汽传祺也推出了传祺GS4的混合动力版SUV车型,搭载1.5升阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,并将在今年年内正式上市。... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16031388.htm

政策逐渐明朗 混合动力汽车或将迎来春天 - 微资讯 正文：此次上海车展,丰田汽车展示了为中国市场量身打造的两款概念车与雷克萨斯LS 500h和CT200h混动轿车,并计划在2020年前将混合动力车销售量占比提升至30%;而自主品牌广汽传祺也推出了传祺GS4的混合动力版SUV车型,搭载1.5升阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,并将在今年年内正式上市。... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16031364.htm

政策逐渐明朗 混合动力汽车或将迎来春天 - 车闻推荐 正文：此次上海车展,丰田汽车展示了为中国市场量身打造的两款概念车与雷克萨斯LS 500h和CT200h混动轿车,并计划在2020年前将混合动力车销售量占比提升至30%;而自主品牌广汽传祺也推出了传祺GS4的混合动力版SUV车型,搭载1.5升阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,并将在今年年内正式上市。... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16031380.htm

丰田到底为什么要推倒重来? - 行业焦点 正文：不再妥协,丰田汽车为什么要在80岁“高龄”时发起这样一场自我革命? 《汽车商业评论》记者 杨与肖 没有人能够准确解释,为什么1000万辆在汽车行业会是个“魔咒”,巨头们先后这个数字周边狠狠跌跤。如今,栽过跟头的丰田汽车卷土重来,不过这一次,它瞄准的决非仅仅是销售数字。 借2017年上海车展开幕前夜,4... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16031190.htm

八零后老司机面向未来造诗 TNGA能给丰田带来神马? - 行业焦点 正文：那么,作为已经拥有八十年造车历史的标准“八零后”,丰田汽车这位“老司机”为何要祭出TNGA这步大棋呢?这个中文被称为“丰巢概念”的新名词为何能重塑丰田汽车乃至整个汽车产业竞争格局呢? “虽然每个灵魂原本都闪耀着美德的光辉,如同一把新刀,但是,如果不勤于磨砺,它就会失去光泽。如他们所说的"自身的锈迹",它和刀上... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16025669.htm

丰巢概念:精益出发一花甲,归来仍是少年 - 行业焦点 正文：二战后的丰田汽车一度不复存在,年销量区区3275台,只有欧美汽车销量的零头。当时的丰田汽车资金短缺、原材料供应不足、工人持续罢工,这些对丰田都是致命的打击,丰田汽车濒临破产的边缘。在如此严峻的情形下,丰田喜一郎提出:降低成本,消除不必要的浪费,并计划用三年的时间赶超美国。 那时,日本以汽车制造业为代表的制... http://auto.cyol.com/content/2017-05/03/content_16020350.htm

80岁的丰田,准备建一个“丰巢”颠覆自己 - 行业焦点 正文：2017年是丰田汽车成立80周年,纵观世界汽车的发展史,再对比如今世界各地汽车市场的繁荣,可以说,80岁的丰田还年轻,有机会创造出无限的可能、无限的梦想。 丰田先进技术开发内部公司总裁伊势清贵表示,TNGA最初源自丰田内部的需求,丰田在全球范围内的产销连续几年达到千万台规模,如果还是用以往的总工程师制的技... http://auto.cyol.com/content/2017-05/03/content_16019794.htm

丰田2016财年销量退居世界第二 不敌德国大众 - 微资讯 正文：丰田2016财年销量退居世界第二 不敌德国大众 2017-05-02 09:01 来源:新华社 日本丰田汽车公司27日说,包括大发工业和日野汽车在内,丰田集团2016财年全球销量为1025.1万辆,比2015财年增加1.6%,但仍不敌同期销量第一的德国大众,以微弱差距退居世界第二。丰田当天发布的数据显示,截至3月... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015243.htm

丰田2016财年销量退居世界第二 不敌德国大众 - 车闻推荐 正文：丰田2016财年销量退居世界第二 不敌德国大众 2017-05-02 09:01 来源:新华社 日本丰田汽车公司27日说,包括大发工业和日野汽车在内,丰田集团2016财年全球销量为1025.1万辆,比2015财年增加1.6%,但仍不敌同期销量第一的德国大众,以微弱差距退居世界第二。丰田当天发布的数据显示,截至3月... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015261.htm

丰田2016财年销量退居世界第二 不敌德国大众 - 行业焦点 正文：丰田2016财年销量退居世界第二 不敌德国大众 2017-05-02 09:01 来源:新华社 日本丰田汽车公司27日说,包括大发工业和日野汽车在内,丰田集团2016财年全球销量为1025.1万辆,比2015财年增加1.6%,但仍不敌同期销量第一的德国大众,以微弱差距退居世界第二。丰田当天发布的数据显示,截至3月... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015099.htm

丰田2016财年销量退居世界第二 不敌德国大众 - 车讯推荐 正文：丰田2016财年销量退居世界第二 不敌德国大众 2017-05-02 09:01 来源:新华社 日本丰田汽车公司27日说,包括大发工业和日野汽车在内,丰田集团2016财年全球销量为1025.1万辆,比2015财年增加1.6%,但仍不敌同期销量第一的德国大众,以微弱差距退居世界第二。丰田当天发布的数据显示,截至3月... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015270.htm

丰田2016财年销量退居世界第二 不敌德国大众 - 热门点击 正文：丰田2016财年销量退居世界第二 不敌德国大众 2017-05-02 09:01 来源:新华社 日本丰田汽车公司27日说,包括大发工业和日野汽车在内,丰田集团2016财年全球销量为1025.1万辆,比2015财年增加1.6%,但仍不敌同期销量第一的德国大众,以微弱差距退居世界第二。丰田当天发布的数据显示,截至3月... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015252.htm

丰田2016财年销量退居世界第二 不敌德国大众 - 品了又品 正文：丰田2016财年销量退居世界第二 不敌德国大众 2017-05-02 09:01 来源:新华社 日本丰田汽车公司27日说,包括大发工业和日野汽车在内,丰田集团2016财年全球销量为1025.1万辆,比2015财年增加1.6%,但仍不敌同期销量第一的德国大众,以微弱差距退居世界第二。丰田当天发布的数据显示,截至3月... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015234.htm

丰田TNGA架构 一场关乎未来的产业革命 - 行业焦点 正文：极端的空气动力学设计、轻量化车身结构、车辆重心的进一步降低、更低的发动机罩、高性能发动机,以及全新的传动装置、悬挂、变速器,一切都意味着新的丰田汽车已经带着呼啸来了。 对中国市场而言,丰田TNGA架构下的产品,计划将从今年开始导入,从车展亮相的两款TNGA概念车,相信它们量产上市一定会掀起不小的波澜,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/26/content_15993198.htm

丰田:汽车行业愚直的“神经病” - 行业焦点 正文：丰田:汽车行业愚直的“神经病” 2017-04-26 10:51 来源:东方网汽车频道 丰田汽车在本次上海车展上喊出"自我范心中路",体现出与年青一代互联网原住民的共鸣,然而他依旧没有脱离"丰田之路"。这两款车型的概念车已经在上海车展首次亮相,成为丰田展台焦点,相信量产上市已经进入倒计时。 在互联网时代,人... http://auto.cyol.com/content/2017-04/26/content_15992982.htm

从CE制度到TNGA 丰田究竟改变了造车方式什么 - 行业焦点 正文：但在当下体量庞大的企业中,CE制度在很大程度上已经出现越发繁杂的系统以及漫长的技术普及:由于需要建立不同的开发部门,拥有独立的生产线平台,使得一项新的技术在丰田汽车100多个产品细分平台和800多种发动机快速普及成为难题。 另外,对于汽车零件的应用,不同部门对于都有不一样的理念,而这些部门的相互独立会使一... http://auto.cyol.com/content/2017-04/24/content_15983434.htm

如果说丰田TNGA不是平台 那到底是什么? - 行业焦点 正文：在一场面向全球媒体的宣讲会上,丰田汽车公司TNGA企划部主查神谷元雄上如此宣示。这意味着,这家全球最大的汽车制造商正在开启新一轮制造变革。 那么TNGA到底变革了什么?全部!是的,丰田几乎抛弃了过去所有的设计惯性。完全站在驾驶员的视角,重新去开发每一台车。几乎全车的每一个零部件都进行了重新研发,每一个设计线... http://auto.cyol.com/content/2017-04/21/content_15973232.htm

丰田以构造改革实现“制造更好的汽车” - 行业焦点 正文：丰田汽车中国本部长大西弘致以及丰田汽车专务伊势清贵在中国首次讲述了面向未来不断变化的社会及产业环境,以及丰田是如何通过TNGA“制造更好的汽车”。TNGA(Toyota New Global Architecture)是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系,是丰田开创的全新“造车哲学”,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/20/content_15968129.htm

TNGA架构下丰田要做“花20万元买30万的汽车” - 行业焦点 正文：Architecture)架构,如果更为感性的形容TNGA带给丰田汽车产品的变化,未来每一位消费者将迎来“花20万元买30万汽车”的时代。 这是一个不小的挑战。毕竟,对于拥有上百种汽车研发平台和近800种发动机种类的这家企业而言,协调生产关系、不断压缩生产成本,是在临界点上寻找进步。 此前丰田... http://auto.cyol.com/content/2017-04/20/content_15965914.htm

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