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正文:近日,丰田汽车公司专务董事山科忠在接受记者采访时如此表示。 一直以来,混合动力技术都是丰田引以为傲的王牌。山科忠的话证实了丰田并没有封锁其混合动力技术,而是一直向有需要的厂家提供这种技术。对此,丰田(中国)执行副总经理董长征解释说,丰田一直在与上述提到的公司进行混合动力技术合作,包括中国国内的公司,只要愿意...
正文:据丰田汽车公司内部人士透露,成立多年的丰田日本总部中国部已正式向中国搬迁,待所有职能部门搬至北京后,日本的中国部将取消。这意味着,未来丰田所有在华决策都将在中国完成,丰田中国本部将掌握最高权力。 丰田中国公关负责人牛煜向记者证实了这一消息。他表示,丰田公司中国部包括营业室、事业室等几个部门,这些职能部门将陆...
正文:丰田汽车公司常务董事吉贵宽良在回答本报记者提问时表示,丰田插电式混合动力车型将于2013年在华上市,这款车型的原型车就是普锐斯。 吉贵宽良表示,从2004年推出第一款普锐斯开始,丰田在混合动力方面已经有了7年的积淀。从目前的实际情况看,混合动力也是最现实、可行的节能环保措施。“首先,混合动力无需外部充电,而...
正文:正如丰田汽车公司汉兰达首席工程师权藤宪治先生所说,“豪华轿车、SUV、MPV三者泾渭分明的车型界限在汉兰达身上消失了。”正是这一种“无界限”,成为汉兰达作为豪华城市型SUV的独特价值。 作为首款豪华城市型SUV,汉兰达开创性地提出了“无界限”的产品理念,代表丰田领先水平的双VVT-I3.5LV6发动机,...
正文:“智能住宅”项目由日本中部电力公司、丰田汽车公司及丰田市等26个企业及团体于2010年起在丰田市共同实施。今年是“智能住宅”项目实施的第2年,将重点测试其与智能电网对接的状况。 探访当天,丰田住宅公司的负责人伊藤桂一指着东山町实验区的一座二层复式房屋向记者介绍说,今年9月,第一期出售的14户“智能住宅”已开...
正文:正如丰田汽车公司汉兰达首席工程师权藤宪治先生所说,“豪华轿车、SUV、MPV三者泾渭分明的车型界限在汉兰达身上消失了。”正是这一种“无界限”,成了汉兰达作为豪华城市型SUV的独特价值。 汽车作为快速移动工具,符合当今时代的速度需求。但在这之外,很少有企业将汽车产品职能深入到工作和生活层面。汉兰达不仅在功...
正文:9月3日,丰田汽车公司技术管理本部副本部长吉贵宽良出席天津国际汽车论坛时发布了这一消息。事后,他的“丰田正在推进混合动力车型关键部件的国产化事宜”这一言论不仅在中国国内引发关注,甚至在日本也引起了极大的舆论回响。据外电报道,电动机和电池是决定混合动力汽车行驶性能及环保性能的两大核心部件。而这也将是丰田首次把关键技...
正文:“中国青年丰田环境保护资助行动”是全国青联、丰田汽车公司联合举办的大型环保公益活动。行动主要面对18~45周岁的各界青年和以该年龄组为主体的青年团队,旨在引导广大青年积极参与环境友好型和资源节约型社会建设,并对其在环保方面的积极创意予以资助,以提升社会青年群体对环境保护与可持续发展的认知程度、责任意识和行动能力。...
正文:丰田汽车公司副社长佐佐木真一、专务董事小平信因、常务董事友山茂树及丰田全球公司、销售店代表参加会议。 该会议总结了丰田e-CRB(智能化渐进改善的顾客关系构筑系统)对提升渠道服务能力的效果,并提出筹备新一代e-CRB系统的计划。 现今,在产品日趋同质化的形势下,汽车渠道服务成为构筑差异化竞争优...
正文:6年来,得到国内各界青年的广泛关注,直接参与人次超过300万。 5月9日晚,湖南省委书记、省人大常委会主任周强会见了出席第五届“中国青年丰田环境保护资助行动”发布仪式的丰田汽车公司中国总代表服部悦雄一行。 来源:中国青年报
正文:据丰田汽车公司首席工程师安井慎一介绍,逸致的研发是在充分调研中国消费者需求的基础上进行的,瞄准了当前日渐兴起的“多功能车”消费热潮。而催生此潮流的消费群体多以70后、80后为主,他们高度重视事业与生活之间的平衡,家庭观念强,在汽车消费上既追求时尚感又注重实用性,对汽车的价值有着更高的需求。2010年中国车市SUV...
正文:本报讯(记者黄少华)4月1日,在丰田公布“展望全球2020”十年发展规划不到一个月后,丰田(中国)就正式对外公布其最新的人事变动:丰田汽车公司常务北田真治就任丰田汽车(中国)投资有限公司总经理,董长征就任执行副总经理。董长征将全面负责丰田汽车在华的企业战略、政府事务、公共关系等事务。 这是丰田(中国)成立以...
正文:丰田汽车公司汉兰达首席工程师权藤宪治曾这样解析汉兰达诞生的背景:在汉兰达推出之前,在豪华轿车与专业级SUV市场之间,仍有一块空白地带,还可以打造一个需求量更大的豪华城市型SUV车型——在保留SUV通过性优势的同时,强化其在各类公路用车环境下的操控性能,同时营造更为豪华细腻的驾乘感受。 事实上,随着人们对...
正文:丰田汽车公司汉兰达首席工程师权藤宪治如此解析汉兰达的定位。业内人士普遍认为,正是这个独特的市场定位,为汉兰达的成功奠定了基础。 曾几何时,拥有一辆轿车是万千家庭的梦想。随着消费水平的提高与消费观念的成熟,以SUV为代表的跨界车成为越来越多人换购甚至是首次购车的选择。相比之下,豪华城市型SUV汉兰达...
正文:据了解,TMEC董事长由丰田汽车公司统领研发工作的副社长内山田竹志担任,总经理为竹内俊作,后者常驻中国,全权负责丰田中国研发中心的各项事务。公司注册资本为2.34亿美元,总投资额预计为6.89亿美元。目前员工总数为200名,计划将来达到1000人规模。相比其他跨国汽车企业在华建立的研发中心,TMEC的总投资额为目...
正文:丰田汽车公司汉兰达首席工程师权藤宪治如此解析汉兰达的定位。他认为,随着现代社会人们工作、生活半径的日益扩大,人们的用车需求发生了显著变化。“多人乘用”、“更舒适宽敞的空间”、“更良好的通过性能”等成为越来越多消费者的追求,他们希望拥有比目前用车更具“从容感”的座驾。作为一款高端SUV车型,汉兰达可以在商用、家用、...
正文:时任丰田汽车公司副社长的丰田章男曾表示,“广州丰田会成为丰田进行TPS革新的基地。”丰田章男的表态,足以看出丰田总部对广汽丰田的器重。而广汽丰田的加入,也让丰田在中国士气大增。从2006年6月上市,广汽丰田凭凯美瑞单一车型,仅用了半年时间就销售61300辆。2007年,广汽丰田销售17万辆,助推丰田在华销量达到5...
正文:丰田汽车公司汉兰达首席工程师权藤宪治曾这样解析汉兰达诞生的背景:在汉兰达推出之前,在豪华轿车与专业级SUV市场之间,仍有一块空白地带,还可以打造一个需求量更大的豪华城市型SUV车型——在保留SUV通过性优势的同时,强化其在各类公路用车环境下的操控性能,同时营造更为豪华细腻的驾乘感受。 事实上,随着...
正文:本报讯 日前,丰田汽车公司在华各机构的90多名志愿者在河北省丰宁满族自治县“中日21世纪中国首都圈环境保护示范基地”,一同参与了一年一度的志愿者植树活动。丰田汽车公司常务役员毛利悟、丰田汽车公司中国总代表服部悦雄等参加了植树活动,本次共植下650株希望之树。据悉,该项目第一期于2001年4月启动,截至2010年6...
正文:丰田汽车公司常务董事兼丰田汽车(中国)投资有限公司总经理加藤雅大、一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理田聪明、广汽丰田汽车有限公司执行副总经理冯兴亚、丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂、天津一汽丰田汽车有限公司常务副总经理韩新亮以“中国质量管理首席执行官”的身份与丰田总部的高管们一同出席了会议。 ...
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