| 约有 92 项符合 中欧贸易 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 62 毫秒） |
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正文：尽管受疫情影响,今年上半年中欧贸易额仍同比增长2.2%。中国欧盟商会调查显示,近九成在华欧企表示将继续扎根中国。双方应不断开拓新的合作领域,用好绿色、数字高层对话机制,为双方市场主体创造开放、公平、公正、非歧视的制度和市场环境。
同时还要秉持开阔的国际视野。中欧作为世界两大力量、两大市场、两大文明,主张什...
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正文：去年,中欧贸易额达到建交时的300倍,双方合作早已扩展至环境、科技、文化、教育、卫生等诸多领域。实践证明,中欧合作远大于竞争,共识远大于分歧,双方完全可以通过平等对话增进信任,通过互利合作实现共赢。站在新起点上,坚定不移走合作共赢之路,中欧关系一定会行稳致远,为世界和平与发展带来更多正能量。
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正文：欧盟中国商会会长周立红表示,欧盟曾连续15年为中国第一大贸易伙伴,今年上半年,因英国脱欧、疫情等原因,中欧贸易和投资额均有所下降,但双方都有较强合作和投资意愿。中德欧会晤成果有待双方在彼此理解、尊重和信任的基础上一一落地。中欧地理标志协定的签订,是中欧贸易领域一个里程碑事件,将惠及中欧农业和农产品等行业。落实中欧...
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正文：《协定》的签署将进一步促进双边地理标志产品贸易发展,扩大中欧贸易规模,进一步巩固中欧全面战略伙伴关系的经贸基础。同时,协定的签署彰显了中国坚持对外开放、持续深化改革和保护知识产权的坚定决心;也充分体现了中欧双方坚持开展自由和开放贸易、支持以规则为基础的多边体制的承诺。
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正文：新冠肺炎疫情期间,中欧班列安全、高效运转,源源不断将防疫物资、生产原料运到欧洲,成为畅通国际防疫物资运输、保障中欧贸易往来的重要物流通道,为各国复工复产、提振经济起到了良好的示范作用。
“格但斯克港是波罗的海的最大港口、中欧班列达到欧洲大陆的最后一站。波兰作为‘一带一路’沿线重要的国家,希望能够在联接中...
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正文：中欧班列,以运输服务促进中欧贸易,被称作“铁轨上的丝绸之路”;巴西美丽山二期供电工程,将亚马孙河流域的清洁水电输送到里约热内卢,满足2200万居民的用电需求;大兴机场,由来自6个国家的30余家公司联合设计,见证了全球最大单体航站楼5年建成的奇迹;青蒿素,挽救了数百万人的生命,让全世界分享了古老中医与现代医疗科学结...
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正文：接受本报记者采访的中欧各界人士表示,中欧贸易保持活力,对双方及世界经济都是积极信号,共建“一带一路”为中欧经济发展提供了新机遇,中欧两大经济体应该发挥世界经济“双引擎”作用,拉动世界经济复苏和增长。
“与中国的贸易往来,成为我们业务增长的关键”
“尽管受到疫情以及英国‘脱欧’的双重影响,上半年港口...
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正文：截至2019年,欧盟连续16年是中国第一大贸易伙伴,去年中欧贸易额首次突破7000亿美元。
汪文斌强调,作为一个拥有14亿人口、9亿劳动力资源、1.2亿市场主体的发展中大国,中国将一如既往地欢迎包括欧洲在内的各国企业来华投资兴业,并将坚定不移深化改革,扩大开放,为各国企业在华发展提供更多合作机遇,创造更多发展...
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正文：欧盟是中国最大贸易伙伴(今年上半年已经是东盟),中国则是欧盟仅次于美国的第二大贸易伙伴,中国的份量,不言而喻(欧委会官网关于本次对话的报道后,就特意附有中欧贸易具体情况)。正是因为有这些实打实的合作基础,双方才会承诺“坚定支持以规则为基础、以世贸组织为核心的多边贸易体制”,并在扩大市场开放、数字经济、金融和税务领...
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正文：3142吨,主要到达意大利、德国、西班牙、捷克等国家,并以这些国家为节点再分拨到更多欧洲国家,有力地促进了国际防疫合作。
“病毒不分国界”,国铁集团相关负责人表示,将进一步采取稳定支持中欧班列运输政策,为保障中欧贸易往来、畅通国际防疫物资运输作出积极贡献。(经济日报-中国经济网记者
齐慧)
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正文：而今在疫情防控的关键时期,中欧班列分段运输、不涉及人员检疫的独特优势更得以凸显,在保障中欧贸易往来的同时,也成为运输国际合作防疫物资的重要途径。
中欧班列跑出“加速度”,既有利于为国际抗疫救援物资搭建绿色通道,也有助于降低疫情对中欧供应链、产业链合作带来的冲击和影响。3月份,中欧班列共开行809列、7.3万标...
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正文：中欧班列通达欧洲大陆18个国家、57座城市,实行分段运输、不涉及人员检疫的独特优势在疫情防控下得以凸显,在保障中欧贸易往来的同时,也成为运输国际合作防疫物资的重要途径。
3月份,中欧班列共开行809列、7.3万标箱,创单月开行列数和发送箱历史记录,同比分别增长30%、36%,综合重箱率98.9%。中国在复工复...
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正文：中欧班列实行分段运输,不涉及人员检疫,在疫情防控形势下具有独特优势,成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的重要物流通道。
国铁集团有关负责人介绍,针对欧洲疫情日益严重、防疫物资需求逐步加大的情况,国铁集团为国际合作防疫物资运输提供优先保障,确保应运尽运。从3月21日首趟搭载出口欧洲防疫物资的中欧班列...
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正文：在古老的丝绸之路上,中欧班列冲破疫情的阴霾,为中欧贸易架起畅通的桥梁。疫情期间,国内郑州、长沙、重庆、西安等重点城市的中欧班列保持常态开行,部分线路实现逆势增长。中欧班列国内东、中、西3条通道,35条主干线路,霍尔果斯、阿拉山口、满洲里和二连浩特四大铁路口岸保持畅通和正常运转,畅通了外贸产业链、供应链,发挥了战略...
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正文：据统计,目前有超过5万欧洲人居住在香港,2200多家欧洲企业在港运营,欧洲企业对香港的投资高达1520亿欧元,50%以上的中欧贸易是通过香港转口实现的。哈特维尔重申,欧方反对任何形式的暴力违法行为,始终坚持一个中国原则,支持在“一国两制”框架下保持香港长治久安和繁荣稳定。
香港驻欧盟特派代表张国财在研讨会上表...
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正文：让世人欣喜的是,“一带一路”全球性倡议“搭乘”着中国铁路的迅猛发展,让“菜鸟”成功化身“吉祥鸟”,为中欧贸易交流打开了新篇章。值得一提的是,“菜鸟号”班列的运营模式,一扫中国铁路集团传统的“单打独斗”格局,而是变成了由义新欧贸易服务集团、义乌陆港集团、菜鸟网络、中外运等合作伙伴“强强联手”共同运营,全球贸易便利化...
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正文：班列的开通还将有效丰富跨境电商品类,促进中欧贸易升级,促进关联产业发展,为推动“一带一路”倡议走深、走实加油助力。
据悉,中欧班列(义乌—列日)“世界电子贸易平台(eWTP)菜鸟号”首趟班列于10月9日从浙江义乌鸣笛启程,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国,最后到达比利时列日。
通过菜鸟...
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正文：其中,欧盟仍为我国第一大贸易伙伴,中欧贸易总值达3.15万亿元,增长9.7%,占我外贸总值的15.6%,我对欧盟出口1.9万亿元,增长11.8%;东盟为我国第二大贸易伙伴,我与东盟贸易总值为2.74万亿元,增长11.7%,占我外贸总值的13.6%,我对东盟出口1.53万亿元,增长15.7%。
前8个月,中美贸...
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正文：欧盟为我国第一大贸易伙伴,中欧贸易总值2.72万亿元,增长10.8%,占我外贸总值的15.6%。其中,出口1.64万亿元,增长12.6%;进口1.08万亿元,增长8.2%。东盟为我国第二大贸易伙伴,与东盟贸易总值为2.35万亿元,增长11.3%,占我外贸总值的13.5%。其中,出口1.33万亿元,增长15.8%;...
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正文：有人将中欧班列(郑州)这个奔跑在“新丝路”上的“钢铁驼队”,称为中欧贸易的“黄金列车”。
“网上丝绸之路”越来越便捷
很多人可能不知道,中国的跨境电商试验始于河南,由此催生了“1210”海关监管模式,构建了中国跨境电商与世界交互的“河南方案”。
河南保税集团品宣副总裁、中大门文化总经理张红超说:“12...
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