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道路交通伤害将成全球疾病负担第三杀手 - 中国青年报 正文：多年关注道路交通伤害的王声湧教授介绍,中国道路交通伤害的死亡率经过50年的持续上升之后,2003年开始呈现下降的迹象。2000年以前道路交通伤害的伤亡人数...王声湧教授说,中国道路交通伤害的影响因素是机动车数量剧增,道路建设发展速度低于经济增长速度,道路安全系统不能满足道路交通发展的需要,而发生道路交通伤害的主... http://zqb.cyol.com/content/2007-08/02/content_1847041.htm

车业前沿 - 中国青年报 正文：PSA媒体交流部经理乐万年表示,PSA在中国道路安全领域将进行不懈的努力。 黄海助力奥运火炬珠峰传递测试工作 本报讯 日前,中国国家登山队成功完成了2008奥运火炬珠峰传递的测试工作。其间,黄海汽车翱龙CUV成为中国国家登山队的唯一指定用车。自2007年至2009年,黄海汽车将始终伴随我国登... http://zqb.cyol.com/content/2007-07/05/content_1815111.htm

山城变“平”了 - 中国青年报 正文：这位中国道路工程学科第一位博士后最近读了几遍《世界是平的》,感触很多。唐伯明说,山城重庆因为交通的改变正在“变平”,已经被誉为世界“桥都”,交通本质上是为方便老百姓的出行,但同时改变了老百姓的时空观念。重庆直辖后的10年间,重庆市前后几位领导人把改变重庆交通看得很重。8小时重庆,半小时主城、1小时经济圈……重庆人... http://zqb.cyol.com/content/2007-06/18/content_1796701.htm

伊兰特:50万辆是怎样炼成的 - 中国青年报 正文：它在保持韩国原型车质朴典雅风格的基础上,融进了欧洲轿车流线型设计理念,北京现代还针对中国道路和燃油质量的具体特点,对这款车的外观、内饰、车身装备和发动机等方面进行了30多处改进。与同级别轿车相比,伊兰特内部空间宽敞,驾驶与乘坐十分舒适。 2004年2月,北京现代的轿车生产线上34台汽车机器人“上岗”,自此生... http://zqb.cyol.com/content/2007-06/14/content_1793171.htm

车业前沿 - 中国青年报 正文：本报讯 米其林公司日前宣布,在中国市场上推出一款专为中国道路而设计,面向广大经济型轿车的升级版轮胎——米其林EnergyXM1+。这款具有领先科技的高品质轮胎的最大特点是在保证其它轮胎性能不损失的情况下,比2005年推出的绿色环保轮胎EnergyXM1增加至少25%的行驶里程。对于广大的经济型车主来说,该新款轮胎... http://zqb.cyol.com/content/2007-05/17/content_1762041.htm

交通安全:如何让“三角形”更稳固 - 中国青年报 正文：车展前夕,在首届“中国道路交通安全论坛”上,交通部公路司副司长徐亚华指出,造成事故多发的原因是多方面的,但其中最主要的因素是交通参与者的交通法律意识、交通安全意识和交通文明意识低下,这主要表现在部分道路通行秩序比较混乱,超速、抢道、横穿马路、客车超载和不系安全带等违法现象时有发生。 据悉,4月1日起正式实施... http://zqb.cyol.com/content/2007-04/20/content_1739426.htm

车企快讯 - 中国青年报 正文：2007中国道路交通安全论坛召开在即 本报讯 首届“2007中国道路交通安全论坛”将于本月30日在京召开。其间将有国内的权威专家学者对我国交通事故、道路安全和车辆标准法规进行专题分析,更有来自日本国土交通省、汽车事故对策机构、欧洲道路安全研究机构、车辆安全技术研究机构及企业的相关报告。届时,道路交通运... http://zqb.cyol.com/content/2007-03/22/content_1707271.htm

长安福特第一个喊出SAV概念 - 中国青年报 正文：S-MAX采用了欧洲的时尚设计和运动性,福特全球团队都参与了研发,考虑到中国市场的特点,长安福特将欧洲的3.0L发动机换成了2.3L,同时针对中国道路状况进行了优化。 据介绍,S-MAX介于CD级轿车与MPV之间,比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化,又比MPV更具动感与驾驶乐趣。汤德为说,“S-MAX不是... http://zqb.cyol.com/content/2007-03/22/content_1707296.htm

车业前沿 - 中国青年报 正文：儿童乘车安全宣传活动是标致雪铁龙开展的旨在改善中国道路交通安全状况的活动之一。作为中国汽车工业发展的历史伙伴,标致雪铁龙一直通过各种方式积极投入中国的交通安全事业;资助一些享有盛名的研究机构,如清华大学、暨南大学、武汉同济医学院;在中国7个城市和地区成立了道路交通安全记者俱乐部,邀请专家和学者同记者开展交流对话。... http://zqb.cyol.com/content/2006-07/06/content_1438226.htm

世行研讨中国道路交通安全问题 - 中国青年报 正文：本报讯(记者张可佳)日前,世界银行在北京召开中国道路交通安全研讨会,就中国道路交通安全所面临的问题和原因进行了充分研讨。专家指出,面临交通安全风险最大的是行人和乘客,造成事故的主要安全因素是驾驶员。 据了解,2005年,我国共发生交通事故45.0254万起,造成98738人死亡,469911人受伤,直接财产... http://zqb.cyol.com/content/2006-06/20/content_1422211.htm

人才大搜索背后的企业文化营销 - 中国青年报 正文：近日,在日产中国、东风日产以及中国道路交通安全协会联合打造的“安全·中国2006日产安全驾驶训练营”上,日产汽车公司最高技术顾问大久保宣夫先生再次强调:“日产汽车秉承人、车、社会三位一体的安全方针,力图从车辆的安全配置、驾驶者的安全意识训练以及道路基础设施的改善等三个方面,建立安全、和谐的汽车社会。” 从产... http://zqb.cyol.com/content/2006-06/08/content_1410281.htm

交通安全,你能够做些什么 - 中国青年报 正文：近日,由中国道路交通安全协会和日产汽车联合打造的“安全·中国2006暨日产安全驾驶训练营”活动在北京正式启动。中国道路交通安全协会秘书长赵晓平表示:“《中华人民共和国道路交通安全法》实施两年来,建设安全的汽车社会已经成为政府、企业、媒体和社会公众的共同理想。2006年日产安全驾驶训练营是一次全国规模的安全驾驶普及... http://zqb.cyol.com/content/2006-06/01/content_1402631.htm

“五五”(1976~1980年):新跃进 大转折 - 中国青年报 正文：一条是“新路”,走一条既不同于苏联模式又坚持社会主义方向的快速发展的中国道路。走“老路”只会使中国更加贫穷;走“邪路”只会使中国陷入动乱的深渊;走“新路”虽然艰难,但是最有前途。 1978年党的十一届三中全会重新确立了实事求是的正确路线,确定党和国家工作重心的战略转移,实现了新中国成立以来我国历史的伟大... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/20/content_1338330.htm

东风标致206下线 - 中国青年报 正文：东风标致206是神龙公司针对城市年轻消费者推出的一款紧凑型轿车,根据中国道路环境和消费者审美特点,进行了部分改进,兼具动感和美感,操控优异。该车大量运用了现代汽车科技,装备了许多先进配置,例如自动大灯、智能雨刮器以及紧急制动危险警告灯等。据悉,神龙公司在206车型工业化方面的投资近5亿元,各条生产线上均配备了与国... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/26/content_1307396.htm

2005:图书无热点 - 中国青年报 正文：在这个概念下,中国连年高增长的GDP,似乎意味着另一种发展模式的存在甚至胜利,这就是与“华盛顿共识”相对立的“北京共识”,换言之,就是“全球化时代的中国道路”。这个词刚提出时,中国的一些参与其事的人还不敢相信,觉得中国不就是“摸着石头过河”吗?后来才明白,雷默讲的“北京共识”就是“摸着石头过河”,用比较书面的语言... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/04/content_1226856.htm

人的道德沦丧与汽车社会的失落 - 中国青年报 正文：近日,中国道路交 通安全协会副理事长段里仁在车友报社和中国文化管理学会主办的“2005车德论坛”发表演讲时指出,国人由于交通道德严重缺失,导致交通事故居高不下,交通拥堵日趋严重,这一状况亟须改变。 段里仁说,目前我国汽车保有量超过3000万辆,还有6000多万辆摩托车,1000多万辆农用车以及800多万辆... http://zqb.cyol.com/content/2005-10/14/content_1188028.htm

从标致品牌看欧系车的品质诉求 - 中国青年报 正文：这些都是307针对中国道路情况进行的改进,也反映出细节设计上的周详。 汽车安全不只是装备 大多数消费者认为拥有了ABS、安全气囊等安全装备之后,汽车便是足够安全的产品。有专家指出:“汽车产品真正有效的安全性能,不仅仅是消费者传统认识中的装备安全,而应该是基于人本主义,从产品的安全设计出发... http://zqb.cyol.com/content/2005-04/07/content_1064206.htm

简讯 - 中国青年报 正文：本报讯(记者王超)近日,梅赛德斯-奔驰中国有限公司和中国道路交通安全协会在北京共同召开了“预防道路交通事故国际研讨会”。该研讨会是双方自2003年起合作推出的以“交通安全,从我做起”为主题的全国性交通安全系列宣传活动的组成部分,将对我国的道路交通安全事业起到积极的推动作用。 来自全国各地交管部门、道路交... http://zqb.cyol.com/content/2004-12/30/content_1006380.htm

人为因素是道路交通事故主因 - 中国青年报 正文：中国公安部一名官员在介绍中国道路交通安全现状时说,中国经济的快速增长也带来“人流”、“车流”和“物流”的增长。与此同时,中国的道路落后、车辆落后和安全意识落后,使中国交通安全状况不容乐观。这名官员在分析中国2003年的交通事故特点时说,驾驶员违法行为仍然是中国交通事故的主要原因,因为驾驶员违法、违规驾驶导致的伤害... http://zqb.cyol.com/content/2004-10/12/content_964319.htm

中国官员质疑本国死亡人数但认可道路安全问题严重 - 中国青年报 正文：此前,今年4月7日(“世界卫生日”),中国交通部副部长冯正霖在接受新华社记者采访时称,中国道路交通事故死亡人数占全世界的15%。近年来,我国连续3年死于道路交通事故的人数超过10万人,平均每天死亡300人,其中,2003年全国道路运输行业共发生一次死亡10人以上的特大交通事故35起,造成537人死亡,526人受伤... http://zqb.cyol.com/content/2004-10/12/content_964314.htm

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