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正文:业内人士指出,新能源汽车是前几年拉动中国车市销量增长的“火车头”,如今购置补贴和免征购置税政策延长2年,新能源汽车的发展将再进一步。随着防疫形势逐渐向好,未来,高性价比、高品质的新能源汽车或将成为消费者的新宠。(中青报·中青网记者 张真齐)
正文:业内人士指出,新能源汽车是前几年拉动中国车市销量增长的“火车头”,如今购置补贴和免征购置税政策延长2年,新能源汽车的发展将再进一步。随着防疫形势逐渐向好,未来,高性价比、高品质的新能源汽车或将成为消费者的新宠。(中青报·中青网记者 张真齐)
正文:业内人士指出,新能源汽车是前几年拉动中国车市销量增长的“火车头”,如今购置补贴和免征购置税政策延长2年,新能源汽车的发展将再进一步。随着防疫形势逐渐向好,未来,高性价比、高品质的新能源汽车或将成为消费者的新宠。(中青报·中青网记者 张真齐)
正文:业内人士指出,新能源汽车是前几年拉动中国车市销量增长的“火车头”,如今购置补贴和免征购置税政策延长2年,新能源汽车的发展将再进一步。随着防疫形势逐渐向好,未来,高性价比、高品质的新能源汽车或将成为消费者的新宠。(中青报·中青网记者 张真齐)
正文:目前看中国车市的探底成功,2月春节后的市场低迷期不可怕,其销量实际损失较小。随着3月的快速恢复,4月的进一步修复,估计4月底的车市周度销量就将接近历史同期正常水平。如果刺激消费政策见效,5月的疫情影响基本消除,疫情对中国车市的直接冲击影响好于欧洲。
正文:乘联会:中国车市3月快速恢复 5月基本消除疫情影响 2020-04-09 08:34 来源:中新经纬 乘联会发布数据显示,3月第4周(23日-31日)的乘用车市场零售回升相对较快,日均零售5.39万辆,同比降幅减少至24%。乘联会指出,今年2月的最后一周零售同比下降61%,3月第1周的同比下降50%,第2周下降4...
正文:中国车市仍将好于欧洲 乘联会称,行业分析师和金融评级机构表示,由于工厂和经销商店因冠状病毒危机而关闭,今年欧洲汽车销量最多或下滑20%。这意味着损失2.5个月的销量,如果半年内疫情结束,则平均每个月的销量损失是40%,这样长时间的销量损失估计会带来巨大的失业压力,经销商和生产工人都遭遇下岗的风险。 目前看...
正文:目前看中国车市的探底成功,2月春节后的市场低迷期不可怕,其销量实际损失较小。随着3月的快速恢复,4月的进一步修复,估计4月底的车市周度销量就将接近历史同期正常水平。如果刺激消费政策见效,5月的疫情影响基本消除,疫情对中国车市的直接冲击影响好于欧洲。
正文:一汽奔腾公布今年第一季度销量数据,同比提升12% 2020-04-03 13:53 来源:中国网 不同寻常的2020年第一季度已经过去,在中国车市整体低迷且疫情“雪上加霜”的情况下,一汽奔腾却逆势上涨,实现两位数增幅。其中,奔腾T99累计终端销售1959台,批发整车2011台;奔腾T77累计终端销售5970台,批...
正文:而正在恢复中的中国车市,未来势必将会得到各跨国车企更多的关注,中国汽车行业也将重塑其在全球汽车产业链中的位置。 作为汽车零部件传动系统供应商之一,兆威始终致力于为汽车零部件智能的传动技术寻求创新的解决方案,并且优化和调整执行系统。自2001年成立以来,兆威紧跟下游行业新的市场需求,通过不断投入和持续的技术...
正文:此前,无论是引领近年中国车市大幅跨越、还是近两年车市遇冷后率先回暖的都是SUV市场,其俨然已成为车市“晴雨表”。 而其中,紧凑级SUV无疑又占据最大份额,哈弗H6、长安CS75、大众途观、本田CR-V等热销明星无不是紧凑级车型。 紧凑级SUV不仅拥有SUV所具备的高通过性,充沛的空间还能满足全家使用,此外...
正文:此前,无论是引领近年中国车市大幅跨越、还是近两年车市遇冷后率先回暖的都是SUV市场,其俨然已成为车市“晴雨表”。 而其中,紧凑级SUV无疑又占据最大份额,哈弗H6、长安CS75、大众途观、本田CR-V等热销明星无不是紧凑级车型。 紧凑级SUV不仅拥有SUV所具备的高通过性,充沛的空间还能满足全家使用,此外,...
正文:此前,无论是引领近年中国车市大幅跨越、还是近两年车市遇冷后率先回暖的都是SUV市场,其俨然已成为车市“晴雨表”。 而其中,紧凑级SUV无疑又占据最大份额,哈弗H6、长安CS75、大众途观、本田CR-V等热销明星无不是紧凑级车型。 紧凑级SUV不仅拥有SUV所具备的高通过性,充沛的空间还能满足全家使用,此外...
正文:此前,无论是引领近年中国车市大幅跨越、还是近两年车市遇冷后率先回暖的都是SUV市场,其俨然已成为车市“晴雨表”。而其中,紧凑级SUV无疑又占据最大份额,哈弗H6、长安CS75、大众途观、本田CR-V等热销明星无不是紧凑级车型。紧凑级SUV不仅拥有SUV所具备的高通过性,充沛的空间还能满足全家使用,此外,更具备出色...
正文:2011年,中国车市的主角是轿车,SUV市场还是一片蓝海。当时,进口和合资车占据着20万以上的中高端SUV市场,10万区间的市场一片空白。凭借长远的战略眼光,和对市场的精准洞察,长城汽车决定将哈弗H6投入战场。 有着过硬产品力和亲民价格的哈弗H6一经发布,便引起了轰动,短短半年时间内,哈弗H6就成为了中国市...
正文:但同时,自主品牌的发展还需有针对性的促进消费政策推动,以自主品牌为主力的首购消费,也将很大程度决定中国车市未来的走势。 3月9日,乘用车市场信息联席会发布数据显示:2月,受疫情冲击,我国狭义乘用车销量仅为252308辆,环比下滑85.3%,同比巨跌78.5%,完全背离历史走势。 对此,乘联会秘书长崔东...
正文:但同时,自主品牌的发展还需有针对性的促进消费政策推动,以自主品牌为主力的首购消费,也将很大程度决定中国车市未来的走势。 3月9日,乘用车市场信息联席会发布数据显示:2月,受疫情冲击,我国狭义乘用车销量仅为252308辆,环比下滑85.3%,同比巨跌78.5%,完全背离历史走势。 对此,乘联会秘书长崔东树表示,“...
正文:但同时,自主品牌的发展还需有针对性的促进消费政策推动,以自主品牌为主力的首购消费,也将很大程度决定中国车市未来的走势。 3月9日,乘用车市场信息联席会发布数据显示:2月,受疫情冲击,我国狭义乘用车销量仅为252308辆,环比下滑85.3%,同比巨跌78.5%,完全背离历史走势。 对此,乘联会秘书长崔东树...
正文:但同时,自主品牌的发展还需有针对性的促进消费政策推动,以自主品牌为主力的首购消费,也将很大程度决定中国车市未来的走势。 3月9日,乘用车市场信息联席会发布数据显示:2月,受疫情冲击,我国狭义乘用车销量仅为252308辆,环比下滑85.3%,同比巨跌78.5%,完全背离历史走势。 对此,乘联会秘书长崔东树...
正文:据预测,目前国内车市的下行只是暂时的调整过程,未来中国车市依旧会保持增长的态势。”他说道。 朱江明还提到,疫情之后,一直作为城市交通首选的小型的智能电动车,也可能有增长的空间。他认为,随着技术的进步,电池成本进一步下降,预计两年内,新能源汽车和燃油车的成本或将基本打平。 对于未来,朱江明依旧信心满满。“中国依旧是...
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