约有 710 项符合 中国车市 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 72 毫秒) |
正文:喜人增长的背后,除了各大车企新车型的推出和新能源汽车的持续火爆外,作为汽车圈“食物链”顶端的豪华车品牌,也在中国车市整体走高的大背景下持续发力,销量节节攀升。在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯领跑。
根据各车企公布的销量数据计算,2016年...
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正文:喜人增长的背后,除了各大车企新车型的推出和新能源汽车的持续火爆外,作为汽车圈“食物链”顶端的豪华车品牌,也在中国车市整体走高的大背景下持续发力,销量节节攀升。在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯领跑。
根据各车企公布的销量数据计算,2016年...
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正文:喜人增长的背后,除了各大车企新车型的推出和新能源汽车的持续火爆外,作为汽车圈“食物链”顶端的豪华车品牌,也在中国车市整体走高的大背景下持续发力,销量节节攀升。在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯领跑。
根据各车企公布的销量数据计算,2016年...
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正文:喜人增长的背后,除了各大车企新车型的推出和新能源汽车的持续火爆外,作为汽车圈“食物链”顶端的豪华车品牌,也在中国车市整体走高的大背景下持续发力,销量节节攀升。在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯领跑。
根据各车企公布的销量数据计算,2016年...
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正文:喜人增长的背后,除了各大车企新车型的推出和新能源汽车的持续火爆外,作为汽车圈“食物链”顶端的豪华车品牌,也在中国车市整体走高的大背景下持续发力,销量节节攀升。在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯领跑。
根据各车企公布的销量数据计算,2016年...
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正文:喜人增长的背后,除了各大车企新车型的推出和新能源汽车的持续火爆外,作为汽车圈“食物链”顶端的豪华车品牌,也在中国车市整体走高的大背景下持续发力,销量节节攀升。在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯领跑。
根据各车企公布的销量数据计算,2016年...
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正文:奔驰、宝马、奥迪,作为豪华品牌汽车的领头羊,一直占据中国车市的一线地位。奥迪A4L、奔驰C级、奔驰E级、宝马3系、宝马5系、奥迪A6L、奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X1等车型一直在豪华车销量上遥遥领先其他对手。而且,相比春节前的销售旺季,节后淡季已经行车优惠开始加大的趋势。
在1月豪华车销量排行榜,全系车型大换...
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正文:2016年,中国车市在购置税优惠政策的推动下重现井喷,宝骏品牌的销量却在这个市场大年出现了过山车般的波动。
“七年之痒”一词来自玛丽莲·梦露出演的同名电影,后来作为“移情别恋”的同义词被广泛使用。科学研究显示,人的细胞平均7年会完成一次整体新陈代谢,婚姻或爱情到第7年时,大脑会倦怠,使人们对这段爱情...
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正文:豪华车or新能源 谁是中国车市的新引擎 2018-03-01 12:45 来源:中国青年报·汽车周刊 钟天骐 见习记者 张真齐“今年1月,汽车市场呈现预期中的开门红走势,这也给全年的汽车销售市场注入了一针强心剂。”崔东树表示,国内企业产品开发节奏普遍更快,且中国消费者对汽车电子产品认可度更高,因此智能汽车必将成为...
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正文:如今中国车市挣扎徘徊在谷底,与之前几年的“高歌猛进”形成了鲜明的反差。这不禁引发了人们的思考:中国车市是否真的进入了瓶颈期?
樊宇表示:“从库存的分指数数据来看,7月的分指数项仍保持在52%的高位,这说明汽车市场整体的库存压力是比较大的。”在他看来,虽然每年的7月都是淡季,但是今年“淡季”的特点表现得更加...
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正文:我命由我不由天,厚积薄发中的哪吒汽车 2020-08-11 21:11 来源:东方网 在后疫情时代,中国车市迎来了持续回暖,“强者愈强”的新创车企“竞技”下半场正拉开帷幕,哪吒汽车作为新创车企中一股不可忽视的力量,正立于潮头,异军突起。位于桐乡的哪吒汽车全生态智慧工厂目前已实现所有关键工序全部实现自动化流水作业,...
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正文:纵观中国车市十几年的发展,我们不难发现,随着市场开放的幅度越来越大,中国自主品牌进展迅猛,新车涌现和技术迭代速度明显快于合资品牌,在与国际一流汽车品牌竞争中也逐渐站稳脚跟,在某些方面甚至获得了突破和领先。在每个月的汽车热销榜单上,几年前合资车“独霸天下”的场面已经一去不返。中国自主品牌正度过卧薪尝胆的阶段,逐渐迎...
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正文:与时代同频共振,在绚丽多彩的舞台上将汽车的魅力和内涵呈现得淋漓尽致,更利用大小屏互通优势将更多电视观众引流到线上车展,带动疫后汽车消费,助力中国车市复苏。
汽车之家致力于打造具有创新性、互动性、多元性的汽车行业“破圈”超级IP,实现心智占领、品效合一,助推品牌向上、渠道下沉,为汽车行业开创品牌全链路营销模式的...
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正文:今年上半年,中国车市经历短暂低谷之后,迎来强劲反弹,尤其SUV市场回暖速度远超轿车市场。2020上半年,轿车市场每月销量均低于去年同期,而SUV市场自4月开始销量均超过去年同期。可见,SUV市场虽竞争激烈,但依然不乏增长空间。三代神车迭代进化,筑就了神车王朝。而第三代哈弗H6的出现,则又一次成为了中国车市的焦点。...
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正文:中国车市发展的AB面:每10辆车就有一辆需要召回 2018-03-13 08:43 来源:人民网-国际金融报 张力克缺陷产品召回数量大增,并不意味着国内消费者合法权益保护制度已经完善,主机厂和经销商能为消费者利益考虑,主动选择召回。2017年汽车召回中,气囊和安全带问题而引发的召回数量最多,涉及车辆1063.8万...
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正文:正是在这些自主品牌的不断努力下,中国车市悄然发生着从“市场带动自主品牌”到“自主品牌带动市场”的转变。
更重要的是,在销量稳步提升的同时,自主品牌产品质量也在大幅提升。曾经有人发出过“自主品牌卖得再好也没用,质量不保证就不会有未来”这样的评论,但是如今的自主品牌,早已经将“质量”当成了发展的基石。
汽车投...
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正文:正是在这些自主品牌的不断努力下,中国车市悄然发生着从“市场带动自主品牌”到“自主品牌带动市场”的转变。
更重要的是,在销量稳步提升的同时,自主品牌产品质量也在大幅提升。曾经有人发出过“自主品牌卖得再好也没用,质量不保证就不会有未来”这样的评论,但是如今的自主品牌,早已经将“质量”当成了发展的基石。
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正文:正是在这些自主品牌的不断努力下,中国车市悄然发生着从“市场带动自主品牌”到“自主品牌带动市场”的转变。
更重要的是,在销量稳步提升的同时,自主品牌产品质量也在大幅提升。曾经有人发出过“自主品牌卖得再好也没用,质量不保证就不会有未来”这样的评论,但是如今的自主品牌,早已经将“质量”当成了发展的基石。
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正文:正是在这些自主品牌的不断努力下,中国车市悄然发生着从“市场带动自主品牌”到“自主品牌带动市场”的转变。
更重要的是,在销量稳步提升的同时,自主品牌产品质量也在大幅提升。曾经有人发出过“自主品牌卖得再好也没用,质量不保证就不会有未来”这样的评论,但是如今的自主品牌,早已经将“质量”当成了发展的基石。
汽车投...
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正文:对中国车市来说,全年能否实现5%的增长,下半年的表现至关重要。而从目前的情况来看,下半年的车市并不乐观。
中国汽车流通协会相关负责人表示,目前汽车市场整体库存压力仍然较大。而七八月份是传统的车市淡季,加上容易出现高温、大雨等极端天气,会对整体车市有所影响。接下来,虽然有“金九银十”拉动,但时间有限,整个三季度...
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