| 约有 510 项符合 中国标准 的查询结果， 以下是第 421-440 项 （搜索用时 227 毫秒） |
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正文：中国标准动车组命名“复兴号” 26日京沪高铁正式双向首发发布时间:2017-06-26 16:01 来源:人民网-图片频道 作者:史家民
原标题:中国标准动车组命名“复兴号” 26日京沪高铁正式双向首发
复兴号司机整装待发。(人民网记者 史家民 摄)
人民网北京6月25日电
(记者史家民)记者...
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正文：中国标准动车组命名“复兴号” 26日京沪高铁正式双向首发发布时间:2017-06-26 16:01 来源:人民网-图片频道 作者:史家民
原标题:中国标准动车组命名“复兴号” 26日京沪高铁正式双向首发
仪式现场(人民网记者 史家民 摄)
人民网北京6月25日电
(记者史家民)记者从中国铁路总...
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正文：中国标准动车组命名“复兴号” 26日京沪高铁正式双向首发发布时间:2017-06-26 16:01 来源:人民网-图片频道 作者:史家民
原标题:中国标准动车组命名“复兴号” 26日京沪高铁正式双向首发
“复兴号”车厢内景(人民网记者 史家民 摄)
人民网北京6月25日电
(记者史家民)记者从...
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正文：中国标准动车组命名“复兴号” 26日京沪高铁正式双向首发发布时间:2017-06-26 16:01 来源:人民网-图片频道 作者:史家民
原标题:中国标准动车组命名“复兴号” 26日京沪高铁正式双向首发
中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福代表铁路总公司党组宣布命名决定。(人民网记者 史家民 摄)
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正文：“复兴号”中国标准动车组是中国铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院《中国制造2025》重要部署和创新驱动发展战略的重要举措,是根据中国铁路自身发展需求和“走出去”战略要求决定实施的一项铁路重大装备工程。
中国铁路总公司负责人介绍说, “复兴号”中国标准动车组大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标...
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正文：中国铁路总公司表示,今后还将根据运输市场需求,逐步研发CR300和CR200系列的中国标准动车组。
纯正的“中国制造”
中国标准超过八成
中国标准动车组和现在运营中的动车组有什么不同呢?据中国铁路总公司介绍,中国标准动车组在研制过程中坚持以我为主,大量采用了中国国家标准、铁道行业标准、铁路总公...
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正文：这是中国标准动车组的正式亮相。中国标准少不了“中国芯”——大功率IGBT(绝缘栅双极型晶体管)技术。正是它悄然把控着机车的自动控制和功率变换。
这项被誉为“皇冠上的明珠”的现代机车车辆技术,被德国、日本等国把控了30年。如今,由中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)研发突破,实现了自主国产化...
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正文：西安铁路局有关负责人介绍,该动车组采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术,搭载了国内第一款具有完全自主知识产权的列车网络控制系统——“中国脑”,也可搭载具有完全自主知识产权的列车牵引系统——“中国心”,国产化率达到90%以上,“是具有完全自主知识产权的耐高寒抗风沙动车组”。
零下40℃正常运行,车内温度恒定...
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正文：联想到6月底,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁线正式双向首发。短短一周内就见证中国铁路的两次重大事事件,心情是相当激动。
6月26日,“复兴号”G123次列车驶出北京南站。新华社记者邢广利摄
6月26日,在北京南站,“复兴号”G123次列车等候出发。新华社记者鞠焕宗摄
6月26...
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正文：所涉及的254项重要标准中,中国标准占84%,软件全部自主开发,标志着中国制造的新高度和新水平。国有企业加快传统产业改造升级,大力发展高端装备制造,不断提高制造业的智能化、自动化水平,打造出一批具有自主知识产权和较强影响力的品牌。
急难险重,国企总是冲在最前边。今年6月24日,四川茂县突发山体垮塌。灾难面...
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正文：“中国标准”如何理解?
——多样的运营条件 完善的技术体系
中新网记者:怎么理解“中国标准”?中国高铁“走出去”的“中国标准”是什么?
赵红卫:因为我们的目标还有“走出去”的战略。中国地域辽阔,运行环境也相当复杂,在风沙、高寒、长期高温等自然环境下,我们的动车组完成了各种线路的试验,包括大西线...
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正文：又或者不只在于“60万公里运用考核比欧洲标准还多了20万公里”,更或者还不只在于“设计寿命达到30年、比和谐号多10年”……最重要的是,中国标准动车组涉及的254项重要标准中,中国标准已占到84%。从中国制造走向“中国标准”,高铁率先完成了漂亮的转身。
过去五年,中国高铁新增运营里程1.2万公里,超过世界...
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正文：6月26日,具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁正式双向首发。图为在北京南站准备出发的CR400AF“复兴号”列车。中新社记者
侯宇 摄
中国高铁,是外国青年心中的“中国新四大发明”之首、最想带回家的“中国特产”。在很多外国人眼中,中国高铁有着“高颜值、高速度、近乎完美的乘车体验……”...
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正文：意大利、西班牙、法国等国的维和部队也多次向中国“蓝盔”讨教扫雷经验,“如今,联合国驻黎巴嫩维和部队扫雷采用的就是‘中国标准’”。
第15批赴黎巴嫩维和部队建筑工兵分队立体建筑连指导员陈庆波维和回来,不仅带回了联合国和平勋章,而且带回了联合国驻黎巴嫩维和部队司令比尔里将军亲笔签署、代表最高荣誉的“司令嘉奖”...
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正文：在联黎任务区,中国维和军人的精益求精是出了名的,多国维和部队向他们讨教扫雷经验,现如今,联黎部队扫雷采用的就是“中国标准”。
“联黎任务区有来自40多个国家的维和人员,这也是各国交流、展示、比拼的平台和舞台,我们不能给国家丢脸、给中国军人丢脸。”多次参加赴黎维和,徐正义先后清排各类爆炸物上千枚,无一失手,...
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正文：当日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。新华社记者丁汀摄
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正文：6月26日,具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”,在京沪高铁正式双向首发。这标志着中国高速动车组已经走在世界前列。“复兴号”绽放出的速度与激情,代表着“中国铁路在新时代奋勇先行的坚强决心”,也象征着一个民族奔向伟大复兴目标的矢志不渝。
速度更快、寿命更长、空间更大、能耗更低、安全性更强,车厢内实...
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正文：这条轻轨全长20公里,2年后建成通行,全部采用中国标准、中国技术设计,并由中国装备建造,是“一带一路”建设在哈萨克斯坦取得的一项重要成果。
城市中的很多高楼依然在如火如荼地建设中
马路上,大卡车、推土车穿梭不停。而这些“大块头”也有不少来自中国。可以看出,哈方欢迎,中方也愿意,为这座年轻...
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正文：北京南站新闻发言人梁兆钰介绍,6月26日至6月30日间,北京南站共有2对高铁列车使用“复兴号”中国标准动车组,分别为G123/G156次和G155/G124次。但自7月1日起,将有4对高铁列车使用“复兴号”中国标准动车组,分别为G1/G142次、G107/G4次、G143/G2次和G3/G12次。此外,“复兴号”...
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正文：2017年6月26日,具有完全知识产权的中国标准动车组“复兴号”首发。本报记者 蒋新军 摄/光明图片
2017年5月5日,国产大型客机C919在上海浦东国际机场首飞升空。钱佰华 摄 光明图片/视觉中国
2016年7月3日,位于贵州省平塘县的世界最大单口径射电望远镜主体工程顺利完工。邓刚 摄 光...
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