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正文:作为承担东风轻型商用车生产的股份公司,“东风汽车”多年来继承和保持了大企业风范,当部分企业以各种短期营销策略抢占5年整车关税保护期市场时,这家公司则瞄准国际轻型商用车推进整体发展战略。一是适应国际市场积极推进轻型商用车整体布局;二是不断摸索、创新销售模式;三是高效研发技术领先的轻型商用车品种和不断调整产品结构,提...
正文:并入东风的郑州日产,也将在本届车展上展出奇骏和途乐,这两款车嚷嚷着要国产已经很久了,希望这次不会让大家失望。当然,随着雷诺和日产的合并,东风在产品线上有了更丰富的选择,雷诺的梅甘娜已经被纳入了备选名单,就看东风如何利用,何时利用。 此外,戴-克、宝马、菲亚特等厂家也有即将国产的新车亮相车展。对于那些在市场上摸...
正文:“随着规模经济的实现,形成了以拥有‘百万辆生产能力’的一汽为首的中国汽车军团,包括东风、上汽在内的国内主要汽车厂商,年产量也都超过了50万辆。由于生产能力的扩大,各厂家之间的竞争日趋激烈,才会出现去年大幅度的降价现象。” 从国际经验看,人均GDP达到1000~3000美元的时候是所谓的“黄金发展时期”,许多国...
正文:东风日产产品开发部总部长余村健一郎的这句话,直接命中中国汽车市场的靶心。 当前,全球汽车行业存在多达30%的产能过剩,导致销售持续下滑。汽车价格的下降使利润大大压缩,全球汽车业面临更激烈的竞争。与此同时,更多的厂商加大了在中国市场的开拓力度。在本届上海车展上,豪华车又一次成为最大的看点,而实现中国...
正文:一汽解放以及东风集团两家占据了几乎70%的重卡市场份额。 本届上海车展上,一汽、东风、重汽、北汽等几家国内主要厂商均占据了一席之地;国际厂商方面,除沃尔沃外,雷诺、戴-克等重卡巨头也悉数到场。 与轿车市场不同的是,重卡市场受宏观经济环境影响更加明显。从2000年之后,全球经济形势普遍恶化,使重卡的产销量大...
正文:东风标致携手法国标致,率领旗下的东风标致307、标致407、407SW、307CC和607,在本届上海国际车展上,为中国消费者细述标致品牌115年所积淀的美感、可靠、活力、创新的价值理念。 东风标致与法国标致组成的联合展台,承载着品牌的独特内涵,1048平方米的展台空间以优美的弧线造型勾勒而成,简洁明快, ...
正文:东风汽车公司东风股份有限公司汽车分公司一总装作业部总装配线 中国第一重型机械集团公司重型装备制造分厂装配一组 哈尔滨电站设备集团公司哈尔滨电机厂有限责任公司大电机研究所水力设计组 中国东方电气集团公司东方气轮机厂主机一分厂大件工段钳工班 鞍山...
正文:“资金是大学生创业时最大的拦路虎之一,大学生创业基金的出台,在很大程度上给协会提供了一个很好的平台,为想创业的学生解决了资金问题,这股‘东风’将会坚定高校创业者的信心。” 复旦大学、上海交通大学、上海大学等高校就业指导部门工作人员也都纷纷表示,自大学生创业基金启动后,学校不断接到学生的各类咨询电话...
正文:3、北京神龙京津汽车销售有限公司是雪铁龙和东风雪铁龙的合作伙伴,我们将一如既往地为用户提供优异的产品和良好的服务。 北京神龙京津汽车销售有限公司总经理 王亚辉 2005年4月12日 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){}
正文:市场份额基本把持在解放、东风、中国重汽、陕西重汽、重庆重汽以及北汽福田手中,而国际卡车巨头沃尔沃、奔驰、雷诺、MAN等也已悉数到场,迟到的一拖将面临更惨烈的市场竞争。 据介绍,一拖从英国引进了驾驶室本体总成焊接线,而涂装线则采用了日本技术,今年又投资新建了汽车总成装配线,整车的设计图纸则来自英国。然而,即便如...
正文:今年第一季度,东风雪铁龙累计实现销售近2.5万辆,销量同比增长8.2%,市场占有率同比增长近10%。同时,在专项市场上也有出色表现,出租车销量同比增长了15.8%。3月份,东风雪铁龙销售突破1万辆,延续了2005年开年以来销量增长的良好态势,为即将到来的“五一”销售旺季打下了市场基础。 东风雪铁龙年初业绩的回...
正文:当然,如果雷诺提出要求,希望利用日产或者东风日产的设备或者厂房,日产一定会支持这个合作伙伴。 当问及2004年日产在中国的营业利润率时,志贺俊之说,据东风有限公司总裁中村克己发布的数据,2004年营业利润为25亿元人民币,销售额是440亿元人民币。记者计算,其利润率应为5.68%,2003年为7....
正文:面对一汽、东风等大型汽车公司的挤压,李书福的民营小公司要充当“鲇鱼”,多少有些力不从心,创业团队也有了裂痕。经过几年的痛苦挣扎,吉利汽车总算赢得了自己的市场份 额,虽然还摆不脱“低端产品”的帽子,但毕竟已是衣食无忧了。 然而,42岁的李书福仍然忧心忡忡。最近,他又对媒体说了几句大实话,比如,“合资汽车就...
正文:风神汽车甫一创立,就产生出良好的经济效益,产销量年年翻番,东风公司上下为之振奋。 为了追求更长远的发展,满怀创业激情的风神团队,整体进入了“东风有限公司乘用车公司”。公司规模扩大,合资伙伴变化了,“老”风神如何从一个“激情团队”转变为科学管理的“理性团队”,成为摆在昔日风神公司总经理、今日东风日产...
正文:借《汽车品牌销售管理实施办法》出台的东风,汽车销售领域来一次大浪淘沙,把投机分子清理出去,留下营销队伍里的精英,既净化了市场,也净化了队伍,使汽车营销真正成为一门学问,让销售汽车成为一个令人尊敬的职业。 (查阅程远更多文章,请浏览auto.sina.com.cn或auto.sohu.com的“程远专栏”。) ...
正文:作为北京最早的东风雪铁龙品牌经销店,神龙京津算是老资格了。王辉宇称,以公司的名气和资本,取得销售授权完全没有问题,关键是现在卖进口车太亏了。“丰田佳美、宝马7系、奔驰S级和奥迪A8,这几款车需求量大,经销商都愿意卖。但有些进口车型,我并不看好。” 今年1月,我国取消了进口配额许可证制度,“登记制”...
正文:本报讯 来自东风汽车有限公司的最新数据显示:刚刚过去的3月份,东风日产乘用车公司共销售轿车12532辆,同比增长87.9%;东风有限股份公司(上市公司“东风汽车”)销售各类轻卡汽车10971辆,在行业同比下降10%的情况下,逆势增长29.7%;东风有限商用车公司继续保持稳定增长,销售24964辆,同比增 长...
正文:以东风标致307为例,欧洲车的品质特点在这款车上得到了良好的展现。首先,307的重量是同级车中最重的,这也是欧系车明显的特点之一,而这一重量,还是在307采用了板材更轻,却更坚固的高限弹力钢(HLE)的情况下达到的。其他如用料十足的底盘、发动机底部装有的高强度整体防护板等,也体现出了欧系车对细节的关注。 ...
正文:作为雪铁龙本地化生产车型的补充,新C5力图在高端市场中占得一席位,并在品牌形象上给东风雪铁龙施以援手。东风雪铁龙商务部总经理德博莱告诉记者,新C5将在东风雪铁龙现有的渠道网络中销售,目前圈定的经销商有20多家。这意味着,雪铁龙的国产车和进口车已经实现了“并网销售”。 当天,新C5的上市仪式上,中视购物公司总经...
正文:从广东花都到湖北襄樊,从老车型的全面降价到新车型的跃跃欲试,东风日产毫不掩饰其市场扩张的野心。在提到与东风的合作时,吉田卫告诉记者:“东风汽车是大型国有企业,我们在2007年以前导入的包括天籁等6款车型,都一次性获得了国家有关部门的批准,我们有信心后来居上。”他认为,日产和东风结成战略合作伙伴关系,虽然有些滞后,...
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