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正文:如东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩所说:“新科雷嘉的加入不但丰富了东风雷诺的产品阵营,更是冲击紧凑级SUV市场的中坚力量,同时也是东风雷诺积极布局2019年产品阵营的重要一步。” 今年是东风雷诺成立五周年。五年来,东风雷诺在诸多方面得到不同程度的提升。 按照规划,截至2022年,东风雷诺将累计导...
正文:竞争态势越是困难严峻,东风雷诺就越要比以前做得好。” 作为中国汽车市场最年轻的合资公司之一,东风雷诺2017年整体销量达到72188辆,同比增长140%。完成漂亮开局的东风雷诺一度被认为“已经站稳了脚跟”。然而,中国汽车市场环境的急速变化没能让东风雷诺的高速增长持续下去,这匹曾令人眼前一亮的黑马似乎撞上了“新...
正文:近日,在新科雷嘉上市发布会上,东风雷诺副总裁兼市场销售部部长洪浩立下了东风雷诺发展的“新战书”,“在如今这个环境中,不能因为市场的变化而降低自己的标准。竞争态势越是困难严峻,东风雷诺就越要比以前做得好。” 作为中国汽车市场最年轻的合资公司之一,东风雷诺2017年整体销量达到72188辆,同比增长140%。完成...
正文:竞争态势越是困难严峻,东风雷诺就越要比以前做得好。” 作为中国汽车市场最年轻的合资公司之一,东风雷诺2017年整体销量达到72188辆,同比增长140%。完成漂亮开局的东风雷诺一度被认为“已经站稳了脚跟”。然而,中国汽车市场环境的急速变化没能让东风雷诺的高速增长持续下去,这匹曾令人眼前一亮的黑马似乎撞上了“新...
正文:竞争态势越是困难严峻,东风雷诺就越要比以前做得好。” 作为中国汽车市场最年轻的合资公司之一,东风雷诺2017年整体销量达到72188辆,同比增长140%。完成漂亮开局的东风雷诺一度被认为“已经站稳了脚跟”。然而,中国汽车市场环境的急速变化没能让东风雷诺的高速增长持续下去,这匹曾令人眼前一亮的黑马似乎撞上了“...
正文:竞争态势越是困难严峻,东风雷诺就越要比以前做得好。” 作为中国汽车市场最年轻的合资公司之一,东风雷诺2017年整体销量达到72188辆,同比增长140%。完成漂亮开局的东风雷诺一度被认为“已经站稳了脚跟”。然而,中国汽车市场环境的急速变化没能让东风雷诺的高速增长持续下去,这匹曾令人眼前一亮的黑马似乎撞上了“新秀墙...
正文:而曾经在东风日产和东风雷诺都操盘过重要营销事件的熊毅深知体验营销的重要性,宝沃也意识到,沉浸式体验是目前最容易让消费感受宝沃SUV家族产品安全性与行驶品质,以及德国工业4.0标准下打造车辆品质的形式。 截至目前,宝沃主题为“知者无畏”体验营销活动已举办近2000场,吸引了近3万用户参与,在整个过程中,通过各种...
正文:除了一汽夏利,包括长安福特、一汽大众、东风雷诺等企业,我国的车企在合资公司中都处于被动,自身长期亏损,靠外资品牌撑起半壁江山。可以看出,我国在为跨国车企提供源源不断的利润和市场的同时,自主品牌却在自己的市场上所占份额不断被挤压和压榨,导致利润下滑。 中国汽车工程学会秘书长张进华认为,“合资股比放开,本土车企的...
正文:除了一汽夏利,包括长安福特、一汽大众、东风雷诺等企业,我国的车企在合资公司中都处于被动,自身长期亏损,靠外资品牌撑起半壁江山。可以看出,我国在为跨国车企提供源源不断的利润和市场的同时,自主品牌却在自己的市场上所占份额不断被挤压和压榨,导致利润下滑。 中国汽车工程学会秘书长张进华认为,“合资股比放开,本土车企的...
正文:鼓舞经销商誓言“后来居上” 东风雷诺准备好了吗 2018-11-22 08:09 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩说,“尽管现在汽车市场都在过苦日子,但只要有后发优势,东风雷诺就能后来居上。”资料图片 在2018广州国际车展开幕当天,东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩揭开了新科...
正文:因此,新科雷嘉只是东风雷诺应对激烈市场竞争的排头兵。据洪浩介绍,未来东风雷诺还将加速产品导入、集中发力打造品牌IP营销活动并升级经销商网络服务体验,强化东风雷诺与消费者的链接,助力其在中国主流合资车企行列中站稳脚跟。 他告诉记者,在“2022愿景”的指引下,东风雷诺仍会以SUV为中心打造产品阵营,并不断拓展新...
正文:因此,新科雷嘉只是东风雷诺应对激烈市场竞争的排头兵。据洪浩介绍,未来东风雷诺还将加速产品导入、集中发力打造品牌IP营销活动并升级经销商网络服务体验,强化东风雷诺与消费者的链接,助力其在中国主流合资车企行列中站稳脚跟。 他告诉记者,在“2022愿景”的指引下,东风雷诺仍会以SUV为中心打造产品阵营,并不断拓展新...
正文:然而有一个问题还需要得到解释:在中国车市进入寒冬,不少车企纷纷撞上“销量增长天花板”的时刻,东风雷诺除了推出9款车型(包括3款电动车),还将如何追求销量增长? “近年来,尤其是今年,国内汽车市场跌宕起伏,是十几年都没有碰到过的。”洪浩坦言,对于成立还不满5年的东风雷诺来说,整个市场环境“非常具有挑战性”。 ...
正文:值得一提的是,包括东风雷诺、东风悦达起亚、观致汽车等在内的6家车企,源于市场整体低迷以及自身产品力影响,完成率差强人意不足,依次为48.38%、48%、41.93%、38.10%。 经销商库存系数创新高 第四季度或仍将负增长 车市销量不佳,汽车经销商的经营状况自然“唇寒齿亡”。《证券日报》记者注意到,...
正文:值得一提的是,包括东风雷诺、东风悦达起亚、观致汽车等在内的6家车企,源于市场整体低迷以及自身产品力影响,完成率差强人意不足,依次为48.38%、48%、41.93%、38.10%。 经销商库存系数创新高 第四季度或仍将负增长 车市销量不佳,汽车经销商的经营状况自然“唇寒齿亡”。《证券日报》记者注意到,...
正文:9月,东风启辰、东风雷诺、东风柳汽和东风乘用车销量同比下滑均超过30%,其中东风柳汽同比减少49.19%,东风雷诺则减少61.4%。 几大汽车集团当中,麻烦最多的可能是长安汽车,由于旗下合资公司销量下滑,长安汽车9月销量为17.7万辆,同比减少32.3%;1~9月,该公司总销量为164.76万辆,同比减...
正文:因此,下文将对东风雷诺当家花旦车型科雷傲其余三方面的碰撞测试成绩着重进行解读。 C-IASI安全碰撞四个指数评价标准: 东风雷诺科雷傲碰撞试验成绩: 结合中国道路安全发展现状,参考国际上对车辆行人保护安全性能的测试评价规范,对车辆的车外行人安全性能进行指数化衡量,进行人体腿部伤害和头部伤害工况测试...
正文:因此,下文将对东风雷诺当家花旦车型科雷傲其余三方面的碰撞测试成绩着重进行解读。 C-IASI安全碰撞四个指数评价标准: 东风雷诺科雷傲碰撞试验成绩: 结合中国道路安全发展现状,参考国际上对车辆行人保护安全性能的测试评价规范,对车辆的车外行人安全性能进行指数化衡量,进行人体腿部伤害和头部伤害工况测试...
正文:但除开没有搭载ACC功能的东风雷诺科雷傲(2018款),思域(2016款)1.7分的评价可以说是完全不合格的。 BSD表现:但BSD各车型差距较大,其中只有沃尔沃XC60(2019款)、大众迈腾(2018款)、别克昂科威(2018款)的优秀评价。东风雷诺科雷傲再一次上墙,3.8分的评分并没有上及格线,或许东风...
正文:东风雷诺科雷傲再一次上墙,3.8分的评分并没有上及格线,或许东风雷诺需要重新审视一下自家的ADAS技术了,也希望在未来的车型中能够得到改善。 APS表现:而在APS方面,各车型均表现一般,仅别克昂科威(2018款)、斯柯达柯迪亚克(2018款)获得优秀评价。但广汽本田雅阁(2018款)3.7分的评价也脱离了平...
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