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正文:不止是炫技 雷诺EZ-GO传递了哪些使命 2018-06-08 20:43 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰“在中国这一全球移动出行风向标的前沿阵地,东风雷诺将以电动化、智能化、互联化为方向,以坚定的步伐迈向‘2022愿景’的宏大目标。” “在中国这一全球移动出行风向标的前沿阵地,东风雷诺将以电动化...
正文:羊城晚报记者注意到,近期,本田、东风雷诺、宝马、东风乘用车、日产等车企都推出或落地了汽车共享项目。而随着互联网企业继续在此投资加码,越来越多强势平台的进入,汽车共享领域的竞争陡然升级。 传统车企抢食共享出行 传统车企显然不愿让互联网巨头在网约车领域独领风骚。羊城晚报记者注意到,在宝马与戴姆勒集团宣布出行业...
正文:羊城晚报记者注意到,近期,本田、东风雷诺、宝马、东风乘用车、日产等车企都推出或落地了汽车共享项目。而随着互联网企业继续在此投资加码,越来越多强势平台的进入,汽车共享领域的竞争陡然升级。 传统车企抢食共享出行 传统车企显然不愿让互联网巨头在网约车领域独领风骚。羊城晚报记者注意到,在宝马与戴姆勒集团宣布出行业...
正文:羊城晚报记者注意到,近期,本田、东风雷诺、宝马、东风乘用车、日产等车企都推出或落地了汽车共享项目。而随着互联网企业继续在此投资加码,越来越多强势平台的进入,汽车共享领域的竞争陡然升级。 传统车企抢食共享出行 传统车企显然不愿让互联网巨头在网约车领域独领风骚。羊城晚报记者注意到,在宝马与戴姆勒集团宣布出行业...
正文:羊城晚报记者注意到,近期,本田、东风雷诺、宝马、东风乘用车、日产等车企都推出或落地了汽车共享项目。而随着互联网企业继续在此投资加码,越来越多强势平台的进入,汽车共享领域的竞争陡然升级。 传统车企抢食共享出行 传统车企显然不愿让互联网巨头在网约车领域独领风骚。羊城晚报记者注意到,在宝马与戴姆勒集团宣布出行业...
正文:宝沃汽车、北京奔驰、北汽集团、大庆沃尔沃、东风本田、东风雷诺、东风汽车、福建奔驰、新马龙汽车、众泰汽车等44家车企的新能源汽车积分为零。2018年4月9日 附表:2017年度境内乘用车生产企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况 今日,工信部公示《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》。99...
正文:宝沃汽车、北京奔驰、北汽集团、大庆沃尔沃、东风本田、东风雷诺、东风汽车、福建奔驰、新马龙汽车、众泰汽车等44家车企的新能源汽车积分为零。 关于2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示 按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部、财政部、商务部、海关总...
正文:目前,东风雷诺已经形成了有力的产品组合,既有包括由科雷傲、科雷嘉、卡缤在内的SUV家族,还有豪华MPV雷诺ESPACE。 本土化研发方面,东风雷诺建成了研发中心一期工程,其中包括600多人的专业研发队伍和主流合资车企中最长的测试跑道。同时,东风雷诺武汉工厂的先进程度在雷诺全球36个工厂中排名前五;此外,还打造...
正文:目前,东风雷诺已经形成了有力的产品组合,既有包括由科雷傲、科雷嘉、卡缤在内的SUV家族,还有豪华MPV雷诺ESPACE。 本土化研发方面,东风雷诺建成了研发中心一期工程,其中包括600多人的专业研发队伍和主流合资车企中最长的测试跑道。同时,东风雷诺武汉工厂的先进程度在雷诺全球36个工厂中排名前五;此外,还打造...
正文:目前,东风雷诺已经形成了有力的产品组合,既有包括由科雷傲、科雷嘉、卡缤在内的SUV家族,还有豪华MPV雷诺ESPACE。 本土化研发方面,东风雷诺建成了研发中心一期工程,其中包括600多人的专业研发队伍和主流合资车企中最长的测试跑道。同时,东风雷诺武汉工厂的先进程度在雷诺全球36个工厂中排名前五;此外,还...
正文:目前,东风雷诺已经形成了有力的产品组合,既有包括由科雷傲、科雷嘉、卡缤在内的SUV家族,还有豪华MPV雷诺ESPACE。 本土化研发方面,东风雷诺建成了研发中心一期工程,其中包括600多人的专业研发队伍和主流合资车企中最长的测试跑道。同时,东风雷诺武汉工厂的先进程度在雷诺全球36个工厂中排名前五;此外,还打...
正文:去年,东风雷诺计划到2022年,将实现“每年推出2款新车、经销商数量提升2倍、年销量增长超过5倍”的目标,实现年销量40万辆。 值得注意的是,雷诺集团还与东风雷诺一道,与阿里巴巴集团达成战略合作,在技术、新零售及服务等前沿领域开展合作。 东风雷诺常务副总裁翁运忠表示,为了实现2022年目标,东风雷诺制...
正文:东风雷诺则凭借两款国产SUV双雄,全年销量达到72188辆,同比增速超140%,领跑合资企业。随着品牌建设发力、营销渠道扩大等全价值链的同步提升,东风雷诺已成为最值得消费者信赖的主流合资车企之一。 以全价值链“挑战者”精神面对市场变化,东风英菲尼迪坚持“质”的增长,全年东风英菲尼迪国产车累计销售2.78万辆...
正文:东风雷诺则凭借两款国产SUV双雄,全年销量达到72188辆,同比增速超140%,领跑合资企业。随着品牌建设发力、营销渠道扩大等全价值链的同步提升,东风雷诺已成为最值得消费者信赖的主流合资车企之一。 以全价值链“挑战者”精神面对市场变化,东风英菲尼迪坚持“质”的增长,全年东风英菲尼迪国产车累计销售2.78...
正文:东风风神、东风风光、东风日产和东风雷诺等将有序推出新能源汽车商品。同时,将以东风风神E70为重点,在“五州四市”加快推广,形成规模销售。 在智能网联和出行服务方面,东风公司提出了清晰的目标。商用车业务的总体目标是“为客户提供整体物流解决方案”;乘用车业务的总体目标是,“为客户提供智慧出行方案”。据了解,东风公...
正文:东风风神、东风风光、东风日产和东风雷诺等将有序推出新能源汽车商品。同时,将以东风风神E70为重点,在“五州四市”加快推广,形成规模销售。 在智能网联和出行服务方面,东风公司提出了清晰的目标。商用车业务的总体目标是“为客户提供整体物流解决方案”;乘用车业务的总体目标是,“为客户提供智慧出行方案”。据了解,东风公...
正文:颁奖现场,雷诺集团亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰和捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁、奇瑞捷豹路虎董事潘庆,获得北京人心中最有价值汽车风云人物殊荣,上汽大众、北京梅赛德斯奔驰汽车销售服务有限公司和吉利汽车斩获北京人心中最有价值年度车企品牌大奖,北京人心中最有价值年度车殊荣则...
正文:北京人心中最有价值年度SUV品牌:东风雷诺全新一代科雷傲 北京人心中最有价值年度可靠新能源车品牌:广汽本田雅阁锐·混动 北京人心中最有价值年度中高级车品牌:广汽丰田全新第八代凯美瑞 北京人心中最有价值年度高性能车品牌:上汽全新名爵6 北京人心中最有价值年度新能源车品牌:知豆D3 北京人心中最有...
正文:“雷诺作为世界上历史最悠久的汽车制造商,每辆雷诺汽车都是不断追求暖心科技的缩影,东风雷诺与《星球大战:最后的绝地武士》开展跨界合作,是其在科技领域的最新诠释,开辟了东风雷诺营销活动的全新维度。”东风雷诺汽车有限公司市场销售部副部长罗朗(Mr. Laurent DIOT)表示,“随着2018款科雷傲的正式上市,东风...
正文:“雷诺是世界上历史最悠久的汽车制造商之一,每辆雷诺汽车都是不断追求暖心科技的缩影,东风雷诺与《星球大战:最后的绝地武士》开展跨界合作,是其在科技领域的最新诠释,开辟了东风雷诺营销活动的全新维度。随着2018款科雷傲的正式上市,东风雷诺旗下产品体系更加丰实,助力东风雷诺实现全新发展。” 东风雷诺市场销售部副部长罗朗...
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