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乘用车企上半年财报出炉 利润普降 - 行业焦点 正文：根据各家车企公布的财报数据,上汽集团实现净利润137.64亿元,东风集团实现净利润84.99亿元,广汽集团实现净利润49.19亿元,吉利汽车实现净利润40.47亿元,北汽股份实现净利润20.9亿元。不过,即使能够挺立车市“寒冬”之下,上述车企的经营状况也是一年不如一年。盈力能力最强的上汽集团,净利润同比下跌了27... http://auto.cyol.com/content/2019-09/12/content_18153684.htm

东风风光北京经销商仅剩“独苗” 小康股份将独占“风光”? - 行业焦点 正文：背靠东风集团“大树”的东风风光,也在北京市场上遭遇大麻烦。 东风风光北京三家经销商仅剩“独苗” 据东风风光官网显示,其目前在北京有3家经销商。中国网记者逐次拨打了这些经销商的电话。首先记者借以购买风光580Pro为由,拨通了位于通州区的“北京运通九九隆汽车贸易有限公司”电话,对方在电话中回复道:“咱不做那... http://auto.cyol.com/content/2019-09/02/content_18139098.htm

神龙、雷诺腰斩 日系持续增长 东风集团内部分化再加剧 - 行业焦点 正文：7月份,东风本田、东风日产等日系品牌,再次成为东风集团乘用车业务的主力增量来源;法系品牌、自主品牌持续走低,神龙公司更是被曝出将通过关闭工厂、裁员等方式降低固有成本,以实现“自救”。 日系品牌一枝独秀 根据东风集团发布的最新产销快报显示,7月份,东风集团整车销量为22.09万辆,同比增长18.8%,销量有... http://auto.cyol.com/content/2019-08/22/content_18123127.htm

神龙汽车否认出售两工厂 正推进"F99"产能调整计划 - 行业焦点 正文：同时,将为歇工人员提供其他用人单位招聘信息,并向东风集团内其他单位及周边各企业推荐就业。 事实上,此前神龙汽车就已经采取多种措施对闲置一线员工进行分流,其中包括支援集团内部公司、组织员工跨地区调配到公司异地工厂等。 上述神龙汽车一线员工向记者坦言,自己原本是在神龙汽车的武汉工厂上班,7月底被调至十堰,支援... http://auto.cyol.com/content/2019-08/14/content_18111893.htm

曝神龙汽车将关闭武汉"一厂"抛售"二厂"裁员4000人 - 行业焦点 正文：2019-08-12 08:54 来源:中国经济网 据路透社援引一份内部文件报道,标致雪铁龙集团和合作伙伴东风集团已经同意在中国裁员数千人,同时“抛弃”武汉一号工厂和二号工厂两座组装工厂。标致雪铁龙集团表示,2019年专注于中国市场的盈亏平衡点,缩减降低固定成本,以及推进标致4008PHEV、508PHEV等电动... http://auto.cyol.com/content/2019-08/12/content_18108586.htm

车界很忙 上半年车企人事调整频繁 - 行业焦点 正文：7月1日,东风集团有限公司决定由前东风日产经营管理总部总经理办公室主任高政浩,接替雷新出任东风英菲尼迪执行副总经理职务。这是继今年3月份前东风日产售后服务部部长毛力民出任东风英菲尼迪总经理之后,“东风日产人”再一次入主东风英菲尼迪。 对销量一直下滑的东风英菲尼迪来说,这两人更像是“救火队长”。东风英菲尼迪20... http://auto.cyol.com/content/2019-07/23/content_18081822.htm

自主汽车换标、雪藏频发 另起炉灶式重建背后有隐忧 - 行业焦点 正文：东风旗下三大自主品牌将集体更换车标,未来东风风神、东风柳汽、郑州日产将统一使用正圆形双飞燕品牌标识,这在当时被认为是标志着东风集团向“大自主”战略目标又迈进了一步。目前,在乘用车板块使用双飞燕标志的就有东风风神、东风风光、东风风行、东风风度等多个品牌。 但在2018年,一汽战略有所改变,从奔腾T77开始,一汽... http://auto.cyol.com/content/2019-07/15/content_18070695.htm

同比增21.67%!商用车出口提振中国汽车国际影响力 - 行业焦点 正文：奇瑞汽车(16571辆,同比增长429.59%)、中国重汽(10653辆,同比下降6.87%)、江淮汽车集团(7960辆,同比下降7.12%)、东风集团(5743辆,同比增长6.95%)、长城汽车(5344辆,同比增长8.03%)、长安汽车(3519辆,同比增长119.8%)、上汽大通(3100辆,同比下降2.1... http://auto.cyol.com/content/2019-07/01/content_18057983.htm

重卡销量同比微跌下半年不确定因素显现 - 行业焦点 正文：东风集团以24798辆、同比增长8.52%的成绩,牢牢占据第二的位置。紧随其后的中国重汽4月销售重卡17766辆,同比下降10.84%,排名第三。陕汽集团4月重卡销量达17247辆,同比下降3.94%,排名第四。北汽福田4月售车8797辆,同比下降35.41%,位列第五。 4月,上汽红岩销售重卡6150辆,同... http://auto.cyol.com/content/2019-05/29/content_18030366.htm

重卡销量同比微跌下半年不确定因素显现 - 行业焦点 正文：东风集团以24798辆、同比增长8.52%的成绩,牢牢占据第二的位置。紧随其后的中国重汽4月销售重卡17766辆,同比下降10.84%,排名第三。陕汽集团4月重卡销量达17247辆,同比下降3.94%,排名第四。北汽福田4月售车8797辆,同比下降35.41%,位列第五。 4月,上汽红岩销售重卡6150辆,同... http://auto.cyol.com/content/2019-05/28/content_18029229.htm

重卡销量同比微跌下半年不确定因素显现 - 行业焦点 正文：东风集团以24798辆、同比增长8.52%的成绩,牢牢占据第二的位置。紧随其后的中国重汽4月销售重卡17766辆,同比下降10.84%,排名第三。陕汽集团4月重卡销量达17247辆,同比下降3.94%,排名第四。北汽福田4月售车8797辆,同比下降35.41%,位列第五。 4月,上汽红岩销售重卡6150辆,同... http://auto.cyol.com/content/2019-05/23/content_18025110.htm

2019年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》发布 - 行业焦点 正文：部在官方网站发布了第319批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和今年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。 第319批许可的汽车生产企业包括一汽集团、东风集团、北京汽车、长城汽车、华晨宝马等。《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,涉及奔驰EQC 400、比亚迪e2、吉利几何A、比亚迪秦Pro EV等重点... http://auto.cyol.com/content/2019-05/14/content_18016796.htm

“啃下第一块硬骨头” 神龙“重生”既是攻坚战也是持久战 - 行业焦点 正文：同时,为了帮助神龙汽车尽快重回正轨,股东双方东风集团和PSA集团的合作将进一步加强。据透露,PSA集团在全球仅有两个研发中心,一个在欧洲总部,另外一个就在中国。 “作为PSA最重要的市场之一,中国市场的潜力仍然很大。神龙汽车需要找到更有效的方法向中国的客户传递品牌价值,取得用户的信任。”罗思博表示,神龙汽车中... http://auto.cyol.com/content/2019-05/09/content_18013169.htm

蘑菇车联助力东风推出智能网联汽车 - 行业焦点 正文：东风集团领导现场体验蘑菇车联一体化解决方案 据悉,智道公司与东风的本次合作,主要是基于“硬件 OS 应用服务”的软硬件一体化解决方案在前装量产车型的落地应用。除现场展示的车型外,双方的合作未来还将涉及更多后续车型。 值得一提的是,随着国家政策的大力扶持、5G技术发展和车载芯片技术的进一步提升及应用,国内车... http://auto.cyol.com/content/2019-04/05/content_17980241.htm

东风商用车这五十年:打造行业领先新优势 献礼东风50年 - 行业焦点 正文：两年后,东风集团与沃尔沃集团共同出资组建东风商用车有限公司,共同致力于发展“东风”品牌商用车。新成立的东风商用车有限公司在十堰注册,注册资本92亿人民币,东风汽车集团持有55%股权,沃尔沃集团持有45%的股权。 2014年10月4日,由东风商用车独家冠名的“东风号”,首次参加2014-2015赛季沃尔沃环球... http://auto.cyol.com/content/2019-01/14/content_17888982.htm

龙晓梅:制造业升级先要激活数字化基因 - 行业焦点 正文：据龙晓梅介绍,为了利用实现东风集团提出的“汽车行业五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)发展目标,东风日产正积极通过数字化创新采集生产设备信息,并计划利用人工智能、大数据等技术分析工厂的生产大数据和车联网大数据。 对于产品、技术的本土化开发,龙晓梅也有她的态度,“数字化转型将为推动本土研发奠定基础... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864997.htm

车市持续低迷 车企利润喜忧参半 - 行业焦点 正文：根据已经公布的上半年车企财报,16家重点车企中,八家车企利润实现了增长,依次有北京汽车、吉利汽车、长城汽车、众泰汽车、上汽集团、东风集团、广汽集团和力帆汽车;其余八家车企则出现不同程度的利润下滑及亏损,分别有一汽夏利、江铃汽车、江淮汽车、长安汽车、一汽轿车、比亚迪、福田汽车和海马汽车。从表现来看,在2018年车市... http://auto.cyol.com/content/2018-09/19/content_17599124.htm

参与全球汽车产业海外收购为何民企更强 - 行业焦点 正文：东风集团的战略目前似乎很明确,通过收购开创一个国际化的新时代。与此同时,东风汽车在汽车内部推进“大协同”战略,合资、自主品牌车型共线生产,以此压缩成本。但是正像很多媒体所言,东风集团低估了PSA内部的复杂性,在PSA业绩未能扭转之前,这种投资合作注定充满波折。自去年以来,PSA在中国的合资公司神龙汽车销量大幅下挫... http://auto.cyol.com/content/2018-09/19/content_17599073.htm

昂首跨入千万辆新时代 东风日产背后的战略布局和思考 - 焦点图闻 正文：回顾东风日产15年的风雨兼程时,东风集团党委书记、董事长竺延风感慨地说到。 中国加入WTO不久、汽车产业全球化不断加深,东风公司与日产汽车成功携手,创立了东风有限,造就了中国汽车行业“合作领域深、合作规模大、合作人员多、合作范围广”的合资企业。东风日产则是东风有限旗下重要的乘用车板块,专门负责乘用车业务。 ... http://auto.cyol.com/content/2018-09/13/content_17578480.htm

三大关键词助东风大自主事业提挡加速 - 行业焦点 正文：“到2025年,东风汽车集团将实现全球销量倍增,达到230万辆,并推动东风集团自主品牌整体销量规模进入全球前十。在发展国内市场的同时,强化海外事业体系能力,使产品逐步跻身国际成熟市场,扩大东风品牌全球知名度和影响力。”在中国汽车市场进入“微增长”阶段、不少车企领导讳言销量目标的今天,东风公司党委副书记、总经理李绍... http://auto.cyol.com/content/2018-05/10/content_17176643.htm

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