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正文:“关于新能源跃迁和智能网联跃迁,整个‘十四五’阶段都将一直围绕着这两个方向,是整个东风集团科技领域的一个大的变化。”东风公司技术中心科技创新部副总监韩杨表示。根据规划,“十四五”期间,东风将实现L4级智能网联汽车规模化示范应用,并掌握L5级智能网联汽车关键核心技术。 在新能源领域,为推动实现碳达峰、碳中和战略...
正文:在资本市场,东风集团A股发行上市正在推进中,资产证券化进程不断加快。回归A股,将进一步打通融资渠道,为东风公司进一步规范治理奠定基础。 在其他领域,三项制度改革向纵深发力,职业经理人制度加快推行,累计选聘81人。而随着“双百行动”“科改示范行动”的稳步实施,随着退休人员社会化管理工作圆满完成,“三供一业”...
正文:东风畅行科技股份有限公司总经理高立中在致辞中表示,作为东风集团战略转型的重要抓手,东风畅行从出行业务向出行产业深度发展。未来,东风畅行还将持续打造值得信赖的平台,坚持以用户为中心,聚焦产品体验,提升服务水平。 现场,东风畅行发布了泛出行产业项目:未来,东风畅行旗下业务将从单赛道转向多赛道产业链发展,进行更多...
正文:面对东风集团商用车强势的增长,郑州日产和东风乘用车的销量略显不尽人意。 此外,奇瑞汽车集团也同样面临着无法完成销量目标的困境。根据中汽协公布的数据,奇瑞汽车股份有限公司10月销量为7.7万辆,同比增长了29.94%,前10个月累计销量为43.5万辆,同比降低7.34%。根据广汽集团10月产销快报,广汽乘用车有...
正文:2019年以来,腾讯联合东风集团、上汽集团等车企已经开展了几十场数字化人才共创活动,覆盖了数字化运营、产品开发设计、信息安全、数据分析等等模块。 腾讯与车企开展人才联培共创活动 “如何在车机上运营用户,开发一个类似微信运动的每日行车里程打卡小活动,这是我们想要探讨和创新的玩法”,一位车企的售后服务部门的员工...
正文:有数据显示,目前国内新车的平均零售价格约为15万元,而东风集团旗下中国品牌产品价格天花板则是14万元。白德分析称,在市场消费升级和电动化趋势纷纷加速的背景下,20万-35万元的中高端新能源车市场必将成为各家车企尤其是自主品牌的“必争之地”。东风集团内部则有这样的共识:“只有这个价位的市场能承载未来东风集团的电动化...
正文:有数据显示,目前国内新车的平均零售价格约为15万元,而东风集团旗下中国品牌产品价格天花板则是14万元。白德分析称,在市场消费升级和电动化趋势纷纷加速的背景下,20万-35万元的中高端新能源车市场必将成为各家车企尤其是自主品牌的“必争之地”。东风集团内部则有这样的共识:“只有这个价位的市场能承载未来东风集团的电动化...
正文:记者重点统计了一汽解放、江铃汽车、华菱星马、中国重汽、福田汽车、东风汽车、江淮汽车、东风集团股份这8家以商用卡车业务为重点的整车企业。在这8家车企中,有6家企业的卡车销量占比超过60%,有的则高达90%。 需要说明的是,东风集团股份是一家以乘用车为主业的公司,其卡车销量占总销量的比例只有23%,但由于卡车销售...
正文:新帅难救火 神龙自救技穷 2020-09-03 10:18 来源:北京商报 刘洋 濮振宇值得注意的是,此次陈彬不仅出任神龙汽车执行副总经理,还将出任东风集团股份总裁助理,相当于东风汽车集团领导开始直接管理神龙汽车。去年底,东风汽车与PSA集团达成新协议,内容包括延长神龙汽车合资期限、加强知识产权合作、允许产品适应...
正文:此举被视为东风集团“做大汽车金融”战略的再次落地。 “融资租赁在国内还处于发展的初级阶段,但是已展现出广阔的价值空间。”东风日产融资租赁执行副总经理孔德春表示,融资租赁服务与新能源汽车普及、共享出行有着密不可分的关系,在主机厂纷纷布局移动出行的风口,融资租赁将作为重要的黏合剂,实现移动出行车源方与平台方合作多...
正文:此举被视为东风集团“做大汽车金融”战略的再次落地。 “融资租赁在国内还处于发展的初级阶段,但是已展现出广阔的价值空间。”东风日产融资租赁执行副总经理孔德春表示,融资租赁服务与新能源汽车普及、共享出行有着密不可分的关系,在主机厂纷纷布局移动出行的风口,融资租赁将作为重要的黏合剂,实现移动出行车源方与平台方合作多...
正文:总资产周转率方面,吉利汽车(00175)为34.02%,体现出较高的资产利用率,但东风集团(00489)仅有17.32%,不过两者的负债情况以与盈利情况均较为乐观。其中,东风集团得益于商用车板块的强势拉动,上半年共实现营业收入505.76亿元,同比增长4.4%;获毛利78.16亿元,同比微增0.3%。从数据上看,...
正文:东风集团股份发布上半年盈利预警 净利润下降60% 2020-08-25 08:39 来源:财经网 向秀芳8月24日,东风集团股份[00489.HK]发布盈利预警,截至2020年6月30日止,上半年的净利润相比2019年同期,将减少约60%左右。东风集团股份商用车板块7月销量为4.9万辆,同比增长57.1%;1-7...
正文:此外,传统车企新能源品牌也纷纷亮相,东风集团将在北京车展首次对公众展出中国高端新能源品牌岚图。北汽新能源旗下全新生态品牌ARCFOX、吉利集团中高端纯电品牌几何汽车都将第一次在2020北京车展上与观众见面。 本届展会商用车展区的北汽福田汽车、北奔重型汽车将携最新代表车型参展。零部件展区,将设立汽车部件及组件...
正文:今年5月,华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团、广汽集团、北汽集团等首批18家车企,进一步成立了“5G汽车生态圈”,以加速5G技术在汽车产业的商用进程。 在不久前的8月14日,华为智能汽车解决方案BU总裁王军在2020中国汽车论坛上正式公布华为鸿蒙车载系统:鸿蒙座舱操作系统HOS、智能驾驶操作系统A...
正文:东风集团有限公司党委常委、副总经理尤峥则认为,中国汽车产业仍然具有发展的潜力空间,将进入从规模增长到高质量发展的新阶段,而新冠肺炎疫情加速了数字化提速,这也成为中国品牌高端突破的新机会。 “汽车产业目前正呈现‘五化’归一车、一车通‘四网’的融合发展态势。”尤峥进一步表示,以数字化技术为基础,使得轻量化、电动化...
正文:东风集团有限公司副总经理尤峥认为,汽车产业都将迎来新的转型。他表示,疫情推动了中国数字化建设,加快数字化转型正在成为行业共识。新一代汽车广泛应用了5G、AI、互联网、云计算等新技术,汽车将不再是一个传统的交通工具,而变成了行走在高速公路上的移动终端,汽车传统的产业链和互联网生态将发生深刻变革。尤峥说:“东风将加快...
正文:2016年,东风裕隆仅完成既定目标销量不足60%,成为东风集团内部亏损最严重的品牌板块。 2017年6月,东风汽车公司对东风裕隆采取“撤人不撤资”,撤...2019年,有消息称,东风公司内部盛传东风裕隆将在一至两年内关停。尽管随后合资双方均对此否认,但在业内人士看来,目前岌岌可危的纳智捷退出大陆市场的可能性极...
正文:加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车,包括一汽集团、北汽集团、比亚迪、宇通集团、东风集团等。据了解,自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来,华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术,支撑5G汽车以及5G+C-V...
正文:雷诺拟将其所持有的东风雷诺50%股权转让给东风集团。 东风汽车集团仍提出,东风雷诺重组只是东风与雷诺在传统燃油乘用车方面合作的停止,公司与雷诺决定共同加强与日产的合作,包括向东风接手后的东风雷诺提供零部件,向东风汽车有限公司提供柴油机许可等。 雷诺集团也表示,日后在中国市场的全新战略将基于两大支柱业务——...
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