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车讯 - 中国青年报 正文：在1600CC组的比赛中,经过19圈的激烈争夺,今年首次参加场地赛的驾驶东风日产骐达的基亚车队包揽1600CC冠亚军,尤其是车手郭海生更以领先第三名34.006秒的绝对优势勇夺冠军,队友何晓乐也不甘示弱,顺利拿下亚军,双双笑傲珠海赛场。在同一天进行的2000CC组比赛中,面对众多强劲的对手,上一站有出色表现的77... http://zqb.cyol.com/content/2006-04/27/content_1370616.htm

东风集团股份去年实现净利润16.01亿元 - 中国青年报 正文：该公司同时披露,东风集团股份乘用车销量为351219辆,较去年增长98.5%,其中东风日产乘用车销量上升139%;神龙销量增长58%;东风本田销量增长151%。该公司认为,乘用车销量大幅上升主要得益于东风集团股份于2004年以来相继推出了包括东风日产天籁、颐达、骐达,东风本田CR-V及东风标致307等新车型,这些... http://zqb.cyol.com/content/2006-04/27/content_1370641.htm

任勇:品牌和技术上的超越远比价格战有意义 - 中国青年报 正文：2005年东风日产是增长速度最快的轿车企业,其中天籁月销量达到5000辆以上,对此有突出的贡献。东风日产乘用车公司总经理吉田卫说:“天籁能够成为博鳌亚洲论坛2006年年会官方指定用车,说明新天籁车型得到了精英人群的认可。”他表示,2006年东风日产定位为“超越年”,要在2005年的基础上实现全面超越。据悉,今年东... http://zqb.cyol.com/content/2006-04/27/content_1370656.htm

车讯 - 中国青年报 正文：在1600CC组的比赛中,经过19圈的激烈争夺,今年首次参加场地赛的驾驶东风日产骐达的基亚车队包揽1600CC冠亚军,尤其是车手郭海生更以领先第三名34.006秒的绝对优势勇夺冠军,队友何晓乐也不甘示弱,顺利拿下亚军,双双笑傲珠海赛场。 3月份在上海的第一站比赛中,首次亮相的TIIDA骐达赛车就已经彰显... http://zqb.cyol.com/content/2006-04/20/content_1363701.htm

日产期待在中国市场超越自我 - 中国青年报 正文：日产强劲的增长势头,更得益于其在中国的合作伙伴东风日产。据悉,2005年,东风日产实现销售16万辆,同比增长160%,成为增长最快的汽车企业之一;另外,实现销售收入260.44亿元,同比增长133%,顺利晋级国内十大轿车生产企业。更重要的是,东风日产以25%以上的利润率高居全国汽车厂家之首,超过此前的利润大户广州... http://zqb.cyol.com/content/2006-04/13/content_1356974.htm

消费税调整对国内车市影响有多大 - 中国青年报 正文：车型有一汽大众的奥迪、上海大众的帕萨特、上海通用的君威、君越、东风日产的天籁、长安福特的蒙迪欧、广州本田的雅阁等。2.0升轿车的实际排量小于2.0升,税率依然是5%,和以前一样。而2.4升和2.5升的这些轿车税率提高了一个百分点,每辆车多了2000元左右,企业和消费者还可以承受。 新税率大幅调高了2.5升以... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/23/content_1340879.htm

“降”字当头汽车价格跳水前仆后继 - 中国青年报 正文：东风日产也将由去年的14.75万辆增加到20万辆,并计划到2007年,乘用车公司年产销将达到30万辆,总产量将达到62万辆,销售收入达到800亿元。 各厂家磨刀霍霍的背后,是国内汽车市场的“消化”能力。汽车厂家的产销扩张能否如愿推进,汽车市场的发展潜力还有多大? 国家信息中心经济咨询中心副主任... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/23/content_1340601.htm

降本增效 东风日产亮出“杀手锏” - 中国青年报 正文：一个月前,也就是2月17日,东风日产宣布,今年将推出一款全新的中高档轿车“轩逸”。 从去年开始,曾名不见经传的东风日产以迅雷不及掩耳之势,一次次让汽车界发出惊叹的声音。2005年,东风日产实现销售16万辆,同比增长160%,成为增长最快的汽车企业之一;另外,实现销售收入260.44亿元,同比增长133%,顺... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/23/content_1340581.htm

短兵相接,国内汽车企业谁比谁强? - 中国青年报 正文：东风日产的轿车销量为13294辆,同比增长了108.1%,市场占有率达到5.5%;长安福特销量为6411辆,同比增长156.4%,市场占有率达到2.7%;东风悦达起亚销量为9035辆,同比增长89.6%,市场占有率达到3.8%。 从轿车市场整体来看,2月份,欧系车的市场占有率为23%,由南北大众、神龙公... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/16/content_1336366.htm

“凯旋”会改变神龙什么 - 中国青年报 正文：不用说后起的上海通用、广州本田、北京现代,早已“大”过了神龙,甚至本土自主企业奇瑞、吉利以及神龙的同门兄弟东风日产,单讲产销量也都“大”过了神龙。 神龙公司枉背一个“大”的虚名,中方合资伙伴固然有一定责任,但最主要的还是雪铁龙在合资中三心二意,对中国市场并非真正了解,又以为是,拿出的产品在市场上表现都不尽如... http://zqb.cyol.com/content/2006-02/23/content_1320488.htm

比一比,汽车评选谁家得的奖项最多 - 中国青年报 正文：《重庆晚报》最佳中级车 《今日早报》最佳运动轿车、最佳中级轿车 《北京晚报》年度最佳性价比车型 《半岛晨报》最佳视觉效果奖 东风日产天籁:东风日产2007年前导入中国市场的六款日产车型之一,是桂冠和风度的后继车型,与阿蒂玛共用FF-L平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长,天籁是首款... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/26/content_1307411.htm

东风主刀,双品牌战略再造郑州日产 - 中国青年报 正文：旗下东风日产和东风汽车分管乘用车和商用车业务,而东风汽车作为上市公司,也是东风商用车自主品牌的重要载体。当然,实行双品牌战略,并不是为了在年终结算时充实合资公司的财务报表,不失时机地发展自主品牌,才是其真实意图。 在东风汽车入主郑州日产后,人们看到的是东风的强势,以及日产出人意料的合作态度。去年10月,郑州... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/26/content_1307386.htm

郑州日产放言决不放弃SUV生产 - 中国青年报 正文：除了日产方面的原因,郑州日产发展SUV还受到东风日产乘用车公司的影响。SUV一直是东风日产乘用车公司的产品空白,因此对SUV窥视已久。郑州日产是国内惟一生产日产SUV的合资企业,两家免不了在SUV产品上进行一番争夺。这位负责人说:“我们两家的产品,在很多地方都已经开始并网销售,可东风日产乘用车公司就是不承认。” ... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/19/content_1303025.htm

车业前沿 - 中国青年报 正文：奥迪新A6上市,东风日产骐达上市,东风起亚悦达赛拉图上市等荣获“2005中国车市最具影响力新车上市”奖;上海大众“飓风行动”,一分钟一辆的夏利销售奇迹等荣获“2005中国车市最具影响力魅力营销事件”奖;东风标致“安全行,乐天下”,东风日产赞助帕瓦罗蒂告别演唱会等荣获“2005中国车市最具影响力文化推广事件奖”。 ... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/12/content_1230950.htm

东风轻型商用车产销首破10万辆 - 中国青年报 正文：至此,中国最大合资企业“东风日产有限公司”的三大整车板块(中重型商用车、乘用车和轻型商用车)均已先后达到和超过10万辆销量平台。 目前,东风商用车的品种系列也由1999年的单一品种系列发展为拥有从1~7吨含小霸王、多利卡、金霸、金刚四大品系的轻型商用车以及旅行车、MPV和SUV等多品种规模。 此外,东风汽车还... http://zqb.cyol.com/content/2005-12/22/content_1221845.htm

袁仲荣:中国汽车确要跟发达国家看齐了 - 中国青年报 正文：广州非常珍惜这一次发展机会,这几年招贤纳士,集聚了方方面面的人才,培育了发展工业的基础。外方普遍感觉到广州市政府对汽车工业的支持力度,“整体大环境使广州本田、广州丰田、东风日产都能很好地自我发展”。 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){} http://zqb.cyol.com/content/2005-12/15/content_1218499.htm

车业前沿 - 中国青年报 正文：东风日产赞助帕瓦罗蒂北京告别巡演 本报讯 12月10日,帕瓦罗蒂40城市的巡回告别演唱会在北京举行。东风日产天籁轿车倾情赞助了此次演出。天籁作为一款高端“明星车”,以其尊贵气派的外观,优雅舒适的内饰,动力澎湃、操控自如的性能赢得了市场认可,上市以来先后获得了20多个大奖。天籁赞助帕瓦罗蒂北京告别巡演... http://zqb.cyol.com/content/2005-12/15/content_1218479.htm

车市竞争从价格战向车型战过渡 - 中国青年报 正文：今年,许多厂家陆续推出全新车型,例如东风悦达起亚的赛拉图,东风日产颐达、骐达,一汽丰田的锐志等等。新车型的研发是需要投入大量资金的,即使世界最有实力的汽车制造商,一年能推出一款量产车型已实属不易。但新车型带来的市场刺激也是巨大的。据东风日产乘用车公司人士介绍,骐达上市的头一个月销量就达到9000多辆,北京中汽雷日... http://zqb.cyol.com/content/2005-12/08/content_1214719.htm

成也车型,败也车型 - 中国青年报 正文：作为“新秀”,一汽大众新A6L、上海大众领驭、一汽丰田皇冠和锐志、东风日产骐达等也都星光闪耀、意气风发。 正所谓“成也车型、败也车型”,当年广州本田凭借一款雅阁,平地起高楼,成就了中国其他汽车企业难以望其项背的神话;今年来,由于颐达、骐达等新品的出色表现,东风日产也顺利完成了从“灰姑娘”向“白雪公主”的转变。 ... http://zqb.cyol.com/content/2005-12/08/content_1214729.htm

打造不可复制的竞争力 - 中国青年报 正文：虽然开始的路不免有些曲折,但东风日产还是很快赢来了企业的“双丰收”。天籁、颐达和骐达的引进,让东风日产驶进了快车道。今年前十个月,与去年同期相比,其销售业绩增幅达到了169%,再次创造了中国汽车业的奇迹。 与此同时,围绕着日系三大整车企业,日立优喜雅、日本电装、提爱斯、斯坦雷等日本知名汽车零部件企业也纷纷在广州... http://zqb.cyol.com/content/2005-11/24/content_1207684.htm

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