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正文:树立国民纯电平台最强标杆作为东风纳米的专属平台,东风量子架构3号平台是东风公司自主研发的全球首个国民纯电专属架构,具备“极致空间、极致安全、极致能效、极致智控”四大优势,同时还拥有轮毂电机、固态电池、超级快充同级唯一的三大“杀手锏”。同样是纯电平台,同样技术领先,东风量子架构3号平台和比亚迪e平台3.0,谁才是自...
正文:在汽车行业,拥有54年造车经验的东风公司可以说是资历深厚,并且基本实现了对核心技术和资源的自主掌控。数据显示,2022年,东风公司汽车发明专利授权量、公开量分别达2357件、6069件,双双位列自主整车集团第一,领跑中国车企。在东风公司众多的技术成果中,东风量子架构正是东风纳米推动技术平权最为关键的那张牌。作为东...
正文:随着新能源汽车市场的快速发展,新能源品牌百花齐放,其中,由汽车“国家队”东风公司推出的国民纯电专业品牌东风纳米,一经发布就得到广泛关注,旗下致力于成为国民纯电第一车的纳米01,更是备受各方期待。据了解,纳米01将于今年开启预售,从目前曝光的车型外观、车身尺寸等信息来看,这款车或将直接与比亚迪海豚形成正面交锋。面对...
正文:东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)副总经理、党委常委尤峥出席并发表题为《东方风起 科技跃迁 以科技创新引领东风高质量发展》的演讲,分享东风公司在科技创新领域的思考和实践,并进一步阐释了东风公司将如何以“东方风起 科技跃迁”战略引领,把握汽车行业变革机遇,为中国汽车高质量发展和汽车强国贡献东风力量。 尤峥表示...
正文:投诉类的问题是车辆故障相关的,我们基本达到了东风公司内合资企业的水平。抱怨类问题和车辆配置有关,比如车辆有无冰箱,这类问题我们会在年型换代上进行改善。”此外,在“质量问题快速改进”方面,岚图团队会在每天下午和晚上把当天所有的客诉进行复盘,并加以改进。正如卢放所说,用户关系是一个长期构建的事情,在这一过程中要稳扎稳...
正文:投诉类的问题是车辆故障相关的,我们基本达到了东风公司内合资企业的水平。抱怨类问题和车辆配置有关,比如车辆有无冰箱,这类问题我们会在年型换代上进行改善。”此外,在“质量问题快速改进”方面,岚图团队会在每天下午和晚上把当天所有的客诉进行复盘,并加以改进。正如卢放所说,用户关系是一个长期构建的事情,在这一过程中要稳扎稳...
正文:投诉类的问题是车辆故障相关的,我们基本达到了东风公司内合资企业的水平。抱怨类问题和车辆配置有关,比如车辆有无冰箱,这类问题我们会在年型换代上进行改善。”此外,在“质量问题快速改进”方面,岚图团队会在每天下午和晚上把当天所有的客诉进行复盘,并加以改进。正如卢放所说,用户关系是一个长期构建的事情,在这一过程中要稳扎稳...
正文:投诉类的问题是车辆故障相关的,我们基本达到了东风公司内合资企业的水平。抱怨类问题和车辆配置有关,比如车辆有无冰箱,这类问题我们会在年型换代上进行改善。” 此外,在“质量问题快速改进”方面,岚图团队会在每天下午和晚上把当天所有的客诉进行复盘,并加以改进。 正如卢放所说,用户关系是一个长期构建的事情,在这...
正文:“十合一”不是“画大饼”的PPT造车,不是“攒鸡毛凑胆子”的技术堆砌,而是东风公司技术中心几年卧薪尝胆的技术结晶,是耐得住寂寞、砸得起金钱、耗得起时间、赔得上青春,一步一个脚印的探索实践中结出的硕果。量子架构是东风集团“东方风起”计划的核心技术平台,“十合一”电驱是这个架构最大的技术亮点之一,而东风纳米专属的量子...
正文:滥用自媒体影响力将真伪不明或虽然真实但极具误导性信息广泛传播,同时未全面披露有效信息帮助受众进行客观判断,而是使用误导性词语进行评论,容易导致不特定公众对东风公司商业信誉和商品声誉产生负面乃至否定性评价,影响消费者的消费选择。从行为目的、行为方式、行为后果上看,科技公司超出了善意评论的合理限度,造成了损害事实。二...
正文:滥用自媒体影响力将真伪不明或虽然真实但极具误导性信息广泛传播,同时未全面披露有效信息帮助受众进行客观判断,而是使用误导性词语进行评论,容易导致不特定公众对东风公司商业信誉和商品声誉产生负面乃至否定性评价,影响消费者的消费选择。从行为目的、行为方式、行为后果上看,科技公司超出了善意评论的合理限度,造成了损害事实。二...
正文:8月23日,中国首个国民纯电专业品牌东风纳米乘风而至,这个诞生于东风公司的“国家队种子选手”,自设计之初便致力于实现每个人的美好出行梦想。 极致用心,做美好生活的设计师在东风纳米的团队中,有这样一群专注且热爱生活的人,他们有的是对生活充满热情的青年技师,有的是对美有独特追求的设计师,还有的是对技术精通的工程师……...
正文:作为国家高质量发展的“主力军”和参与全球品牌竞争的“国家队”,东风公司瞄准客户需求,构建了乘商并举、节能车与新能源车双轮驱动的产品格局,已向全球100多个国家和地区,累计销售汽车5600万辆;2023年,东风公司在《财富》世界500强中排名第188位。不仅如此,随着新能源浪潮的席卷而来,东风公司瞄准新赛道、新机遇...
正文:正是因为充分洞见用户未被满足的国民用车需求, 8月23日,东风公司携中国首个“国民纯电专业品牌”东风纳米正式亮相,东风纳米品牌专属平台——东风量子架构3号平台首款车型纳米01也迎来全球首秀。东风纳米品牌的发布,宣告着“东风”三大产品品牌正式整装列队,以矩阵之势合力并进,扬帆起航,东风乘用车新能源“跃迁行动”就此迎...
正文:“汇聚优势资源、协同发力,实现了3款国内空白车规级芯片首次流片,完成了国内首款基于RISC—V指令集架构车规级MCU芯片……”东风公司副总经理尤峥细数联合体创新成果。 从车规级芯片到光纤激光器,从先进低碳冶金到生物医学成像,湖北以行业龙头企业为依托,迄今已组建6个产业技术创新联合体,带动产业链上中下游、大中小企...
正文:作为东风公司新能源转型关键期的重要一环,东风纳米在设计之初,就抛弃繁杂虚空的理念,转而紧紧贴合“出行”的需求本质,在实用化、个性化、品质化、便捷化等答卷中,凸显出“认真审题”的重要意义。随着城市化进程的加快和家庭出行需求的增加,东风纳米敏锐地捉到人们对于出行中空间宽敞和舒适性的追求。为满足国民对大空间的追求,东风...
正文:目前,东风公司已构建起覆盖豪华、高端、主流全领域新能源乘用车品牌格局。东风公司旗下的豪华电动越野品牌,猛士科技首款产品猛士917已正式上市,以硬核科技和颠覆创新,为越野爱好者带来全新体验。岚图汽车作为高端智慧电动品牌,三年实现SUV、MPV和轿车的三品类布局,而新岚图FREE发布一周就收获了11000订单。此外,...
正文:正如猛士科技CEO曹东杰所说,作为东风公司“东方风起”计划、“科技跃迁”战略布局的先锋力量,猛士科技自诞生之初,就致力于为中国消费者带来“超越想象的东方豪华电动越野新体验”。曹东杰表示,猛士917既要以创新的技术成功突破硬派越野的能力上限,也要以先进智能科技降低越野驾驶的门槛。他举例说,猛士917搭载了M ATS...
正文:正如猛士科技CEO曹东杰所说,作为东风公司“东方风起”计划、“科技跃迁”战略布局的先锋力量,猛士科技自诞生之初,就致力于为中国消费者带来“超越想象的东方豪华电动越野新体验”。曹东杰表示,猛士917既要以创新的技术成功突破硬派越野的能力上限,也要以先进智能科技降低越野驾驶的门槛。他举例说,猛士917搭载了M ATS...
正文:正如猛士科技CEO曹东杰所说,作为东风公司“东方风起”计划、“科技跃迁”战略布局的先锋力量,猛士科技自诞生之初,就致力于为中国消费者带来“超越想象的东方豪华电动越野新体验”。曹东杰表示,猛士917既要以创新的技术成功突破硬派越野的能力上限,也要以先进智能科技降低越野驾驶的门槛。他举例说,猛士917搭载了M ATS...
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