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中汽中心:今年车市增速或回落至7.7% - 微资讯 正文：业内人士普遍认为,相比2016年,今年汽车行业所面临的内外部环境变化或将拉低车市增速。中汽中心数据资源中心数据业务本部本部长朱向雷预测,今年全年车市增速或回落至7.7%,销量预计达到2965万辆。其中乘用车市场销量有望达到2664万辆,同比增长8.3%左右;商用车销量有望达到301万辆,同比增长3.1%。 今... http://auto.cyol.com/content/2017-02/03/content_15453680.htm

部分新能源车春节涨价, 有车型涨幅超五成! - 行业焦点 正文：对于目前电桩布区中心区少,外围区多这一问题,业内认为,中心区停车费过高是主因。 “目前广州中心六区停车费奇高,不少商场和写字楼停车费高达16元每小时,充电一小时,再排队一小时,停车费就占了不少,这不是不般车主能消费得起的。”广州一李姓新能源车商直言。 记者走访了解到,郊区停车收费相对便宜不少,甚至很多大型... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446766.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 行业焦点 正文：不过,一些业内人士称,未来小型SUV的市场成长空间有限,市场竞争将变得更加剧烈,产品同质化竞争趋势也越来越显著。不仅如此,对一直深耕小型SUV市场的车企来说,随着国家二胎政策的放开,2017年或将迎来新的市场环境。 宇博智业市场研究中心发布的《2017-2022年中国运动型乘用车SUV行业专项调研及投资价... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446610.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 车讯推荐 正文：不过,一些业内人士称,未来小型SUV的市场成长空间有限,市场竞争将变得更加剧烈,产品同质化竞争趋势也越来越显著。不仅如此,对一直深耕小型SUV市场的车企来说,随着国家二胎政策的放开,2017年或将迎来新的市场环境。 宇博智业市场研究中心发布的《2017-2022年中国运动型乘用车SUV行业专项调研及投资价... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446625.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 车闻推荐 正文：不过,一些业内人士称,未来小型SUV的市场成长空间有限,市场竞争将变得更加剧烈,产品同质化竞争趋势也越来越显著。不仅如此,对一直深耕小型SUV市场的车企来说,随着国家二胎政策的放开,2017年或将迎来新的市场环境。 宇博智业市场研究中心发布的《2017-2022年中国运动型乘用车SUV行业专项调研及投资价... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446620.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 微资讯 正文：不过,一些业内人士称,未来小型SUV的市场成长空间有限,市场竞争将变得更加剧烈,产品同质化竞争趋势也越来越显著。不仅如此,对一直深耕小型SUV市场的车企来说,随着国家二胎政策的放开,2017年或将迎来新的市场环境。 宇博智业市场研究中心发布的《2017-2022年中国运动型乘用车SUV行业专项调研及投资价... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446744.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 品了又品 正文：不过,一些业内人士称,未来小型SUV的市场成长空间有限,市场竞争将变得更加剧烈,产品同质化竞争趋势也越来越显著。不仅如此,对一直深耕小型SUV市场的车企来说,随着国家二胎政策的放开,2017年或将迎来新的市场环境。 宇博智业市场研究中心发布的《2017-2022年中国运动型乘用车SUV行业专项调研及投资价... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446736.htm

突遇政策寒冬 低速电动车或倒在"转正"的终点线上 - 品了又品 正文：在业内人士看来,该技术标准的立项不仅意味着低速电动车未来将有法可依,灰色身份“转正”在望,更重要的是明确了低速电动车区别于“乘用车”的产业定位。     政策的初步肯定让魏学勤备受鼓舞。12月,他一口气参加了3场关于低速电动车产业的全国性活动,并在活动上以山东省小型电动车实践为例,作了题为《在坚守中突破 在创新中... http://auto.cyol.com/content/2017-01/26/content_15426525.htm

突遇政策寒冬 低速电动车或倒在"转正"的终点线上 - 车闻速递 正文：在业内人士看来,该技术标准的立项不仅意味着低速电动车未来将有法可依,灰色身份“转正”在望,更重要的是明确了低速电动车区别于“乘用车”的产业定位。     政策的初步肯定让魏学勤备受鼓舞。12月,他一口气参加了3场关于低速电动车产业的全国性活动,并在活动上以山东省小型电动车实践为例,作了题为《在坚守中突破 在创新中... http://auto.cyol.com/content/2017-01/26/content_15426533.htm

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突遇政策寒冬 低速电动车或倒在"转正"的终点线上 - 车闻推荐 正文：在业内人士看来,该技术标准的立项不仅意味着低速电动车未来将有法可依,灰色身份“转正”在望,更重要的是明确了低速电动车区别于“乘用车”的产业定位。     政策的初步肯定让魏学勤备受鼓舞。12月,他一口气参加了3场关于低速电动车产业的全国性活动,并在活动上以山东省小型电动车实践为例,作了题为《在坚守中突破 在创新中... http://auto.cyol.com/content/2017-01/26/content_15426528.htm

汽车业评奖岂能如此泛滥 - 车闻推荐 正文：据媒体报道,每年1月份是汽车业内评奖的高潮,大大小小的奖项几乎每天都在颁发,甚至一天好几场,不少车企代表领奖也是领到手发软。 问题是,如此“泛滥”的评奖究竟有多少含金量?车型评选本是件很严肃的事,不仅要具有科学的评价标准与流程,还需要经过严格的道路测试,才能确保公平公正。然而,眼下尴尬的现实却是,大多数车型评... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15408674.htm

汽车业评奖岂能如此泛滥 - 行业焦点 正文：据媒体报道,每年1月份是汽车业内评奖的高潮,大大小小的奖项几乎每天都在颁发,甚至一天好几场,不少车企代表领奖也是领到手发软。 问题是,如此“泛滥”的评奖究竟有多少含金量?车型评选本是件很严肃的事,不仅要具有科学的评价标准与流程,还需要经过严格的道路测试,才能确保公平公正。然而,眼下尴尬的现实却是,大多数车型评... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15406468.htm

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汽车业评奖岂能如此泛滥 - 微资讯 正文：据媒体报道,每年1月份是汽车业内评奖的高潮,大大小小的奖项几乎每天都在颁发,甚至一天好几场,不少车企代表领奖也是领到手发软。 问题是,如此“泛滥”的评奖究竟有多少含金量?车型评选本是件很严肃的事,不仅要具有科学的评价标准与流程,还需要经过严格的道路测试,才能确保公平公正。然而,眼下尴尬的现实却是,大多数车型评... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15408664.htm

汽车业评奖岂能如此泛滥 - 品了又品 正文：据媒体报道,每年1月份是汽车业内评奖的高潮,大大小小的奖项几乎每天都在颁发,甚至一天好几场,不少车企代表领奖也是领到手发软。 问题是,如此“泛滥”的评奖究竟有多少含金量?车型评选本是件很严肃的事,不仅要具有科学的评价标准与流程,还需要经过严格的道路测试,才能确保公平公正。然而,眼下尴尬的现实却是,大多数车型评... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15408659.htm

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