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正文:世界汽车飘移系列赛登陆中国 本报讯 7月16日,“2007世界汽车飘移系列赛”启动仪式在京举行。该赛事经国家体育总局批准,由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、美国西文斯公司、北京三松国际体育发展有限公司联合主办,计划在北京、广州、成都、上海等地举办4站比赛。目前组委会确定中国联通作为中国通信领域...
正文:题记:当今世界汽车行业,唯一不变的就是日新月异的改变。 一 从澳大利亚通用霍顿公司采访归来已有不少时日了,这段时间一直在思考一个问题:通用汽车在中国的合资公司,无论上海通用还是上汽通用五菱,产品销售都一直名列前茅,说明很得消费者认可,但是通用投放的产品,却屡遭血统质疑。从赛欧开始,凯越、荣御、景程等,...
正文:在世界汽车工业发展史上,只有Cadillac这个历史悠久的豪华品牌才能有这么巨大的魅力,可以引来无数的追捧。而Cadillac也不仅仅是一个奢华的象征,它已经上升到一种文化符号的高度,一种豪迈、卓越、“敢为天下先”的精神象征。 Cadillac SLS 赛威,《梅卿快车道》6月倾情巨献!
正文:曾几何时,美国三大汽车巨头主导着世界汽车业。通用雄居老大宝座47年,一度占有美国一半以上的市场份额,消耗美国10%以上的钢铁和25%以上的橡胶。而近20年来,日本车和欧洲车大力在北美市场攻城略地,抢走了美国车大部分市场份额。据统计,在美国汽车市场的占有率每失去一个百分点,就相当于失掉40亿美元的销售额。而近十年来...
正文:吉利汽车董事长李书福不断告诫他的同僚,“从世界汽车业的发展经验看,年销售200万辆是一个汽车公司的生存底线。这是汽车产业发展的客观规律,我们也不会例外。吉利一定要抓住有利时机,加快发展,否则一切努力都会前功尽弃!”据悉,吉利的“十一五”规划是到2010年实现产销100万辆。 产能过剩问题备受关注 ...
正文:一年一度的勒芒24小时耐力赛是与世界一级方程式锦标赛(F1)以及世界汽车拉力锦标赛(WRC)并列的世界三大顶级汽车赛事之一,以提倡速度和耐力著称于世,从1923年至今已形成一种兼容并包的独有汽车文化。与严格限制汽车技术应用的F1不同,勒芒赛事鼓励各参赛厂家研发并应用全新技术,通过赛事推动汽车工业的发展。 ...
正文:2007年1月,荣威上市标志着在探寻自主汽车发展的道路上,大型国有汽车企业迈出了具有历史意义的一步,就此,中国汽车站在了世界汽车工业的肩膀上,真正与国际接轨。 6月6日,海马3在北京、广州两地同步上市。这款1.8升排量的“新一代锐动轿车”是海马汽车首款真正意义上的自主车型,开发时间达42个月,耗资4.95亿...
正文:英国基地是我们的国际化战略实施的桥头堡,是世界上先进的汽车组织SMMT组织中第一个中国成员企业,与世界汽车同行平等讨论世界汽车发展的趋势和汽车的技术标准,同样为‘MG名爵全球制造中心’的中国浦口基地提供新技术保障。自2006年至今,中国基地已经实现了六批零部件出口欧洲市场,零部件均已通过英国的、欧盟的苛刻认证,取...
正文:作为汽车界后起之秀的欧洲高档汽车品牌之一,萨博在上世纪70年代世界汽车市场大滑坡时以其贵族的绅士派头名扬国际汽车市场。由于性能可靠、节约燃油,不仅销量没有下降反而名声大振。作为一款高档汽车品牌,萨博是世界上唯一一款全系列车型均获得欧洲新车评估组织欧洲NCAP最高五星安全评级的汽车品牌。以乘坐者的安全为本,为消费者...
正文:胡茂元认为,产品创新不是一件简单的事情,自主创新要有个过程,毕竟世界汽车工业已经有100多年的历史,而我们相对还是晚了一点。人家有很多成功的经验,我们完全可以拿来。 他将自主开发归纳了四个层面:有些根本不做;有些是拿来主义;有些是联合开发;有些必须要自己做,否则还得受制与人,比如有些零部件。他认为,联合...
正文:菲亚特公司是一家世界汽车的百年老店,特别是在新CEO的带领下,迅速走出低谷,走向振兴之路,对菲亚特的运动车型技术和商业运营模式,他充满敬意。菲亚特的一些商业模式,他认为值得中国企业学习。 他透露,在奇瑞公司刚成立时,的确找过菲亚特,希望能与它合资,可那时人家看不上奇瑞。“南京菲亚特是离奇瑞最近的汽车厂家...
正文:一年跨越两个百万辆台阶,在世界汽车发展史上从来没有过。民用汽车保有量4985万辆,增长11倍,仅次于美国、日本、德国,排名世界第四,而民用轿车保有量1545万辆,增长了1000多倍。时间仅仅过去了20年!通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳感叹道:“无论当初我们对中国汽车市场的估计有多么乐观,今天看来都还是偏于保守。...
正文:展示世界汽车设计的前沿趋势和科技亮点,在未来一段时间内主导世界汽车发展潮流,通常被认为是A级车展所承担的职责。在很多人眼中,全球首发车是最能体现A级车展含金量的,新车全球首发的数量决定了车展地位的高低,如日内瓦车展被公认为“国际汽车潮流风向标”,主要是因为其新车首发阵容最强。 从现实看,尽管跨国公司对中国市...
正文:在发回本报社的邮件中这样写道:“我个人认为上汽通用五菱的成功绝非偶然,它在为上汽集团和通用汽车作出贡献的同时,也为世界汽车厂商提供了一个企业成功的范本。在这里,我们看到一种新的模式,它或许值得向全世界推广。” 早在2005年上海国际车展期间,上汽通用五菱总经理沈阳就明确指出:中国微车企业面临最大的挑战便是规...
正文:从SUV到都市多功能车,再到商务MPV,它们是起亚汽车全球品牌理念“激情超越梦想”的完美写照,更将引领世界汽车业的发展趋势和动向。同时,最新两厢版赛拉图将全球首发仪式放在中国,也体现了起亚汽车对中国市场的高度重视和信心。未来几年,起亚-东风悦达起亚将以全球同步的技术、世界一流的品质为消费者提供舒适性和安全性完美结...
正文:2007年世界汽车世纪之旅8月发车 本报讯 1907年,在国际汽车联合会(FIA)的倡议下,四辆汽车和一辆机动三轮车从北京出发,横跨亚欧大陆,最终抵达巴黎。100年后的今天,“2007年世界汽车世纪之旅”将再踏征程。据介绍,本次活动将在全球集中100辆老式汽车,沿着1907年的路线,从北京发车,横穿亚...
正文:全系列多款车型外观各异却拥有共同的“基因”,包括三门、四门、五门轿车,掀背式轿车、旅行车,硬顶敞篷轿跑车以及征战世界汽车拉力锦标赛的307WRC冠军车型。目前,标致307全车系的日产量为2050辆,在全世界4大生产基地同时生产,作为一款覆盖世界范围的产品,标致307已销往全球138个国家。 长安汽车在美...
正文:它的价值在于,它是基于拥有国际化品牌基础上的全新概念的品牌,开创了以我为主、不再受制于人的国际化品牌的全新发展模式,使我们第一次以国际化企业的身份登上世界汽车市场竞争的前台。” 南京名爵(MG)汽车有限公司董事长俞建伟介绍说,MG名爵将通过建设南京和英国长桥两个基地,以英国研发为中心,辅以部分高附加值产品的...
正文:“赛车是倍耐力公司的精髓所在,众所周知,拿到如此重量级合同更肯定了公司百年来对赛车运动的不懈支持与钟爱,”倍耐力公司赛事总监保罗·韩百利表示,“世界汽车拉力赛决非寻常,我们将与FIA、ISC、赛车手和设计师并肩作战,为这一运动增光添彩。倍耐力在历届赛事中的表现可圈可点,而这些无疑又为我们的轮胎研发提供了宝贵经验。...
正文:了解汽车发展历史的人一定不会忘记欧洲是现代汽车工业的摇篮,拥有众多如雷贯耳的世界汽车品牌。 欧洲车的共同特点是机械性能卓越,造型经典。在设计风格上,欧洲车系呈现多元化的特点,既有豪华至尊的英国车,又有高档气派的德国车,更有时尚精致的法国车。就如同“浪漫”是大多数人对法国制造的感性概括,但是,如果仅仅认为“漂...
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