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高管接连去职,乐视汽车前景难测? - 微资讯 正文：今年,乐视汽车“爽约”了上海车展。想必很多人都记得,在去年同一时间的北京车展上,乐视在一周之内连续举办了六七场活动,声势之浩大,让人记忆犹新。 这一年里,造车新势力中,蔚来已经牵手江淮和长安;威马的工厂已经动工,首款量产车型将于2018年下线。此外,还有车和家、奇点等,各自的造车业务也在快速推进中。 对新... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083913.htm

高管接连去职,乐视汽车前景难测? - 车闻速递 正文：今年,乐视汽车“爽约”了上海车展。想必很多人都记得,在去年同一时间的北京车展上,乐视在一周之内连续举办了六七场活动,声势之浩大,让人记忆犹新。 这一年里,造车新势力中,蔚来已经牵手江淮和长安;威马的工厂已经动工,首款量产车型将于2018年下线。此外,还有车和家、奇点等,各自的造车业务也在快速推进中。 对新... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083867.htm

高管接连去职,乐视汽车前景难测? - 品了又品 正文：今年,乐视汽车“爽约”了上海车展。想必很多人都记得,在去年同一时间的北京车展上,乐视在一周之内连续举办了六七场活动,声势之浩大,让人记忆犹新。 这一年里,造车新势力中,蔚来已经牵手江淮和长安;威马的工厂已经动工,首款量产车型将于2018年下线。此外,还有车和家、奇点等,各自的造车业务也在快速推进中。 对新... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083908.htm

高管接连去职,乐视汽车前景难测? - 行业焦点 正文：今年,乐视汽车“爽约”了上海车展。想必很多人都记得,在去年同一时间的北京车展上,乐视在一周之内连续举办了六七场活动,声势之浩大,让人记忆犹新。 这一年里,造车新势力中,蔚来已经牵手江淮和长安;威马的工厂已经动工,首款量产车型将于2018年下线。此外,还有车和家、奇点等,各自的造车业务也在快速推进中。 对新... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083860.htm

全新绅宝D50首秀上海车展 北汽绅宝开启“2.0时代” - 焦点图闻 正文：全新绅宝D50首秀上海车展 北汽绅宝开启“2.0时代” 2017-05-17 09:40 来源:中国青年报 4月19日,上海国际车展以“致力·美好生活”为主题正式开启,在汽车未来与潮流的碰撞中,北京汽车奔赴了一场“未来之约”。全新绅宝D50凭借着M-trix2.0平台技术优势、OFFSPACE设计理念、国际化设计... http://auto.cyol.com/content/2017-05/17/content_16080482.htm

328周年庆完美收官开启车享2.0模式 - 行业焦点 正文：今年上海车展期间车享发布了全新迭代升级的车享家APP4.0版本,在优化线上服务的同时,通过直营连锁+互联网相结合的经营模式,不断向下扩展线下门店,到2020年,车享家门店预计将达到10,000家,车享将成为汽车服务市场的真正行业领跑者。 从2014年至今,国内汽车电商的发展之路可谓是大起大落,面临汽车电商... http://auto.cyol.com/content/2017-05/17/content_16080340.htm

谁的站位最准:网联化催生汽车众生相 - 车闻速递 正文：上海车展前夕,奇点汽车首款智能电动汽车量产车型iS6预览版正式亮相并启动预订。 谁的站位最准:有人已经实力领跑 有人依然雾里看花 如今,汽车网联化已经成为一大趋势,几乎所有的厂商都在谈论“网联化”,并推出自己的互联网汽车产品。动作迅猛如上汽荣威,在刚刚结束的上海车展上,直接推出了明年就能量产的网联化概念车“... http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16076696.htm

谁的站位最准:网联化催生汽车众生相 - 行业焦点 正文：上海车展前夕,奇点汽车首款智能电动汽车量产车型iS6预览版正式亮相并启动预订。 谁的站位最准:有人已经实力领跑 有人依然雾里看花 如今,汽车网联化已经成为一大趋势,几乎所有的厂商都在谈论“网联化”,并推出自己的互联网汽车产品。动作迅猛如上汽荣威,在刚刚结束的上海车展上,直接推出了明年就能量产的网联化概念车“... http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16076694.htm

SUV仍为主打 近期重点新车一览 - 热门点击 正文：在2017上海车展上,广汽传祺GA3S PHEV上市,官方公布的纯电模式下最大续航里程超过100km。新车总续航里程超过500km,百公里综合油耗小于1.5L,搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机与G-MC机电耦合系统所组成的混合动力系统,新车根据配置不同分两款车型,售价区间为17.48-16.48万元,补贴后售... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069192_2.htm

SUV仍为主打 近期重点新车一览 - 车闻推荐 正文：在2017上海车展上,广汽传祺GA3S PHEV上市,官方公布的纯电模式下最大续航里程超过100km。新车总续航里程超过500km,百公里综合油耗小于1.5L,搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机与G-MC机电耦合系统所组成的混合动力系统,新车根据配置不同分两款车型,售价区间为17.48-16.48万元,补贴后售... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069194_2.htm

SUV仍为主打 近期重点新车一览 - 行业焦点 正文：在2017上海车展上,广汽传祺GA3S PHEV上市,官方公布的纯电模式下最大续航里程超过100km。新车总续航里程超过500km,百公里综合油耗小于1.5L,搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机与G-MC机电耦合系统所组成的混合动力系统,新车根据配置不同分两款车型,售价区间为17.48-16.48万元,补贴后售... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069170_2.htm

SUV仍为主打 近期重点新车一览 - 品了又品 正文：在2017上海车展上,广汽传祺GA3S PHEV上市,官方公布的纯电模式下最大续航里程超过100km。新车总续航里程超过500km,百公里综合油耗小于1.5L,搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机与G-MC机电耦合系统所组成的混合动力系统,新车根据配置不同分两款车型,售价区间为17.48-16.48万元,补贴后售... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069188_2.htm

SUV仍为主打 近期重点新车一览 - 微资讯 正文：在2017上海车展上,广汽传祺GA3S PHEV上市,官方公布的纯电模式下最大续航里程超过100km。新车总续航里程超过500km,百公里综合油耗小于1.5L,搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机与G-MC机电耦合系统所组成的混合动力系统,新车根据配置不同分两款车型,售价区间为17.48-16.48万元,补贴后售... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069190_2.htm

SUV仍为主打 近期重点新车一览 - 车讯推荐 正文：在2017上海车展上,广汽传祺GA3S PHEV上市,官方公布的纯电模式下最大续航里程超过100km。新车总续航里程超过500km,百公里综合油耗小于1.5L,搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机与G-MC机电耦合系统所组成的混合动力系统,新车根据配置不同分两款车型,售价区间为17.48-16.48万元,补贴后售... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069196_2.htm

推动营销体系快速转变,奇瑞要全方位打造2.0时代 - 车闻推荐 正文：在上海车展前夕的奇瑞之夜上,奇瑞汽车副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理高新华对奇瑞在2.0时代下的营销策略做了全方位的阐释。 高新华透露,奇瑞2.0时代下的营销策略分为网络、传播、销售和服务四个维度。在传播上,奇瑞采取了从线上到线下的传播策略,其中,奇瑞对《奔跑吧兄弟》节目的赞助正是奇瑞营销策略的直观展示。作... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16062543.htm

推动营销体系快速转变,奇瑞要全方位打造2.0时代 - 品了又品 正文：在上海车展前夕的奇瑞之夜上,奇瑞汽车副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理高新华对奇瑞在2.0时代下的营销策略做了全方位的阐释。 高新华透露,奇瑞2.0时代下的营销策略分为网络、传播、销售和服务四个维度。在传播上,奇瑞采取了从线上到线下的传播策略,其中,奇瑞对《奔跑吧兄弟》节目的赞助正是奇瑞营销策略的直观展示。作... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16062537.htm

推动营销体系快速转变,奇瑞要全方位打造2.0时代 - 行业焦点 正文：在上海车展前夕的奇瑞之夜上,奇瑞汽车副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理高新华对奇瑞在2.0时代下的营销策略做了全方位的阐释。 高新华透露,奇瑞2.0时代下的营销策略分为网络、传播、销售和服务四个维度。在传播上,奇瑞采取了从线上到线下的传播策略,其中,奇瑞对《奔跑吧兄弟》节目的赞助正是奇瑞营销策略的直观展示。作... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16062508.htm

推动营销体系快速转变,奇瑞要全方位打造2.0时代 - 车闻速递 正文：在上海车展前夕的奇瑞之夜上,奇瑞汽车副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理高新华对奇瑞在2.0时代下的营销策略做了全方位的阐释。 高新华透露,奇瑞2.0时代下的营销策略分为网络、传播、销售和服务四个维度。在传播上,奇瑞采取了从线上到线下的传播策略,其中,奇瑞对《奔跑吧兄弟》节目的赞助正是奇瑞营销策略的直观展示。作... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16062522.htm

推动营销体系快速转变,奇瑞要全方位打造2.0时代 - 车讯推荐 正文：在上海车展前夕的奇瑞之夜上,奇瑞汽车副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理高新华对奇瑞在2.0时代下的营销策略做了全方位的阐释。 高新华透露,奇瑞2.0时代下的营销策略分为网络、传播、销售和服务四个维度。在传播上,奇瑞采取了从线上到线下的传播策略,其中,奇瑞对《奔跑吧兄弟》节目的赞助正是奇瑞营销策略的直观展示。作... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16062545.htm

推动营销体系快速转变,奇瑞要全方位打造2.0时代 - 热门点击 正文：在上海车展前夕的奇瑞之夜上,奇瑞汽车副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理高新华对奇瑞在2.0时代下的营销策略做了全方位的阐释。 高新华透露,奇瑞2.0时代下的营销策略分为网络、传播、销售和服务四个维度。在传播上,奇瑞采取了从线上到线下的传播策略,其中,奇瑞对《奔跑吧兄弟》节目的赞助正是奇瑞营销策略的直观展示。作... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16062541.htm

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