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正文:在10月新能源汽车的销量前十榜单中,五菱宏光MINI EV、欧拉R1、奇瑞eQ、上汽科莱威4款A00级纯电小车入围。上汽通用五菱此前发布消息称,宏光MINI EV的11月单日最高销量突破2000辆。一时间,小型电动汽车可谓风光无两。 曾几何时,凭借车身灵活、价格低、好上手等优点,小型电动汽车是新能源汽车发展之...
正文:分别为:特来电运营17.9万台、星星充电运营16.7万台、国家电网运营14.4万台、云快充运营5.4万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营2万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.4万台、万马爱充运营1.2万台。这9家运营商的市场份额占据了总量的90%以上。 目前运营商收取的是充电服务费,大部分运...
正文:上汽集团董事长陈虹表示,作为上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略“共享化”中的重要一环,享道出行依托上汽在全产业链的资源优势,创新性地打造了包括技术平台、运营车辆、维修保养、金融信贷、专业保险等在内的出行整体解决方案。 “未来,上汽集团将着力增强移动出行服务核心技术能力,加快丰富完善‘一站...
正文:上汽集团董事长陈虹表示,作为上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略“共享化”中的重要一环,享道出行依托上汽在全产业链的资源优势,创新性地打造了包括技术平台、运营车辆、维修保养、金融信贷、专业保险等在内的出行整体解决方案。 “未来,上汽集团将着力增强移动出行服务核心技术能力,加快丰富完善‘一站...
正文:上汽奥迪将在现有一汽-大众奥迪投资人网络招募经销商 2020-12-24 10:45 来源:中国网 中国网汽车12月24日讯日前,上汽集团、奥迪、中国一汽已就上汽奥迪项目达成共识,上汽奥迪将在现有一汽-大众奥迪投资人网络内开启全国合作伙伴招募活动,新建经销商店。据悉,上汽奥迪项目首款量产车型奥迪A7L最早将于20...
正文:今年7月,上汽集团正式将其软件中心定名为“零束”,主要聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台和数据工厂,包括SOA软件平台、云服务平台、算力芯片、汽车大数据平台、智能驾舱系统等,以赋能客户打造数据驱动的差异化智能驾驶体验和创新业务模式。 北汽集团同样非常注重软件领域的开发,旗下的北汽新能源公司开发了电池...
正文:对此,上汽集团副总裁兼CFO卫勇认为:“我们正处在转型升级主动变革、实现高质量发展的关键时期,虽然面临诸多挑战,但我们有两个有力的支撑。首先中国汽车市场的刚性需求为产业的发展提供了持续动力,这是中国汽车产业长期发展的一个根本。其次是新技术的进步,作为产业升级的发展动力在推动着汽车产业跨越新的高度。” 业内普遍...
正文:其实,近年来本土车企业对混合动力汽车的研发和产业化投入都在显著加强,产业化步伐不断加快,以一汽、东风、上汽、吉利、长安等为代表的本土车企都已投入了大量资金和资源,混合动力汽车已完成样车开发,其中部分已经实现了小批量上市。但是,我国混合动力汽车毕竟处于市场发展初期,市场尚未形成,也没有形成产业化,所以整体价格偏高。...
正文:上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪等头部企业持续走强,自主品牌以及造车新势力的新能源车业务,也呈现出良好的发展态势。 考虑到新的市场形势,今年8月,工信部正式发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,放宽新能源汽车生产准入门槛,进一步释放新能源汽车市场活力。 与上一次发布的新能源汽车准入条件相比,《管理规定...
正文:官网信息显示,享道出行为上汽集团旗下的互联网专车出行服务平台,于2018年12月18日正式上线运营。该平台整合上汽集团的全产业链优势,利用移动互联网和大数据技术,同时提供企业出行服务和个人出行服务,帮助上汽集团加快转型成为出行服务与产品的综合供应商。 近期,上汽集团、宁德时代和阿里巴巴还就创立高端智能纯电汽车...
正文:比亚迪、广汽、上汽、长安等车企新能源汽车销售量成倍增长。 与此同时,蔚来、小鹏和理想汽车三大“造车新势力”的上升势头更为惊人。在销售量大幅增长的同时,三者在美国股市上的市值大涨,一度分别突破700亿美元、500亿美元和350亿美元。高峰市值时,蔚来汽车超越奔驰汽车母公司戴姆勒股份公司,小鹏汽车超越宝马集团,而...
正文:11月26日,上汽集团宣布高端品牌L项目名为“智己汽车”,由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造,是国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司,定位高端智能纯电动市场。据称,上汽集团和上海浦东新区共占股比72%,阿里巴巴占股比18%,另外10%由员工和用户共同持有。这是第一家中国车企和互联网公司合资成立的电...
正文:分别为:特来电运营17.9万台、星星充电运营16.7万台、国家电网运营14.4万台、云快充运营5.4万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营2万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.4万台、万马爱充运营1.2万台。这9家运营商占总量的90.6%,其余的运营商占总量的9.4%。 总体来看,2020年1...
正文:据证券时报·e公司记者采访业内人士了解到,受新冠疫情影响,电子产业链上下游相继传导“抢库存”压力,最终从下游相对低毛利产品蔓延,所谓南北大众(上汽大众和一汽大众)“汽车缺芯”问题便是最新的演化。 除汽车外,其他行业“缺芯”现象也零星产生,不过仍主要集中于低毛利产品领域。此前有消息称,下游缺芯或与产业资本甚至金...
正文:不仅大众汽车紧盯大盘走向,紧咬大众的上汽通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌也将车市大盘作为目标。上汽通用总经理王永清对北京商报记者表示:“今年销量跟住大盘就算赢。” 拥有雪佛兰、别克和凯迪拉克三大品牌的上汽通用,曾通过高低差异化抢占各细分市场份额,然而进入存量竞争后,上汽通用进入调整期。数据显示,今年前...
正文:在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,华晨宝马、一汽丰田、广汽丰田和东风有限(本部)销量均呈一定增长,其他企业有所下降,其中上汽大众、广汽本田和上汽通用降幅更为明显。 1-11月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售510.5万辆,占SUV销售总量的61.3%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,...
正文:汽车行业缺“芯”问题或持续至明年,上下游产业链齐涨价 2020-12-11 10:05 来源:央视网 近日,据央视报道,上汽大众已从12月4日开始停产,一汽-大众也从12月初进入停产状态,导致这两家合资车企停产的主要原因就是造车所需的汽车芯片供应不足,一时间引起业内广泛关注。 当前,芯片短缺正成为汽车行业的普遍...
正文:与此同时,传统车企巨头们也纷纷布局新能源产业,长安华为、上汽智己、东风岚图,随着巨头们的杀入,新能源市场也变为红海。 众所周知,资本来时“风起云涌”,走时“一地鸡毛”。刚从寒冬中挺过来的哪吒汽车,将在2021年再次经历“至暗时刻”,熬过去或许会迎来光明,熬不过去就是万丈深渊。
正文:日前,广汽埃安AION V、上汽MARVEL R等5G汽车正式下线,标志着中国汽车产业正式进入全新的5G时代。而随着5G时代到来,一个全移动、万物互联、人机深度交互、生产生活高度智能的图景正在徐徐展开。 重新定义汽车产业 作为一款实现量产的5G汽车,上汽MARVEL R在智能化方面表现出了很高的水准。其具...
正文:在11月新能源汽车销量排名中,上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉位列前三,其中上汽通用五菱销量为3.6万辆,比亚迪为2.6万辆,特斯拉为2.2万辆,前三强共占新能源车总量的46.5%。 从具体车型11月销量排名来看,五菱宏光MINI依然位列第一(销量为3.3万辆),其次是特斯拉Model 3(销量为2.2万辆)和欧...
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