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12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 微资讯 正文：事实上,上汽业绩的增长离不开上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车等多家公司的共同协作。其中自主品牌销量以89%的增速远超其它合资品牌。荣威品牌的强势崛起,RX5推出后的持续热销,成为上汽自主高速增长的重要原因。 据长安汽车公布数据显示,预计2016年度归属于上市公司股东的净利润,同比增长2.48%... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534379.htm

12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 车闻推荐 正文：事实上,上汽业绩的增长离不开上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车等多家公司的共同协作。其中自主品牌销量以89%的增速远超其它合资品牌。荣威品牌的强势崛起,RX5推出后的持续热销,成为上汽自主高速增长的重要原因。 据长安汽车公布数据显示,预计2016年度归属于上市公司股东的净利润,同比增长2.48%... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534407.htm

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12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 行业焦点 正文：事实上,上汽业绩的增长离不开上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车等多家公司的共同协作。其中自主品牌销量以89%的增速远超其它合资品牌。荣威品牌的强势崛起,RX5推出后的持续热销,成为上汽自主高速增长的重要原因。 据长安汽车公布数据显示,预计2016年度归属于上市公司股东的净利润,同比增长2.48%... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534233.htm

12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 品了又品 正文：事实上,上汽业绩的增长离不开上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车等多家公司的共同协作。其中自主品牌销量以89%的增速远超其它合资品牌。荣威品牌的强势崛起,RX5推出后的持续热销,成为上汽自主高速增长的重要原因。 据长安汽车公布数据显示,预计2016年度归属于上市公司股东的净利润,同比增长2.48%... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534365.htm

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市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 行业焦点 正文：据介绍,截至2016年12月,国内SUV车型生产企业已达72家,上汽通用、长安汽车、长城汽车等都已陆续步入年销售百万辆大关。而随着SUV产能的不断提升,市场价格将会进一步跳水。 乘联会数据显示,2014年SUV占全部汽车销量的比重为21%,2015年为29%,2016年则突破40%。预计2017年SUV市... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446610.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 车讯推荐 正文：据介绍,截至2016年12月,国内SUV车型生产企业已达72家,上汽通用、长安汽车、长城汽车等都已陆续步入年销售百万辆大关。而随着SUV产能的不断提升,市场价格将会进一步跳水。 乘联会数据显示,2014年SUV占全部汽车销量的比重为21%,2015年为29%,2016年则突破40%。预计2017年SUV市... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446625.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 车闻推荐 正文：据介绍,截至2016年12月,国内SUV车型生产企业已达72家,上汽通用、长安汽车、长城汽车等都已陆续步入年销售百万辆大关。而随着SUV产能的不断提升,市场价格将会进一步跳水。 乘联会数据显示,2014年SUV占全部汽车销量的比重为21%,2015年为29%,2016年则突破40%。预计2017年SUV市... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446620.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 微资讯 正文：据介绍,截至2016年12月,国内SUV车型生产企业已达72家,上汽通用、长安汽车、长城汽车等都已陆续步入年销售百万辆大关。而随着SUV产能的不断提升,市场价格将会进一步跳水。 乘联会数据显示,2014年SUV占全部汽车销量的比重为21%,2015年为29%,2016年则突破40%。预计2017年SUV市... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446744.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 品了又品 正文：据介绍,截至2016年12月,国内SUV车型生产企业已达72家,上汽通用、长安汽车、长城汽车等都已陆续步入年销售百万辆大关。而随着SUV产能的不断提升,市场价格将会进一步跳水。 乘联会数据显示,2014年SUV占全部汽车销量的比重为21%,2015年为29%,2016年则突破40%。预计2017年SUV市... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446736.htm

汽车业评奖岂能如此泛滥 - 车闻推荐 正文：上汽通用公关人员就曾吐槽:某款新车一年拿了60多项媒体奖项,其缘由是其生产企业是这些媒体的广告大户;某位副总经理也成为诸多媒体的“人物奖项”得主,因为“他主管媒体广告投放”,这从一个侧面折射出活动主办方的真正“利益诉求”。 评奖的商业化是市场发展的一种产物,本无可厚非。事实上,通过评奖表彰的方式,盘点一年的优... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15408674.htm

汽车业评奖岂能如此泛滥 - 行业焦点 正文：上汽通用公关人员就曾吐槽:某款新车一年拿了60多项媒体奖项,其缘由是其生产企业是这些媒体的广告大户;某位副总经理也成为诸多媒体的“人物奖项”得主,因为“他主管媒体广告投放”,这从一个侧面折射出活动主办方的真正“利益诉求”。 评奖的商业化是市场发展的一种产物,本无可厚非。事实上,通过评奖表彰的方式,盘点一年的优... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15406468.htm

汽车业评奖岂能如此泛滥 - 车讯推荐 正文：上汽通用公关人员就曾吐槽:某款新车一年拿了60多项媒体奖项,其缘由是其生产企业是这些媒体的广告大户;某位副总经理也成为诸多媒体的“人物奖项”得主,因为“他主管媒体广告投放”,这从一个侧面折射出活动主办方的真正“利益诉求”。 评奖的商业化是市场发展的一种产物,本无可厚非。事实上,通过评奖表彰的方式,盘点一年的优... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15408679.htm

汽车业评奖岂能如此泛滥 - 热门点击 正文：上汽通用公关人员就曾吐槽:某款新车一年拿了60多项媒体奖项,其缘由是其生产企业是这些媒体的广告大户;某位副总经理也成为诸多媒体的“人物奖项”得主,因为“他主管媒体广告投放”,这从一个侧面折射出活动主办方的真正“利益诉求”。 评奖的商业化是市场发展的一种产物,本无可厚非。事实上,通过评奖表彰的方式,盘点一年的优... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15408669.htm

汽车业评奖岂能如此泛滥 - 微资讯 正文：上汽通用公关人员就曾吐槽:某款新车一年拿了60多项媒体奖项,其缘由是其生产企业是这些媒体的广告大户;某位副总经理也成为诸多媒体的“人物奖项”得主,因为“他主管媒体广告投放”,这从一个侧面折射出活动主办方的真正“利益诉求”。 评奖的商业化是市场发展的一种产物,本无可厚非。事实上,通过评奖表彰的方式,盘点一年的优... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15408664.htm

汽车业评奖岂能如此泛滥 - 品了又品 正文：上汽通用公关人员就曾吐槽:某款新车一年拿了60多项媒体奖项,其缘由是其生产企业是这些媒体的广告大户;某位副总经理也成为诸多媒体的“人物奖项”得主,因为“他主管媒体广告投放”,这从一个侧面折射出活动主办方的真正“利益诉求”。 评奖的商业化是市场发展的一种产物,本无可厚非。事实上,通过评奖表彰的方式,盘点一年的优... http://auto.cyol.com/content/2017-01/25/content_15408659.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 行业焦点 正文：以进入自主乘用车领域只有六年的上汽通用五菱为例,随着小型SUV宝骏510在广州车展的亮相,上汽通用五菱宝骏品牌在小型车310、中级轿车630、7座乘用车730和SUV车型560的基础上,完成了从轿车、MPV到SUV的市场覆盖。能够快速成长,靠的就是“体系完备”的“内功”。     随着自主品牌30多年的技术积累,... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276916.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 热门点击 正文：以进入自主乘用车领域只有六年的上汽通用五菱为例,随着小型SUV宝骏510在广州车展的亮相,上汽通用五菱宝骏品牌在小型车310、中级轿车630、7座乘用车730和SUV车型560的基础上,完成了从轿车、MPV到SUV的市场覆盖。能够快速成长,靠的就是“体系完备”的“内功”。     随着自主品牌30多年的技术积累,... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276965.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 车讯推荐 正文：以进入自主乘用车领域只有六年的上汽通用五菱为例,随着小型SUV宝骏510在广州车展的亮相,上汽通用五菱宝骏品牌在小型车310、中级轿车630、7座乘用车730和SUV车型560的基础上,完成了从轿车、MPV到SUV的市场覆盖。能够快速成长,靠的就是“体系完备”的“内功”。     随着自主品牌30多年的技术积累,... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276967.htm

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