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正文:上汽通用五菱印尼汽车有限公司副总经理阿里夫·普拉马达纳说。 27岁的加朗·斯旺达鲁在中铁四局雅万项目部已工作4年多。从一名土木工程的大学生成长为东南亚第一个高铁项目的工程师,加朗感到“特别骄傲”。“雅万高铁沿线处处都是本地建设者,像我这样在项目上边干边学成长起来的技术人员有很多。”他说。8月25日,在印度尼西亚...
正文:上汽通用五菱印尼汽车有限公司副总经理阿里夫·普拉马达纳说。 27岁的加朗·斯旺达鲁在中铁四局雅万项目部已工作4年多。从一名土木工程的大学生成长为东南亚第一个高铁项目的工程师,加朗感到“特别骄傲”。“雅万高铁沿线处处都是本地建设者,像我这样在项目上边干边学成长起来的技术人员有很多。”他说。8月25日,在印度尼西亚...
正文:上汽通用五菱印尼汽车有限公司副总经理阿里夫·普拉马达纳说。27岁的加朗·斯旺达鲁在中铁四局雅万项目部已工作4年多。从一名土木工程的大学生成长为东南亚第一个高铁项目的工程师,加朗感到“特别骄傲”。“雅万高铁沿线处处都是本地建设者,像我这样在项目上边干边学成长起来的技术人员有很多。”他说。据统计,雅万高铁建成运营后,...
正文:上汽通用五菱印尼汽车有限公司副总经理阿里夫·普拉马达纳说。27岁的加朗·斯旺达鲁在中铁四局雅万项目部已工作4年多。从一名土木工程的大学生成长为东南亚第一个高铁项目的工程师,加朗感到“特别骄傲”。“雅万高铁沿线处处都是本地建设者,像我这样在项目上边干边学成长起来的技术人员有很多。”他说。据统计,雅万高铁建成运营后,...
正文:上汽通用五菱印尼汽车有限公司副总经理阿里夫·普拉马达纳说。 27岁的加朗·斯旺达鲁在中铁四局雅万项目部已工作4年多。从一名土木工程的大学生成长为东南亚第一个高铁项目的工程师,加朗感到“特别骄傲”。“雅万高铁沿线处处都是本地建设者,像我这样在项目上边干边学成长起来的技术人员有很多。”他说。 据统计,雅万...
正文:上汽通用五菱印尼汽车有限公司副总经理阿里夫·普拉马达纳说。27岁的加朗·斯旺达鲁在中铁四局雅万项目部已工作4年多。从一名土木工程的大学生成长为东南亚第一个高铁项目的工程师,加朗感到“特别骄傲”。“雅万高铁沿线处处都是本地建设者,像我这样在项目上边干边学成长起来的技术人员有很多。”他说。据统计,雅万高铁建成运营后,...
正文:上汽通用五菱印尼汽车有限公司副总经理阿里夫·普拉马达纳说。 27岁的加朗·斯旺达鲁在中铁四局雅万项目部已工作4年多。从一名土木工程的大学生成长为东南亚第一个高铁项目的工程师,加朗感到“特别骄傲”。“雅万高铁沿线处处都是本地建设者,像我这样在项目上边干边学成长起来的技术人员有很多。”他说。 据统计,雅万...
正文:上汽通用五菱印尼汽车有限公司副总经理阿里夫·普拉马达纳说。 27岁的加朗·斯旺达鲁在中铁四局雅万项目部已工作4年多。从一名土木工程的大学生成长为东南亚第一个高铁项目的工程师,加朗感到“特别骄傲”。“雅万高铁沿线处处都是本地建设者,像我这样在项目上边干边学成长起来的技术人员有很多。”他说。 据统...
正文:上汽通用五菱印尼汽车有限公司副总经理阿里夫·普拉马达纳说。 27岁的加朗·斯旺达鲁在中铁四局雅万项目部已工作4年多。从一名土木工程的大学生成长为东南亚第一个高铁项目的工程师,加朗感到“特别骄傲”。“雅万高铁沿线处处都是本地建设者,像我这样在项目上边干边学成长起来的技术人员有很多。”他说。 据统...
正文:吉利汽车5,026辆、东风乘用车4,028辆、智马达汽车2,146辆、哪吒汽车1,473辆、创维汽车1,420辆、长城汽车791辆、小鹏汽车766辆、上汽通用五菱597辆、广汽传祺536辆、广汽埃安527辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看,A0级电动车占比达60%,是出口绝对主力,上汽等自主品牌在欧洲表现较强...
正文:吉利汽车5,026辆、东风乘用车4,028辆、智马达汽车2,146辆、哪吒汽车1,473辆、创维汽车1,420辆、长城汽车791辆、小鹏汽车766辆、上汽通用五菱597辆、广汽传祺536辆、广汽埃安527辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看,A0级电动车占比达60%,是出口绝对主力,上汽等自主品牌在欧洲表现较强...
正文:吉利汽车5,026辆、东风乘用车4,028辆、智马达汽车2,146辆、哪吒汽车1,473辆、创维汽车1,420辆、长城汽车791辆、小鹏汽车766辆、上汽通用五菱597辆、广汽传祺536辆、广汽埃安527辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看,A0级电动车占比达60%,是出口绝对主力,上汽等自主品牌在欧洲表现较强...
正文:卡拉旺县有西爪哇省最著名的工业园区,有不少外资车企制造厂,其中包括上汽通用五菱印尼汽车有限公司。“工厂距离高铁站大概半小时车程,以后各地客商来交流参观会更加方便。”上汽通用五菱印尼汽车有限公司副总经理阿里夫·普拉马达纳表示,高铁开通后将为沿线居民提供更加绿色的出行方式,这与五菱将新能源车型引入印尼市场的初衷不谋而...
正文:目前,广西汽车、工程机械、内燃机等行业的一批龙头企业在国内建立区域生产基地和兼并重组,上汽通用五菱在国内布局了重庆、青岛等产业基地,柳工集团在上海、天津、江苏、安徽等地建立了多个生产基地。此外,金属新材料、石化、粮油、木材加工等企业在海外建立了一批原材料保供基地。同时,通过深入实施重点园区建设“115”工程,广西...
正文:上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘表示,在新能源智能化的道路上,宝骏致力于成为“中国汽车智驾普及者”,将高阶智驾普及到全国,做用户需要且能用、好用的智驾。据悉,宝骏汽车与大疆车载共同研发出不依赖高精地图的智驾系统——“灵犀智驾2.0”。其针对中国复杂路况,摒弃高昂成本硬件依赖,以高质量落地体验、全国范围场景为核心...
正文:上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘表示,在新能源智能化的道路上,宝骏致力于成为“中国汽车智驾普及者”,将高阶智驾普及到全国,做用户需要且能用、好用的智驾。据悉,宝骏汽车与大疆车载共同研发出不依赖高精地图的智驾系统——“灵犀智驾2.0”。其针对中国复杂路况,摒弃高昂成本硬件依赖,以高质量落地体验、全国范围场景为核心...
正文:上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘表示,在新能源智能化的道路上,宝骏致力于成为“中国汽车智驾普及者”,将高阶智驾普及到全国,做用户需要且能用、好用的智驾。据悉,宝骏汽车与大疆车载共同研发出不依赖高精地图的智驾系统——“灵犀智驾2.0”。其针对中国复杂路况,摒弃高昂成本硬件依赖,以高质量落地体验、全国范围场景为核心...
正文:近日,华为联合东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、赛力斯、T3出行等18家车企正式成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车。“5G网络的高速传输将能够为智能车辆提供更快的数据传...
正文:近日,华为联合东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、赛力斯、T3出行等18家车企正式成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车。“5G网络的高速传输将能够为智能车辆提供更快的数据传...
正文:近日,华为联合东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、赛力斯、T3出行等18家车企正式成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车。“5G网络的高速传输将能够为智能车辆提供更快的数据传...
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