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试驾广汽三菱新劲炫:好看的皮囊就该配上有趣的灵魂 - 汽车互联 正文：试驾广汽三菱新劲炫:好看的皮囊就该配上有趣的灵魂 2019-12-02 20:14 来源:中国青年报·中国青年网 记者 王京辉在不久前闭幕对2019广州国际车展上,广汽三菱发布了焕新升级的新劲炫,并公布了极具诚意的价格:9.98万—13.98万元。继今年9月的“发现 未历之境”新疆试驾活动后,广汽三菱再次以勇于突... http://auto.cyol.com/content/2019-12/02/content_18261548.htm

华晨雷诺金杯 满足多功能座驾不在话下 - 汽车互联 正文：金杯新快运采用雷诺-日产-三菱联盟质量体系及标准化生产,在生产制造全过程中严格进行质量控制,并对标联盟先进的生产方式,将新金杯“可靠、高效、多元化”的品牌基因注入产品的制造生产。该车采用世界经典“GOA”车身架构,强度高,刚度大,能将冲击能量高效吸收,将冲撞力分散至车身各部位,使驾驶室形变降到最低,以确保座舱中驾... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18257081.htm

谁来“解冻”车市寒冬 - 焦点图闻 正文：作为雷诺-日产-三菱联盟的核心零部件供应商,加特可日前在苏州投产了新一代无级变速器——Jatco CVT8。加特可株式会社社长中塚晃章表示,通过采用新带轮系统以及缩小带轮轴直径等措施,Jatco CVT8的机械损失(摩擦)减少了40%,燃油经济性则提高了10%。 毫无疑问,无论是从市场趋势还是政策走向来看,高... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18256357.htm

谁来“解冻”车市寒冬 - 行业焦点 正文：作为雷诺-日产-三菱联盟的核心零部件供应商,加特可日前在苏州投产了新一代无级变速器——Jatco CVT8。加特可株式会社社长中塚晃章表示,通过采用新带轮系统以及缩小带轮轴直径等措施,Jatco CVT8的机械损失(摩擦)减少了40%,燃油经济性则提高了10%。 毫无疑问,无论是从市场趋势还是政策走向来看,高... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18256347.htm

瞄准“智能化”需求 广汽三菱SUV家族再添新成员 - 行业焦点 正文：面对中国汽车产业格局深刻的调整和变化,在当下车市转型升级的关键时期,广汽三菱选择全新战略思维积极拥抱变化。近日,在2019广州国际车展上,广汽三菱推出了智能化新车——新劲炫,加速从整车制造企业向“SUV生活方式引领者”转型,致力成为消费者信赖的“SUV生活家”。 作为广汽三菱旗下的主力车型,自上市以来,劲炫... http://auto.cyol.com/content/2019-11/27/content_18255450.htm

日产汽车二季度营业利润暴跌70% 将裁员超万人 - 行业焦点 正文：戈恩还通过改革使雷诺、日产、三菱三方联盟的全球汽车销量比肩丰田和大众集团。2017年4月起,戈恩不再担任首席执行官一职,但保留董事长职务。 第一次被捕:2018年11月19日,戈恩首次在东京被捕,面临财务不端行为和严重违反信任的指控,据称他在金融危机期间少报告约8200万美元的工资。 第二次被捕:2018... http://auto.cyol.com/content/2019-11/14/content_18237276.htm

东南全系促销进行时 超长质保惠战双11.11! - 行业焦点 正文：高品质的外观设计,三菱全铝1.5L MIVEC全铝优化发动机、麦弗逊式独立前悬挂/后多连杆独立后悬挂等组成的硬核配置,不愧为5万级高品质至优家轿典范。 质优价美 机不可失 贯穿整月的“双十一”超级福利,不用呼朋引伴“盖楼”助力,轻松享受前所未有的购车实惠,加之东南汽车卓越的产品实力,无论是“明星”DX... http://auto.cyol.com/content/2019-11/12/content_18234731.htm

500亿美元“汽车巨头”诞生 竟敲不开中国市场大门? - 行业焦点 正文：雷诺-日产-三菱设立新联盟委员会,计划巩固合作伙伴关系。 今年5月,FCA发布声明称已向法国雷诺集团提出一项“革命性的合并”提议,合并公司将由FCA股东和雷诺汽车股东各持股50%。随后,雷诺回应已经收到合并提案,并称“愿意积极探索这一商业组合机会。”但最终,由于“法国并不存在成功实现与雷诺合并的政治条件”,F... http://auto.cyol.com/content/2019-11/01/content_18219928.htm

严峻的市场形势下更要迎难而上——访东南汽车佛山键马4S店副总经理王诗诗 - 行业焦点 正文：它的外形运动时尚,符合年轻人的审美,动力系统很出色,配备三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机,动力强劲,8速CVT变速箱给驾乘者提供了舒适的动力体验;专业级SUV底盘、多连杆独立后悬挂也提高了行驶操控性、舒适性和稳定性;安全方面同样表现出色,Care 全时智护安全系统,包含九大智护主动保护系统,全方位保护... http://auto.cyol.com/content/2019-10/31/content_18219267.htm

金杯焕新再出发,华晨雷诺引领商务车发展 - 行业焦点 正文：华晨集团选择了法国雷诺,作为欧洲第一大轻型商用车制造企业,雷诺连续19年欧洲销量第一,依托雷诺-日产-三菱全球最大汽车联盟的质量标准,且拥有强大的技术优势、品牌优势、联盟采购优势,具有鲜明的经营理念、先进的管理模式、丰富的跨国公司经营经验,是全球商用车市场的引领者。金杯多年来在中国市场上积累了品牌优势、网络优势和... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18207384.htm

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 行业焦点 正文：而日系品牌的普遍走高,也使得广汽集团在大环境走低的情况下,依然保持着比较稳健的整体走势,广汽本田、广汽丰田以及广汽三菱9月份的销量均保持正增长态势,这也是广汽集团乘用车板块中仅有的三家呈正增长的企业。 作为自主品牌中的佼佼者,长城汽车在SUV专业领域范围内做到了极致。9月份,哈弗品牌出现了两成以上的增幅,而今... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206868.htm

汽车市场深度调整仍在进行时 - 行业焦点 正文：走进这家主要销售广汽三菱和东南汽车的4S店后,尽管不少车型上都贴着几千至万元不等的优惠宣传标语,但是前来看车的人寥寥无几,偌大的店内显得空旷冷清。 同样的情况出现在了北京东方万泉汽车销售有限公司里。当记者询问“试驾天逸、云逸等车型是否需要预约”时,店内的销售顾问回答说:“正常情况下有时需要预约或者等位,但是最... http://auto.cyol.com/content/2019-10/17/content_18197895.htm

东南DX5 亮相聊城 征服当地消费者 - 行业焦点 正文：这款车的质、控,则是与意大利宾法、比利时PUNCH、日本三菱等世界级先进技术供应商合作,搭载了众多最先进、智能化的配置,都是当下流行的黑科技。听完这些介绍,东南DX5留给现场观众的只有一个认知,那就是这是一款物超所值的好车。拥有东南DX5,会有一个非常好的驾乘体验。 这位金牌销售从“颜值”、“品质”、“驾控”... http://auto.cyol.com/content/2019-10/16/content_18196137.htm

8月进口车下跌收窄 排放升级致平行进口车受挫 - 行业焦点 正文：在平行进口车市场,丰田依旧是份额最大的品牌,达到44.9%,进口规模遥遥领先,日产和奔驰则位居二、三位,前六大品牌累计份额达到91%,其中丰田、三菱占比分别提升6.3和4.9个百分点,宝马、路虎分别下滑5.2和4.6个百分点。 从排量结构看,1~8月3.0L以下排量进口车份额为85%,同比下降3个百分点,由... http://auto.cyol.com/content/2019-10/12/content_18190351.htm

环球观(第56期) - 周活动 正文：有分析认为,维护雷诺-日产-三菱之间的联盟,带领日产实现业绩的回升,将成为内田诚工作的重中之重。 内田诚火线上任CEO 日产仍有两大难题待解 10月9日,据彭博社报道,在日产汽车董事会召开的紧急会议上,日产高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁内田诚(Makoto Uchida)被推举为日产新任CEO。 内田... http://auto.cyol.com/content/2019-10/10/content_18200386.htm

环球观(第56期) - 行业焦点 正文：有分析认为,维护雷诺-日产-三菱之间的联盟,带领日产实现业绩的回升,将成为内田诚工作的重中之重。 内田诚火线上任CEO 日产仍有两大难题待解 10月9日,据彭博社报道,在日产汽车董事会召开的紧急会议上,日产高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁内田诚(Makoto Uchida)被推举为日产新任CEO。 内田... http://auto.cyol.com/content/2019-10/10/content_18187664.htm

环球观(第56期) - 焦点图闻 正文：有分析认为,维护雷诺-日产-三菱之间的联盟,带领日产实现业绩的回升,将成为内田诚工作的重中之重。 内田诚火线上任CEO 日产仍有两大难题待解 10月9日,据彭博社报道,在日产汽车董事会召开的紧急会议上,日产高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁内田诚(Makoto Uchida)被推举为日产新任CEO。 内田... http://auto.cyol.com/content/2019-10/10/content_18187782.htm

10万级最霸气SUV当属哈弗H6运动版! - 行业焦点 正文：一些不入流的品牌,至今还在使用“魔改”的三菱发动机,已经不值一提。而大部分主流品牌也没有自己研发变速器的实力,基本上都要依赖爱信、格特拉克、万里扬等供应商,但调校匹配工作又非常不到位,因此其出品的汽车整体驾乘体验也要大打折扣,无法与哈弗SUV相提并论。凭借自主研发的那股狠劲,哈弗已经站在了“食物链顶端”,技术领先... http://auto.cyol.com/content/2019-09/23/content_18168500.htm

进口车重返下行趋势 平行进口累计破十万辆 - 行业焦点 正文：其中,丰田和三菱占比分别提升6.3和.3个百分点,宝马和路虎分别下降5.7和4.8个百分点。王存表示,三菱的异军突起主要是帕杰罗具有一定的竞争力,平行进口和正常进口都有相对的定位,排量也大都不同,厂家认为高端的平行进口对销量有一定的促进作用,因此也很支持。 “2018年,由于对美增加关税,美产进口车全年下降3... http://auto.cyol.com/content/2019-09/16/content_18157059.htm

进口车重返下行趋势 平行进口累计破十万辆 - 行业焦点 正文：其中,丰田和三菱占比分别提升6.3和.3个百分点,宝马和路虎分别下降5.7和4.8个百分点。王存表示,三菱的异军突起主要是帕杰罗具有一定的竞争力,平行进口和正常进口都有相对的定位,排量也大都不同,厂家认为高端的平行进口对销量有一定的促进作用,因此也很支持。 “2018年,由于对美增加关税,美产进口车全年下降3... http://auto.cyol.com/content/2019-09/12/content_18153803.htm

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