| 约有 184 项符合 三菱汽车 的查询结果， 以下是第 141-160 项 （搜索用时 59 毫秒） |
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正文：三菱汽车销售(中国)有限公司将重新以挂号信等形式通知客户。用户可通过登录三菱汽车销售(中国)有限公司网站www.mitsubishi-motors.com.cn或者拨打三菱汽车销售(中国)有限公司热线:800-820-6630/400-821-6630获取此次召回的相关信息。用户也可登录质检总局检验监管司网站(j...
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正文：日本7家汽车企业本年度研发费用将达到28560亿日元,其中,马自达、斯巴鲁、铃木、三菱汽车计划超过两位数的百分比增长。本年度7家汽车企业研发费用(比上一年度增加百分比)如下:丰田10500亿日元(1.2%)、日产5250亿日元(7.1%)、本田7500亿日元(9.4%)、马自达1400亿日元(10.3%)、斯巴鲁...
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正文：日本7家汽车企业本年度研发费用将达到28560亿日元,其中,马自达、斯巴鲁、铃木、三菱汽车计划超过两位数的百分比增长。本年度7家汽车企业研发费用(比上一年度增加百分比)如下:丰田10500亿日元(1.2%)、日产5250亿日元(7.1%)、本田7500亿日元(9.4%)、马自达1400亿日元(10.3%)、斯巴鲁...
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正文：日本7家汽车企业本年度研发费用将达到28560亿日元,其中,马自达、斯巴鲁、铃木、三菱汽车计划超过两位数的百分比增长。本年度7家汽车企业研发费用(比上一年度增加百分比)如下:丰田10500亿日元(1.2%)、日产5250亿日元(7.1%)、本田7500亿日元(9.4%)、马自达1400亿日元(10.3%)、斯巴鲁...
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正文：日本7家汽车企业本年度研发费用将达到28560亿日元,其中,马自达、斯巴鲁、铃木、三菱汽车计划超过两位数的百分比增长。本年度7家汽车企业研发费用(比上一年度增加百分比)如下:丰田10500亿日元(1.2%)、日产5250亿日元(7.1%)、本田7500亿日元(9.4%)、马自达1400亿日元(10.3%)、斯巴鲁...
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正文：日本7家汽车企业本年度研发费用将达到28560亿日元,其中,马自达、斯巴鲁、铃木、三菱汽车计划超过两位数的百分比增长。本年度7家汽车企业研发费用(比上一年度增加百分比)如下:丰田10500亿日元(1.2%)、日产5250亿日元(7.1%)、本田7500亿日元(9.4%)、马自达1400亿日元(10.3%)、斯巴鲁...
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正文：日本7家汽车企业本年度研发费用将达到28560亿日元,其中,马自达、斯巴鲁、铃木、三菱汽车计划超过两位数的百分比增长。本年度7家汽车企业研发费用(比上一年度增加百分比)如下:丰田10500亿日元(1.2%)、日产5250亿日元(7.1%)、本田7500亿日元(9.4%)、马自达1400亿日元(10.3%)、斯巴鲁...
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正文：日本7家汽车企业本年度研发费用将达到28560亿日元,其中,马自达、斯巴鲁、铃木、三菱汽车计划超过两位数的百分比增长。本年度7家汽车企业研发费用(比上一年度增加百分比)如下:丰田10500亿日元(1.2%)、日产5250亿日元(7.1%)、本田7500亿日元(9.4%)、马自达1400亿日元(10.3%)、斯巴鲁...
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正文：敢于挑战是三菱SUV世家的一贯精神,作为全球富有盛名的高性能汽车制造企业,三菱汽车严守工匠精神,产品品质标准严苛,无论在达喀尔拉力赛还是WRC上都取得了令人瞩目的成绩。在世界公认最严酷和富有冒险精神的达喀尔拉力赛道上,三菱帕杰罗收获了众多冠军奖杯,成为业界传奇。伴随着赛道上的荣誉,帕杰罗形成的独特汽车文化,也早已...
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正文：而三菱汽车增长20%。
2017年度7家日本车企合计的营业利润预计达到3.86万亿日元。由于作为盈利大户的北美市场减速等影响,比2016年度减少约10%。
另一方面,纯电动汽车(EV)等电动汽车、以及自动驾驶技术的开发投资不断膨胀。在日本国内,在劳动力短缺的影响下,向外部委托开发的成本呈现上升趋势。
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正文：而三菱汽车增长20%。
2017年度7家日本车企合计的营业利润预计达到3.86万亿日元。由于作为盈利大户的北美市场减速等影响,比2016年度减少约10%。
另一方面,纯电动汽车(EV)等电动汽车、以及自动驾驶技术的开发投资不断膨胀。在日本国内,在劳动力短缺的影响下,向外部委托开发的成本呈现上升趋势。
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正文：而三菱汽车增长20%。
2017年度7家日本车企合计的营业利润预计达到3.86万亿日元。由于作为盈利大户的北美市场减速等影响,比2016年度减少约10%。
另一方面,纯电动汽车(EV)等电动汽车、以及自动驾驶技术的开发投资不断膨胀。在日本国内,在劳动力短缺的影响下,向外部委托开发的成本呈现上升趋势。
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正文：而三菱汽车增长20%。
2017年度7家日本车企合计的营业利润预计达到3.86万亿日元。由于作为盈利大户的北美市场减速等影响,比2016年度减少约10%。
另一方面,纯电动汽车(EV)等电动汽车、以及自动驾驶技术的开发投资不断膨胀。在日本国内,在劳动力短缺的影响下,向外部委托开发的成本呈现上升趋势。
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正文：而三菱汽车增长20%。
2017年度7家日本车企合计的营业利润预计达到3.86万亿日元。由于作为盈利大户的北美市场减速等影响,比2016年度减少约10%。
另一方面,纯电动汽车(EV)等电动汽车、以及自动驾驶技术的开发投资不断膨胀。在日本国内,在劳动力短缺的影响下,向外部委托开发的成本呈现上升趋势。
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正文：而三菱汽车增长20%。
2017年度7家日本车企合计的营业利润预计达到3.86万亿日元。由于作为盈利大户的北美市场减速等影响,比2016年度减少约10%。
另一方面,纯电动汽车(EV)等电动汽车、以及自动驾驶技术的开发投资不断膨胀。在日本国内,在劳动力短缺的影响下,向外部委托开发的成本呈现上升趋势。
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正文：受油耗造假困扰 三菱汽车2016财年利润下滑 2017-05-11 08:34 来源:环球网 据外媒5月9日报道,因受燃油测试造假丑闻、汇兑损失及生产成本影响,三菱汽车公司营业利润在上一财年大幅下滑94%。影响三菱营业利润的因素除汇兑损失、生产成本等外,最重要的是燃油测试造价丑闻。 原标题:受油耗造假困扰 三菱...
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正文：受油耗造假困扰 三菱汽车2016财年利润下滑 2017-05-11 08:34 来源:环球网 据外媒5月9日报道,因受燃油测试造假丑闻、汇兑损失及生产成本影响,三菱汽车公司营业利润在上一财年大幅下滑94%。影响三菱营业利润的因素除汇兑损失、生产成本等外,最重要的是燃油测试造价丑闻。 原标题:受油耗造假困扰 三菱...
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正文：受油耗造假困扰 三菱汽车2016财年利润下滑 2017-05-11 08:34 来源:环球网 据外媒5月9日报道,因受燃油测试造假丑闻、汇兑损失及生产成本影响,三菱汽车公司营业利润在上一财年大幅下滑94%。影响三菱营业利润的因素除汇兑损失、生产成本等外,最重要的是燃油测试造价丑闻。 原标题:受油耗造假困扰 三菱...
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正文：受油耗造假困扰 三菱汽车2016财年利润下滑 2017-05-11 08:34 来源:环球网 据外媒5月9日报道,因受燃油测试造假丑闻、汇兑损失及生产成本影响,三菱汽车公司营业利润在上一财年大幅下滑94%。影响三菱营业利润的因素除汇兑损失、生产成本等外,最重要的是燃油测试造价丑闻。 原标题:受油耗造假困扰 三菱...
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正文：受油耗造假困扰 三菱汽车2016财年利润下滑 2017-05-11 08:34 来源:环球网 据外媒5月9日报道,因受燃油测试造假丑闻、汇兑损失及生产成本影响,三菱汽车公司营业利润在上一财年大幅下滑94%。影响三菱营业利润的因素除汇兑损失、生产成本等外,最重要的是燃油测试造价丑闻。 原标题:受油耗造假困扰 三菱...
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