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正文:驻车制动力下降隐患 三菱召回部分欧蓝德 2020-12-07 09:16 来源:中国网 近日,三菱汽车销售(中国)有限公司、广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 近日,三菱汽车销售(中国)有限公司、广汽三菱汽车有...
正文:广汽三菱汽车有限公司 扩大召回部分欧蓝德、劲炫汽车 日前,广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年11月26日起,召回2019年5月6日至2019年9月11日期间生产的部分欧蓝德、劲炫汽车,共计...
正文:广汽集团董事广汽三菱董事长陈茂善(左四)、三菱汽车管理(中国)有限公司董事长安田成雄(左三)、广汽三菱总经理一木雅实(右三)、广汽三菱执行副总经理李曲明(左二)、知名演员郑罗茜(右二)、明星大厨林述巍(左一)、知名摄影师储卫民(右一) “M-SPACE ”数字化服务平台惊艳亮相,将消费者与品牌紧密相连 当...
正文:性能再度升华,帕杰罗劲畅行政版带来多重惊喜 2020-10-26 11:21 来源:东方网 三菱汽车最新家族式外观、超选四驱、3.0 V6发动机……种种配置,都在诠释着帕杰罗劲畅行政版的硬派越野基因。接下来,就跟随着笔者的视角,打开这只大型“珍宝盒”,一点点地在这辆车中,找回对路途、冒险的初心与渴望。 硬派越野...
正文:为整合内部人力资源,三菱汽车(泰国)公司启动“自愿辞职项目”,针对工龄超过一年但不超过54岁的全职员工实施裁员政策,根据员工的年龄和工龄进行薪资补偿。 积极顺应产业发展新趋势 疫情防控期间,各国政府和车企开始思考未来汽车产业的发展方向,积极顺应汽车业发展新趋势。 韩国政府将“未来汽车”列入国家三大重点...
正文:近日,三菱汽车召开股东大会,就三菱汽车的相关经营和未来计划进行了说明,并表示将通过结构改革来进行固定费用的削减,用以提升各国的盈利性。 同时,三菱汽车在其官方网站发表声明进行辟谣,否认了退出中国市场的传闻。 对于相对小众的汽车品牌来说,今年的汽车市场充满挑战。汽车市场进入存量竞争,“马太效应”凸显。有分析...
正文:广汽菲克,丰田及一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯,本田及东风本田、广汽本田、广汽讴歌,日产及东风日产、英菲尼迪及东风英菲尼迪,马自达及一汽马自达、长安马自达,三菱汽车及广汽三菱,斯巴鲁,现代及北京现代、起亚及东风悦达起亚,江铃等汽车品牌或企业。 造车新势力中,特斯拉、蔚来、Polestar、威马、欧拉等品牌时隔2...
正文:除运营策略方面的变化外,三菱汽车的管理层也在发生动荡。上周五,三菱汽车董事长益子修由于个人健康原因卸任,其职务将由现任的三菱汽车CEO加藤隆雄暂时兼任。据悉,益子修仍将会是三菱汽车的特别顾问。(经济日报-中国经济网记者张羽 编译)
正文:据外媒报道,三菱汽车已经连续四个季度营业亏损,作为下一财年扭亏为盈战略的一部分,该公司将终止欧洲新车型的研发并削减北美地区的固定成本。 三菱汽车首席运营官Yoichiro Yatabe在上周发布的第一财季财报中表示,此举或导致三菱汽车彻底撤出欧洲市场,因为公司现有汽车不能满足欧洲地区的排放法规。 对于北...
正文:与此同时,三菱汽车预计整个财年将净亏损3600亿日元(约合人民币237亿元)。为此,三菱汽车也开始进行经营重组,计划将固定成本削减20%,无限期停止在欧洲推出新车型,并将关闭位于日本岐阜县的负责生产帕杰罗SUV的工厂。“前所未有的严峻形势还在持续。”三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示。 另外,在推翻了前任掌舵者戈...
正文:三菱汽车方面,从4月到6月的第一财季,营运亏损为533亿日元,是过去三个财季以来的第二次营运亏损。三菱预计,截至明年3月,其将面临1400亿日元(合13.3亿美元)的营运亏损。根据2002年以来三菱的财务记录,这将是该公司至少18年来出现的最大亏损。 值得注意的是,三菱表示将减少在欧洲和北美的业务。针对欧洲市...
正文:三菱汽车2020财年亏损或创16年新高 帕杰罗工厂2021年关停 2020-07-28 08:31 来源:中新经纬 据日本共同社报道,三菱汽车公司发布消息称,2020财年(2020年4月至2021年3月)合并净利润预计亏损3600亿日元(约合人民币239亿元)。报道称,随着帕杰罗工厂的关闭,面向出口的“帕杰罗”生...
正文:与之匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱,这款变速箱可通过分析路况和驾驶习惯匹配相应动力输出。 如果说专业的越野基因和能力是2020款帕杰罗·劲畅“金字招牌”,那么更高效地整合产业链才是释放消费潜力的真正动力。 今年“618”购物节,线上渠道与线下渠道从过去的针锋相演变为抱团作战。从国美...
正文:5月27日,全球领先的汽车联盟雷诺-日产-三菱联盟(以下简称“联盟”)成员——雷诺集团、日产汽车和三菱汽车发布多项战略举措。作为探索全新商业合作模式的一部分,这些举措旨在加强三家公司的竞争力和盈利能力。在联合采购等联盟现有的优势基础上,三家成员公司计划充分利用各自的领导地位和地理优势,来支持合作伙伴的业务发展。在...
正文:悬架系统因存隐患 三菱汽车召回部分进口帕杰罗 2020-05-25 11:01 来源:人民网-汽车频道 日前,三菱汽车销售(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 人民网北京5月25日电 日前,三菱汽车销售(中国)有限公...
正文:三菱下调全年业绩目标 并削减公司高层薪酬 2020-04-27 09:42 来源:中国网汽车 记者日前获悉,为了应对新冠肺炎疫情对公司的影响,三菱汽车宣布,下调2019财年(2019年4月-2020年3月)的业绩目标,并削减公司高管和董事的薪酬。三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示,新冠肺炎疫情导致全球范围内工厂被迫停...
正文:为了迎接未来科技发展的挑战并保持利润的持续增长,雷诺积极致力于开拓全球市场,大力发展电动车,同时与日产汽车、三菱汽车建立了独特的联盟。雷诺集团拥有五大品牌——雷诺(Renault)、达契亚(Dacia)、雷诺三星(Renault Samsung)、Alpine和拉达(Lada),实现了优势互补。雷诺集团拥有一支充...
正文:塞纳德和内田诚认为,为了恢复投资者的信心,有必要制定雷诺和三菱汽车的三年战略计划。 然而,内田诚表示,“除非该计划得到充分的论证和消化,否则股价将不会回升,人们也不会相信日产业绩会复苏。” 雷诺品牌退出中国 日产退出西班牙 日产和雷诺高管表示,他们计划终止那些几乎没有盈利希望的产品和业务。据知情人士透...
正文:由日产与三菱汽车联合搭建的生产基地将继续在印度尼西亚运营,该工厂未来将重点放在三菱汽车发动机的生产方案。 记者近日获悉,日产汽车将正式从印度尼西亚市场撤出,主要原因是在当地的销量需求持续不振。此外,由日产与三菱汽车联合搭建的生产基地将继续在印度尼西亚运营,该工厂未来将重点放在三菱汽车发动机的生产方案。 日产...
正文:后来李冬向三菱汽车客服投诉了上述情况,售后回访表示:“你和对方谈的多少就是多少,没办法。” 此外,还让李冬疑惑的是,两次价格清单都由销售人员手写而成,没有写进合同里,“价格也好像随心所欲。” 中新经纬记者在某汽车投诉网站上看到,关于购车乱收费的问题,显示共有332页投诉,输入关键词“金融服务费”后,弹出上...
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