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正文:环球网 马丽日本共同社12月27日报道称,丰田汽车集团2017年全球销量(包括大发工业和日野汽车)很有可能不敌德国大众(VW)及日产、法国汽车巨头雷诺与三菱汽车的三家联盟,退居世界第三位。2016年大众销量居首,丰田第二,美国通用汽车(GM)第三,日产雷诺联盟第四。 原标题:丰田2017年全球销量或不敌大众日产...
正文:兼并三菱汽车后,雷诺-日产和三菱将加快在通用平台、动力系统和新一代电动汽车、自动驾驶技术和智能网联技术方面的合作。这能够降低雷诺在中国市场的零部件采购成本,但也带来了雷诺、日产和三菱汽车同质化的风险。 或许,东风雷诺的突破口在于雷诺、日产和三菱都在电动车领域有较强的研发实力,而目前在中国,电动汽车发展得...
正文:日本企业近年来丑闻频出,从高田气囊破产事件,到东芝的财务造假,再到三菱汽车对燃油效率数据造假,直到现在的神户钢铁和日产汽车的数据造假,自我夸耀并被很多企业热烈追捧的“工匠精神”被频频打脸,最根本的原因是日本企业已经难以维持在巅峰时为标榜高质量而对产品标准设定的高冗余,在屡屡陷入亏损泥潭苦苦挣扎的时候,集体有预谋地...
正文:去年4月,三菱汽车倒在“燃效门”之上,该公司承认,对旗下多款汽车的油耗数据弄虚作假,而这一造假行为持续了25年…… 新加坡《海峡时报》称,“尽管暂时没有安全问题,但这一事件已严重波及日本制造业的名声。”美国《纽约时报》也评价道,神户制钢数据造假,破坏的是整个日本制造业的声誉。 《日本经济新闻》在题...
正文:高产值和正确价值导向的作品;向衍生品领域拓展,进一步打通文化创意的全产业链。围绕这些主题,中国电影评论学会名誉会长章柏青,日本芝浦大学和千叶大学设计学教授、日本三菱汽车设计部原部长釜池光夫,韩国东明大学教授王东,英国钛合金资本及钛合金影视投资工作室中国区代表乐君逸等20多名中外专家进行深入探讨,并提出了建设性建议...
正文:连同三菱汽车、铃木汽车、三井住友建设,这些大名鼎鼎的日本公司都在这两年的“造假名单”上。甚至,隐瞒安全气囊质量缺陷的高田公司今年6月申请破产。日本公司的形象狼狈不堪。追求品质、诚信、进取,日本人曾经引以为骄傲的这些坚持去哪儿了?“日本制造”走下神坛,映照出企业精神的坠落。 变化 “我曾走访位于广岛县的马自...
正文:不论是广汽集团董事长曾庆洪与三菱汽车新任会长卡洛斯·戈恩会晤,还是益子修亲临广汽三菱5周年指出将《三菱汽车中期经营计划》中广汽三菱是在华板块的核心,一系列举措都标志着广汽三菱正迎来股东双方合作的黄金期。 不仅如此,由于东南汽车与三菱汽车合作陷入低迷,益子修暗示,除了目前热销的SUV车型,未来三菱还将向广汽三...
正文:去年,三菱汽车油耗造假丑闻被日产汽车揭发,导致前者破产并被后者兼并。 不过,有分析认为,虽然日本制造业丑闻接连曝出,但是这却从侧面反应出日本高端制造业在全球范围依然领先,因为其他国家依然难以达到这些技术标准。 对于中国零部件供应商和汽车公司而言,神户制钢、高田和三菱汽车的问题教训,既是机会,又是挑战。
正文:2016年4月20日,日本三菱汽车公司社长相川哲郎召开新闻发布会承认,该公司有四款微型汽车在燃油经济性测试中存在违规操作,共涉及62.5万辆汽车。 2016年5月18日,日本铃木汽车被爆出存在对燃效数据进行修改的嫌疑。随后,铃木汽车公司承认,这家企业从2010年起就开始用违反国家规定的方法进行燃油效率检测,涉...
正文:2016年4月20日,日本三菱汽车公司社长相川哲郎召开新闻发布会承认,该公司有四款微型汽车在燃油经济性测试中存在违规操作,共涉及62.5万辆汽车。 原标题:日产丑闻:质检问题存在38年 质检员考试直接发答案 当地时间17日,日产汽车负责人向日本国土交通省递交调查报告 就日产汽车的内部造假丑闻,当地时间...
正文:再之前,三菱汽车和铃木汽车被曝篡改油耗数据;东芝公司三任社长涉嫌财务造假;高田公司则被曝隐瞒安全气囊质量缺陷,被美国媒体称为“有史以来最恶劣汽车安全丑闻”,于6月申请破产。 民众不抱希望 围绕连串的大企业丑闻,记者在东京街头随机采访路人。许多受访者觉得这些丑闻丢人,还有一些人表态对日本制造业的前景“...
正文:在上演了“揭发-破产-兼并”的大戏后,雷诺-日产联盟将三菱汽车纳入麾下。今年上半年,这个由三大汽车品牌构成的联盟取代大众汽车,成为世界新车销量最多的汽车集团。 广州车展上,广汽三菱公布了未来规划——“五年十款新车”计划。在三菱汽车中期计划中,三菱未来三年要增加销量37.4万辆,其中三分之一增量在中国市场实现...
正文:今年1月,以三菱汽车首席运营官特雷弗曼恩的来访为开端,广汽集团和三菱汽车的相关高层今年以来频频造访广汽三菱。2月和10月,广汽集团董事长曾庆洪与三菱汽车会长卡洛斯·戈恩两度交流会晤。10月,三菱汽车CEO益子修、广汽集团总经理冯兴亚分别带队出席广汽三菱五周年总结大会。此后,卡洛斯戈恩和曾庆洪访问广汽三菱,举行高峰...
正文:今年1月,以三菱汽车首席运营官特雷弗曼恩的来访为开端,广汽集团和三菱汽车的相关高层今年以来频频造访广汽三菱。2月和10月,广汽集团董事长曾庆洪与三菱汽车会长卡洛斯·戈恩两度交流会晤。10月,三菱汽车CEO益子修、广汽集团总经理冯兴亚分别带队出席广汽三菱五周年总结大会。此后,卡洛斯戈恩和曾庆洪访问广汽三菱,举行高峰...
正文:连同三菱汽车、铃木汽车、三井住友建设,这些大名鼎鼎的日本公司都在这两年的“造假名单”上。甚至,隐瞒安全气囊质量缺陷的高田公司今年6月申请破产。日本公司的形象狼狈不堪。追求品质、诚信、进取,日本人曾经引以为骄傲的这些坚持去哪儿了?“日本制造”走下神坛,映照出企业精神的坠落。 图说:13日,日本东京,神户制钢...
正文:连同三菱汽车、铃木汽车、三井住友建设,这些大名鼎鼎的日本公司都在这两年的“造假名单”上。甚至,隐瞒安全气囊质量缺陷的高田公司今年6月申请破产。日本公司的形象狼狈不堪。追求品质、诚信、进取,日本人曾经引以为骄傲的这些坚持去哪儿了?“日本制造”走下神坛,映照出企业精神的坠落。 图说:13日,日本东京,神户制钢...
正文:连同三菱汽车、铃木汽车、三井住友建设,这些大名鼎鼎的日本公司都在这两年的“造假名单”上。甚至,隐瞒安全气囊质量缺陷的高田公司今年6月申请破产。日本公司的形象狼狈不堪。追求品质、诚信、进取,日本人曾经引以为骄傲的这些坚持去哪儿了?“日本制造”走下神坛,映照出企业精神的坠落。 图说:13日,日本东京,神户制钢...
正文:连同三菱汽车、铃木汽车、三井住友建设,这些大名鼎鼎的日本公司都在这两年的“造假名单”上。甚至,隐瞒安全气囊质量缺陷的高田公司今年6月申请破产。日本公司的形象狼狈不堪。追求品质、诚信、进取,日本人曾经引以为骄傲的这些坚持去哪儿了?“日本制造”走下神坛,映照出企业精神的坠落。 图说:13日,日本东京,神户制钢...
正文:连同三菱汽车、铃木汽车、三井住友建设,这些大名鼎鼎的日本公司都在这两年的“造假名单”上。甚至,隐瞒安全气囊质量缺陷的高田公司今年6月申请破产。日本公司的形象狼狈不堪。追求品质、诚信、进取,日本人曾经引以为骄傲的这些坚持去哪儿了?“日本制造”走下神坛,映照出企业精神的坠落。 图说:13日,日本东京,神户制钢...
正文:连同三菱汽车、铃木汽车、三井住友建设,这些大名鼎鼎的日本公司都在这两年的“造假名单”上。甚至,隐瞒安全气囊质量缺陷的高田公司今年6月申请破产。日本公司的形象狼狈不堪。追求品质、诚信、进取,日本人曾经引以为骄傲的这些坚持去哪儿了?“日本制造”走下神坛,映照出企业精神的坠落。 图说:13日,日本东京,神户制钢...
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