约有 2777 项符合 三电 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 343 毫秒)

正文:三电方面,纳米01采用马赫E十合一电驱动总成,效率高达91.9%,是汽车行业首款效率认证突破91%的电驱动总成。它的搭载,无疑为纳米01注入了强劲的竞争力,使其有实力为消费者打造更加先进、高效和可靠的纯电出行体验。此次内饰曝光,进一步彰显了纳米01时尚精致、审美在线的特质,其内饰设计在打造精致质感的同时,也兼顾了...
正文:张延华介绍说,由于新能源汽车三电系统代替了传统汽车的发动机、变速箱,使得以换油为基础的传统维保业务大幅萎缩,以三电检查、电压均衡为基础的三电系统维保渐成主流。“这些变化意味着,现有维修人员的知识结构和能力水平也不能很好地满足电动车维修要求,主要是电子、通信方面的专业能力不足,操作使用技能和维修技术能力不足,安全风...
正文:张延华介绍说,由于新能源汽车三电系统代替了传统汽车的发动机、变速箱,使得以换油为基础的传统维保业务大幅萎缩,以三电检查、电压均衡为基础的三电系统维保渐成主流。 “这些变化意味着,现有维修人员的知识结构和能力水平也不能很好地满足电动车维修要求,主要是电子、通信方面的专业能力不足,操作使用技能和维修技术能力不足...
正文:张延华介绍说,由于新能源汽车三电系统代替了传统汽车的发动机、变速箱,使得以换油为基础的传统维保业务大幅萎缩,以三电检查、电压均衡为基础的三电系统维保渐成主流。 “这些变化意味着,现有维修人员的知识结构和能力水平也不能很好地满足电动车维修要求,主要是电子、通信方面的专业能力不足,操作使用技能和维修技术能力不足...
正文:张延华介绍说,由于新能源汽车三电系统代替了传统汽车的发动机、变速箱,使得以换油为基础的传统维保业务大幅萎缩,以三电检查、电压均衡为基础的三电系统维保渐成主流。 “这些变化意味着,现有维修人员的知识结构和能力水平也不能很好地满足电动车维修要求,主要是电子、通信方面的专业能力不足,操作使用技能和维修技术能力...
正文:美孚1号车养护相关负责人表示,企业已经完成数字化全新升级,数字化系统设计初步成型,目前正在持续推进三电系统分级课程培训、新能源特色工位打造等布局。值得关注的是,《汽车销售管理办法》规定,供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型,并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务。王都认为,新能源汽车市场仍处在...
正文:美孚1号车养护相关负责人表示,企业已经完成数字化全新升级,数字化系统设计初步成型,目前正在持续推进三电系统分级课程培训、新能源特色工位打造等布局。值得关注的是,《汽车销售管理办法》规定,供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型,并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务。王都认为,新能源汽车市场仍处在...
正文:它将搭载最新高通8295高算力芯片,率先采用固态电池,以及采用包括碳纤维转子技术在内的全新三电系统。“中大型新能源汽车市场对产品技术含量要求极高,同时成长潜力较大。随着智己LS6上市,智己汽车已成功布局了旗舰级三角核心阵型。”刘涛透露说,智己的第4款新车将进入“百公里加速2秒俱乐部”,带来与F1相媲美的驾控体验。...
正文:得益于长城汽车全球化平台——柠檬平台纯电架构的前沿技术,闪电猫暗夜版四驱高性能版搭载了全新三电系统,采用双电机智能四驱技术,可精准分配实时扭矩。该车最大功率为300kW,最大扭矩为680N·m,百公里加速仅需4.3s。续航里程方面,闪电猫暗夜版长续航版实现CLTC 705km超长续航,可满足用户日常通勤和周末跨城...
正文:得益于长城汽车全球化平台——柠檬平台纯电架构的前沿技术,闪电猫暗夜版四驱高性能版搭载了全新三电系统,采用双电机智能四驱技术,可精准分配实时扭矩。该车最大功率为300kW,最大扭矩为680N·m,百公里加速仅需4.3s。续航里程方面,闪电猫暗夜版长续航版实现CLTC 705km超长续航,可满足用户日常通勤和周末跨城...
正文:另一方面,北汽集团在三电系统、智能驾驶和智能座舱等方面建立了多项行业技术标准。吴周涛表示,北京现代将充分汲取、融合两者优势,打造“年轻、科技、温暖”的品牌标签,让年轻消费者领略“科技现代”魅力。“面临寒冬与挫折,北京现代从未放弃和屈服,我们在不断地积蓄内部变革的力量,持续地推动组织体系的变革新生。”吴周涛说,“成...
正文:它将搭载最新高通8295高算力芯片,率先采用固态电池,以及采用包括碳纤维转子技术在内的全新三电系统。“中大型新能源汽车市场对产品技术含量要求极高,同时成长潜力较大。随着智己LS6上市,智己汽车已成功布局了旗舰级三角核心阵型。”刘涛透露说,智己的第4款新车将进入“百公里加速2秒俱乐部”,带来与F1相媲美的驾控体验。...
正文:另一方面,北汽集团在三电系统、智能驾驶和智能座舱等方面建立了多项行业技术标准。吴周涛表示,北京现代将充分汲取、融合两者优势,打造“年轻、科技、温暖”的品牌标签,让年轻消费者领略“科技现代”魅力。“面临寒冬与挫折,北京现代从未放弃和屈服,我们在不断地积蓄内部变革的力量,持续地推动组织体系的变革新生。”吴周涛说,“成...
正文:据悉,熠星大赛已成功举办三届,本届大赛于今年6月正式开赛,首次设立“新能源汽车”赛道,由东风公司负责承办,比赛内容包括新能源汽车软件开发工具、新能源汽车三电及辅助管理系统、新能源汽车工艺及制造、新能源汽车检验检测设备及方法、新能源汽车运营安全及回收系统、新能源汽车功能模块及产品等。面向中央企业、高校、科研院所和高...
正文:图:纳芯微副总裁姚迪发表主题演讲会议现场,纳芯微还向与会观众展示了其丰富的汽车芯片产品布局,涵盖新能源车三电系统、热管理、车身/整车域控、汽车照明、智能座舱等领域。多年来,纳芯微在汽车电子领域持续发力,通过前瞻的产品布局、稳健的质量表现和可靠的交付记录赢得了客户和合作伙伴的信任。2022年纳芯微汽车芯片出货量超过...
正文:从“三电”产业化,到豪华电动越野技术架构M TECH、集成了国内首个中央集中式SOA电子电气架构的东风量子架构,以及DSMA节能架构,再到覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌,以及“东风氢舟”氢动力品牌,东风公司不仅在技术专利方面实现了行业领先,旗下自主研发的行业首款十合一扁线电机、无人驾驶BUS、5G Rob...
正文:三电方面,纳米01搭载汽车行业首款效率认证突破91%的电驱动总成马赫E十合一电驱动总成,最大功率70kW,可实现400km续航。颜值为王时代,车型颜值在消费者购买决策中,起到了越来越重要的作用。可以看到,纳米01在造型上,做到了同级别的天花板水平,这也为其迎战市场取得了一定的先机。如果再加上大空间、高能效的加持,...
正文:新能源时代,核心三电技术是基本功,也是在群雄逐鹿中脱颖而出的关键。作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型,传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机,匹配行星齿轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh电池包,实现了更强的输出、更好的经济性和更安全的用车体验。其中,25.57kWh电池包的采用,让传祺ES9在车...
正文:新能源时代,核心三电技术是基本功,也是在群雄逐鹿中脱颖而出的关键。作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型,传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机,匹配行星齿轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh电池包,实现了更强的输出、更好的经济性和更安全的用车体验。其中,25.57kWh电池包的采用,让传祺ES9在车...
正文:极氪001 FR高性能背后,是极氪高效硬核的三电核心技术。该车搭载全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统,每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块,稳定高效,控制精准。四电机综合输出功率最高可达956kW,匹配性能领先的100kWh麒麟电池,以PTM 2.0全域热管理系统为电池散热,仅需15分钟就能让电量从10...
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