约有 736 项符合 一汽-大众 的查询结果, 以下是第 621-640 项 (搜索用时 59 毫秒)

正文:紧凑型车市场中,一汽-大众高尔夫稳定的排在第一位,宝来、卡罗拉紧随其后。而捷达以强大的保有量优势和良好的用户口碑成为了紧凑型车市场交易榜的冠军,保值率也排在了第四位;科鲁兹三厢本月交易相对活跃,排在交易榜的第二位,但保值率并没有进榜。该级别其他保值率靠前车辆的交易活跃度也较高。 中型车市场中,雅阁交易活跃度...
正文:本次2017汽车安全中国行携手一汽-大众、上汽乘用车、长安福特汽车、上海上汽大众、东风日产乘用车、广汽本田、广汽丰田、重庆长安、长安马自达、东风乘用车、观致汽车、浙江吉利汽车、东风本田等20多家整车企业,以及零部件企业及儿童座椅企业,业共同打造以“安全”为主题的汽车推广平台,而它必将为改善焦作的交通安全环境发挥积...
正文:“廉价车”概念最早由大众提出,大众计划联合一汽-大众针对中国市场打造廉价车品牌(Budget Car Brand),通过保证安全的前提下控制成本,针对大众目前尚未覆盖的低价市场推出车型,扩大受众范围,从而提升销量。据报道,在2016年度大众集团财报会上,大众中国总裁海兹曼教授对外确认称,一汽-大众旗下全新廉价车品...
正文:“廉价车”概念最早由大众提出,大众计划联合一汽-大众针对中国市场打造廉价车品牌(Budget Car Brand),通过保证安全的前提下控制成本,针对大众目前尚未覆盖的低价市场推出车型,扩大受众范围,从而提升销量。据报道,在2016年度大众集团财报会上,大众中国总裁海兹曼教授对外确认称,一汽-大众旗下全新廉价车品...
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正文:“廉价车”概念最早由大众提出,大众计划联合一汽-大众针对中国市场打造廉价车品牌(Budget Car Brand),通过保证安全的前提下控制成本,针对大众目前尚未覆盖的低价市场推出车型,扩大受众范围,从而提升销量。据报道,在2016年度大众集团财报会上,大众中国总裁海兹曼教授对外确认称,一汽-大众旗下全新廉价车品...
正文:一汽-大众汽车有限公司扩大召回部分进口奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车 2017-04-01 14:53 来源:国家质检总局 日前,一汽-大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年4月10日起,召回部分进口2017年款奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车。一汽-大众汽车有...
正文:一汽-大众汽车有限公司扩大召回部分进口奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车 2017-04-01 14:53 来源:国家质检总局 日前,一汽-大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年4月10日起,召回部分进口2017年款奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车。一汽-大众汽车有...
正文:一汽-大众汽车有限公司扩大召回部分进口奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车 2017-04-01 14:53 来源:国家质检总局 日前,一汽-大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年4月10日起,召回部分进口2017年款奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车。一汽-大众汽车有...
正文:一汽-大众汽车有限公司扩大召回部分进口奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车 2017-04-01 14:53 来源:国家质检总局 日前,一汽-大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年4月10日起,召回部分进口2017年款奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车。一汽-大众汽车有...
正文:一汽-大众汽车有限公司扩大召回部分进口奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车 2017-04-01 14:53 来源:国家质检总局 日前,一汽-大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年4月10日起,召回部分进口2017年款奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车。一汽-大众汽车有...
正文:一汽-大众汽车有限公司扩大召回部分进口奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车 2017-04-01 14:53 来源:国家质检总局 日前,一汽-大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年4月10日起,召回部分进口2017年款奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车。一汽-大众汽车有...
正文:北有一汽-大众,南有上汽大众,“南北大众”以相当高的占有率影响着中国乘用车市场。 2015年大众“排放门”丑闻爆出,中国成为其救命稻草。中国市场的巨大红利让大众在支付巨额赔偿后仍能得以喘息,也让其更加意识到中国市场的重要性。随着中国燃油汽车油耗管理政策和汽车碳排放限制法规的出台,大众汽车需要在纯电动车领域做出...
正文:北有一汽-大众,南有上汽大众,“南北大众”以相当高的占有率影响着中国乘用车市场。 2015年大众“排放门”丑闻爆出,中国成为其救命稻草。中国市场的巨大红利让大众在支付巨额赔偿后仍能得以喘息,也让其更加意识到中国市场的重要性。随着中国燃油汽车油耗管理政策和汽车碳排放限制法规的出台,大众汽车需要在纯电动车领域做出...
正文:北有一汽-大众,南有上汽大众,“南北大众”以相当高的占有率影响着中国乘用车市场。 2015年大众“排放门”丑闻爆出,中国成为其救命稻草。中国市场的巨大红利让大众在支付巨额赔偿后仍能得以喘息,也让其更加意识到中国市场的重要性。随着中国燃油汽车油耗管理政策和汽车碳排放限制法规的出台,大众汽车需要在纯电动车领域做出...
正文:北有一汽-大众,南有上汽大众,“南北大众”以相当高的占有率影响着中国乘用车市场。 2015年大众“排放门”丑闻爆出,中国成为其救命稻草。中国市场的巨大红利让大众在支付巨额赔偿后仍能得以喘息,也让其更加意识到中国市场的重要性。随着中国燃油汽车油耗管理政策和汽车碳排放限制法规的出台,大众汽车需要在纯电动车领域做出...
正文:北有一汽-大众,南有上汽大众,“南北大众”以相当高的占有率影响着中国乘用车市场。 2015年大众“排放门”丑闻爆出,中国成为其救命稻草。中国市场的巨大红利让大众在支付巨额赔偿后仍能得以喘息,也让其更加意识到中国市场的重要性。随着中国燃油汽车油耗管理政策和汽车碳排放限制法规的出台,大众汽车需要在纯电动车领域做出...
正文:北有一汽-大众,南有上汽大众,“南北大众”以相当高的占有率影响着中国乘用车市场。 2015年大众“排放门”丑闻爆出,中国成为其救命稻草。中国市场的巨大红利让大众在支付巨额赔偿后仍能得以喘息,也让其更加意识到中国市场的重要性。随着中国燃油汽车油耗管理政策和汽车碳排放限制法规的出台,大众汽车需要在纯电动车领域做出...
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