约有 637 项符合 一汽-大众 的查询结果, 以下是第 181-200 项 (搜索用时 56 毫秒)

正文:一汽-大众品牌也在近期正式推出旗下的共享汽车服务“摩捷出行”,并宣布摩捷出行已于4月2日在一汽-大众销售公司正式启动试点,开始员工内测。 此前,戴姆勒集团在中国市场拥有“即行Car2go”和“Car2share”两大共享出行项目,主要以smartfortwo车型为主。而宝马集团也和汽车租赁公司合资成立了Dri...
正文:按照“2025战略”,一汽-大众将在2018年迎来东北、华北、西南、华南、华东五大生产基地的投产,同时投放包括全新奥迪Q5L在内的9款新产品。 3月底,在一汽-大众公司内部被称为“完美工厂”的长春奥迪Q工厂打响了第一炮。 一汽-大众汽车有限公司技术副总经理温泽岳博士分享长春奥迪Q工厂的技术亮点 据主...
正文:中国市场将配套一汽-大众高尔夫7、新速腾、上汽大众斯柯达速派等车型。而拉美市场则以配套大众polo为主。在全球市场上,佳通配套大众集团尺寸覆盖14-16寸,花纹中国主要为舒适系列228V1、221V1、228为主,海外市场以Synergy E1、Premium SUVPX1为主。值得一提的是,在不同地区的配套过程...
正文:另外,一季度一汽-大众累计销量达48.4万辆(含奥迪进口车),同比增长15.4%。其中,大众品牌终端销量为33万辆,同比增长6.1%。 东本唯一同比下降 日系品牌,除了东风本田受召回事件影响一季度同比下降8.9%外,其他企业都迎来了开门红。东风本田一季度累计销量达128781辆,同比降低8.9%。这是受...
正文:另外,一季度一汽-大众累计销量达48.4万辆(含奥迪进口车),同比增长15.4%。其中,大众品牌终端销量为33万辆,同比增长6.1%。 东本唯一同比下降 日系品牌,除了东风本田受召回事件影响一季度同比下降8.9%外,其他企业都迎来了开门红。东风本田一季度累计销量达128781辆,同比降低8.9%。这是受...
正文:对于清明假期,有车商也推出了针对性的促销活动,例如一汽-大众经销商就推出“清明钜惠,厂家惠民直销”活动,增加了市场的热度。淡季看车的精明消费者,有不少也是看准了这些优惠。 淡季优惠力度不小 记者从某个大品牌4S店了解到,位居紧凑型轿车销量排行前列的热销车型,特别是合资品牌,大多数都保持着不错的销量,促销的...
正文:后来,徐世立不再负责自主品牌汽车的研发,到了一汽-大众公司开发合资车。他到一汽-大众是在上世纪90年代末,“那时候国产化率很低,主要任务还是提高国产化率,目标是能达到40%。”徐世立记得,刚到一汽-大众的时候,什么事情都得靠德国人干,中国工程师整天忙着发零件到德国狼堡大众总部做认可,是“物流工程师”“会讲德语的秘...
正文:后来,徐世立不再负责自主品牌汽车的研发,到了一汽-大众公司开发合资车。他到一汽-大众是在上世纪90年代末,“那时候国产化率很低,主要任务还是提高国产化率,目标是能达到40%。”徐世立记得,刚到一汽-大众的时候,什么事情都得靠德国人干,中国工程师整天忙着发零件到德国狼堡大众总部做认可,是“物流工程师”“会讲德语的秘...
正文:后来,徐世立不再负责自主品牌汽车的研发,到了一汽-大众公司开发合资车。他到一汽-大众是在上世纪90年代末,“那时候国产化率很低,主要任务还是提高国产化率,目标是能达到40%。”徐世立记得,刚到一汽-大众的时候,什么事情都得靠德国人干,中国工程师整天忙着发零件到德国狼堡大众总部做认可,是“物流工程师”“会讲德语的秘...
正文:后来,徐世立不再负责自主品牌汽车的研发,到了一汽-大众公司开发合资车。他到一汽-大众是在上世纪90年代末,“那时候国产化率很低,主要任务还是提高国产化率,目标是能达到40%。”徐世立记得,刚到一汽-大众的时候,什么事情都得靠德国人干,中国工程师整天忙着发零件到德国狼堡大众总部做认可,是“物流工程师”“会讲德语的秘...
正文:后来,徐世立不再负责自主品牌汽车的研发,到了一汽-大众公司开发合资车。他到一汽-大众是在上世纪90年代末,“那时候国产化率很低,主要任务还是提高国产化率,目标是能达到40%。”徐世立记得,刚到一汽-大众的时候,什么事情都得靠德国人干,中国工程师整天忙着发零件到德国狼堡大众总部做认可,是“物流工程师”“会讲德语的秘...
正文:后来,徐世立不再负责自主品牌汽车的研发,到了一汽-大众公司开发合资车。他到一汽-大众是在上世纪90年代末,“那时候国产化率很低,主要任务还是提高国产化率,目标是能达到40%。”徐世立记得,刚到一汽-大众的时候,什么事情都得靠德国人干,中国工程师整天忙着发零件到德国狼堡大众总部做认可,是“物流工程师”“会讲德语的秘...
正文:后来,徐世立不再负责自主品牌汽车的研发,到了一汽-大众公司开发合资车。他到一汽-大众是在上世纪90年代末,“那时候国产化率很低,主要任务还是提高国产化率,目标是能达到40%。”徐世立记得,刚到一汽-大众的时候,什么事情都得靠德国人干,中国工程师整天忙着发零件到德国狼堡大众总部做认可,是“物流工程师”“会讲德语的秘...
正文:后来,徐世立不再负责自主品牌汽车的研发,到了一汽-大众公司开发合资车。他到一汽-大众是在上世纪90年代末,“那时候国产化率很低,主要任务还是提高国产化率,目标是能达到40%。”徐世立记得,刚到一汽-大众的时候,什么事情都得靠德国人干,中国工程师整天忙着发零件到德国狼堡大众总部做认可,是“物流工程师”“会讲德语的秘...
正文:一汽-大众已开始为旗下插电式混合动力SUV的投产进行准备工作。据推测,这款车或为插电混动版T-Roc。新车将采用1.4T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统。另外,作为大众的豪华品牌,奥迪品牌今后也将陆续全系导入插电式混合动力车型。 众所周知,最早进入中国市场的大众系汽车销量一直排在第一阵营,2017年产...
正文:长春奥迪Q工厂的建成投产,将为全年密集的基地建成投产活动打下坚实的基础,一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功,一汽-大众汽车有限公司第一副总经理赛德利表示:“2018年是一汽-大众2025战略的开局之年,我们将以产业融合为方向,大力推动制造业升级,长春奥迪Q工厂正是一汽-大众付诸行动的良好开端。在接下来的几个...
正文:长春奥迪Q工厂的建成投产,将为全年密集的基地建成投产活动打下坚实的基础,一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功,一汽-大众汽车有限公司第一副总经理赛德利表示:“2018年是一汽-大众2025战略的开局之年,我们将以产业融合为方向,大力推动制造业升级,长春奥迪Q工厂正是一汽-大众付诸行动的良好开端。在接下来的几个...
正文:对于曾在一汽-大众与上汽大众任职多年,深谙中国汽车市场规则的冯思翰来说,扎根中国并不仅体现在销量上。 “在资源投入方面,我们中国区域正在实现更大的放权,有更多的责任正在从我们总部转到中国市场。”冯思翰说,“在研发方面,我们也更多地在围绕中国市场进行定制化的研发,这些都说明,大众汽车品牌正在越来越多地成长为最国...
正文:各方决定,由一汽-大众汽车有限公司出资成立一汽-奥迪销售公司,在一汽-大众奥迪销售事业部现有的业务职能和组织机构的基础上,进一步提升和拓展业务格局,全面做到以用户为导向,持续创造和引领用户需求。换言之,新销售公司为合资企业一汽-大众的全资子公司。目前一汽-大众奥迪销售事业部的职能将被整合到该新公司中。新销售公司成...
正文:此外,一汽-大众也因气囊安全问题启动产品召回。一汽-大众在向质检总局备案的召回计划中称,决定自2018年1月31日起,召回2016年11月7日至2016年12月3日期间生产的部分国产2017年款奥迪Q3汽车,共计467辆。召回原因,是车辆安全气囊在展开时充气不足,造成对乘员保护作用降低,存在安全隐患。 捷...
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