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汽车企业与科技公司频频牵手,中国会率先造出智能汽车吗 - 品了又品 正文：实际上,科大讯飞已先后与奇瑞汽车、广汽研究院达成战略合作,并与大众、日产、丰田、马自达、雷克萨斯、上汽、一汽、江淮等国内外汽车厂商开展广泛合作,拓展了语音及人工智能技术在汽车领域的蓬勃发展。据科大讯飞发布的2016年度报告显示,搭载讯飞人机交互技术的前装轿车出货量突破百万辆。 在国内外各大车企纷纷向“智能化”... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895301.htm

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居危思危,一汽东风能否联手逆袭? - 品了又品 正文：果不其然,在近日举行的东风风神媒体交流会的提问环节,与会记者提出的第一个问题仍与东风和一汽的合作相关。虽然在交流会前日,东风汽车公司董事长竺延风首次用“无探讨,无计划”对“一汽东风合并”的传闻做出了侧面回应,但东风和一汽的频繁互动仍然让媒体积攒了一肚子的疑问。 继2015年曾经执掌一汽的竺延风与东风掌门人徐平... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15891623.htm

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技术掣肘已突破,甲醇汽车市场化为何仍止步不前 - 车讯推荐 正文：此外,一汽和华晨都开发了甲醇汽车乘用车相关的车型,但是都没有投放市场。总体来说,我国甲醇汽车投放市场的车型很少。 姚春德分析,政策层面的不支持是导致近年甲醇汽车市场化进程滞后的首要原因。“我们宁可去买石油,也不敢用我们自己的甲醇,因为我们没有自信。政策层面不支持,指挥棒已经向这个方向去了,那人家谁敢用啊?用了... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15891630.htm

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汽车安全中国行焦作站即日启程 - 行业焦点 正文：本次2017汽车安全中国行携手一汽-大众、上汽乘用车、长安福特汽车、上海上汽大众、东风日产乘用车、广汽本田、广汽丰田、重庆长安、长安马自达、东风乘用车、观致汽车、浙江吉利汽车、东风本田等20多家整车企业,以及零部件企业及儿童座椅企业,业共同打造以“安全”为主题的汽车推广平台,而它必将为改善焦作的交通安全环境发挥积... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15891582.htm

自主品牌汽车请小心 合资品牌发动反攻! - 热门点击 正文：“廉价车”概念最早由大众提出,大众计划联合一汽-大众针对中国市场打造廉价车品牌(Budget Car Brand),通过保证安全的前提下控制成本,针对大众目前尚未覆盖的低价市场推出车型,扩大受众范围,从而提升销量。据报道,在2016年度大众集团财报会上,大众中国总裁海兹曼教授对外确认称,一汽-大众旗下全新廉价车品... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15884964.htm

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