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2017年中车市盘点 韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 微资讯 正文：值得一提的是,中国一汽于7月4日宣布,与百度签署了战略合作框架协议,将深度参与百度阿波罗计划。这是继奇瑞之后第二家宣布加入百度自动驾驶汽车研发计划的整车制造商。目前,百度已经与全球60家汽车制造商在智能汽车方面进行了合作。在刚刚落幕的夏季达沃斯论坛期间,与会嘉宾预测,全球有望在2021年迎来无人驾驶汽车元年。 http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267968.htm

世界品牌实验室发布2017中国汽车品牌价值榜 - 行业焦点 正文：“中国汽车品牌价值榜”覆盖29个主流汽车品牌,中国一汽以2301.93亿元的品牌价值荣登汽车行业榜首,上汽(1875.96亿元)、北汽集团(1545.28亿元)分别位居第二和第三的位置。福田汽车、东风、江铃汽车等品牌价值增幅明显,成为2017年度汽车行业最佳表现品牌。 报告显示,2017年度“中国500最具价... http://auto.cyol.com/content/2017-07/05/content_16265955.htm

夏季达沃斯闭幕,这些汽车新闻居然抢到了头条…… - 品了又品 正文：就在昨天,中国一汽与百度签署战略合作协议框架,双方将在车联网产品、自动驾驶、品牌推广及创新营销、云服务等领域展开合作。 共享单车ofo现身达沃斯 作为共享单车的代表,ofo“小黄车”创始人兼CEO戴威成为了本届达沃斯论坛最年轻的与会者。 达沃斯论坛的创始人克劳斯·施瓦布与戴威不仅在论坛开幕前进行了深... http://auto.cyol.com/content/2017-07/05/content_16263222.htm

夏季达沃斯闭幕,这些汽车新闻居然抢到了头条…… - 滚动新闻 正文：就在昨天,中国一汽与百度签署战略合作协议框架,双方将在车联网产品、自动驾驶、品牌推广及创新营销、云服务等领域展开合作。 共享单车ofo现身达沃斯 作为共享单车的代表,ofo“小黄车”创始人兼CEO戴威成为了本届达沃斯论坛最年轻的与会者。 达沃斯论坛的创始人克劳斯·施瓦布与戴威不仅在论坛开幕前进行了深... http://auto.cyol.com/content/2017-07/05/content_16263219.htm

夏季达沃斯闭幕,这些汽车新闻居然抢到了头条…… - 焦点图闻 正文：就在昨天,中国一汽与百度签署战略合作协议框架,双方将在车联网产品、自动驾驶、品牌推广及创新营销、云服务等领域展开合作。 共享单车ofo现身达沃斯 作为共享单车的代表,ofo“小黄车”创始人兼CEO戴威成为了本届达沃斯论坛最年轻的与会者。 达沃斯论坛的创始人克劳斯·施瓦布与戴威不仅在论坛开幕前进行了深... http://auto.cyol.com/content/2017-07/05/content_16263234.htm

夏季达沃斯闭幕,这些汽车新闻居然抢到了头条…… - 车闻推荐 正文：就在昨天,中国一汽与百度签署战略合作协议框架,双方将在车联网产品、自动驾驶、品牌推广及创新营销、云服务等领域展开合作。 共享单车ofo现身达沃斯 作为共享单车的代表,ofo“小黄车”创始人兼CEO戴威成为了本届达沃斯论坛最年轻的与会者。 达沃斯论坛的创始人克劳斯·施瓦布与戴威不仅在论坛开幕前进行了深... http://auto.cyol.com/content/2017-07/05/content_16263228.htm

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夏季达沃斯闭幕,这些汽车新闻居然抢到了头条…… - 热门点击 正文：就在昨天,中国一汽与百度签署战略合作协议框架,双方将在车联网产品、自动驾驶、品牌推广及创新营销、云服务等领域展开合作。 共享单车ofo现身达沃斯 作为共享单车的代表,ofo“小黄车”创始人兼CEO戴威成为了本届达沃斯论坛最年轻的与会者。 达沃斯论坛的创始人克劳斯·施瓦布与戴威不仅在论坛开幕前进行了深... http://auto.cyol.com/content/2017-07/05/content_16263226.htm

夏季达沃斯闭幕,这些汽车新闻居然抢到了头条…… - 微资讯 正文：就在昨天,中国一汽与百度签署战略合作协议框架,双方将在车联网产品、自动驾驶、品牌推广及创新营销、云服务等领域展开合作。 共享单车ofo现身达沃斯 作为共享单车的代表,ofo“小黄车”创始人兼CEO戴威成为了本届达沃斯论坛最年轻的与会者。 达沃斯论坛的创始人克劳斯·施瓦布与戴威不仅在论坛开幕前进行了深... http://auto.cyol.com/content/2017-07/05/content_16263224.htm

氢燃料电池汽车 还有哪些“骨感”需要丰满 - 行业焦点 正文：他透露,国内大的汽车企业如上汽、一汽和二汽均已开始计划、设计或生产百辆级的燃料电池专用车投放市场。另外,北京冬奥会也将进行燃料电池大巴车的示范运行。 同时也应看到,目前国内氢燃料电池产业与国际先进水平还有一段距离。 作为产业界人士,胡里清的感受是目前国内氢燃料电池的关键材料、相关零部件的生产流水线、生产工... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259944.htm

氢燃料电池汽车 还有哪些“骨感”需要丰满 - 车讯推荐 正文：他透露,国内大的汽车企业如上汽、一汽和二汽均已开始计划、设计或生产百辆级的燃料电池专用车投放市场。另外,北京冬奥会也将进行燃料电池大巴车的示范运行。 同时也应看到,目前国内氢燃料电池产业与国际先进水平还有一段距离。 作为产业界人士,胡里清的感受是目前国内氢燃料电池的关键材料、相关零部件的生产流水线、... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259352.htm

氢燃料电池汽车 还有哪些“骨感”需要丰满 - 车闻推荐 正文：他透露,国内大的汽车企业如上汽、一汽和二汽均已开始计划、设计或生产百辆级的燃料电池专用车投放市场。另外,北京冬奥会也将进行燃料电池大巴车的示范运行。 同时也应看到,目前国内氢燃料电池产业与国际先进水平还有一段距离。 作为产业界人士,胡里清的感受是目前国内氢燃料电池的关键材料、相关零部件的生产流水线、... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259348.htm

氢燃料电池汽车 还有哪些“骨感”需要丰满 - 滚动新闻 正文：他透露,国内大的汽车企业如上汽、一汽和二汽均已开始计划、设计或生产百辆级的燃料电池专用车投放市场。另外,北京冬奥会也将进行燃料电池大巴车的示范运行。 同时也应看到,目前国内氢燃料电池产业与国际先进水平还有一段距离。 作为产业界人士,胡里清的感受是目前国内氢燃料电池的关键材料、相关零部件的生产流水线、... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259330.htm

氢燃料电池汽车 还有哪些“骨感”需要丰满 - 热门点击 正文：他透露,国内大的汽车企业如上汽、一汽和二汽均已开始计划、设计或生产百辆级的燃料电池专用车投放市场。另外,北京冬奥会也将进行燃料电池大巴车的示范运行。 同时也应看到,目前国内氢燃料电池产业与国际先进水平还有一段距离。 作为产业界人士,胡里清的感受是目前国内氢燃料电池的关键材料、相关零部件的生产流水线、... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259344.htm

氢燃料电池汽车 还有哪些“骨感”需要丰满 - 微资讯 正文：他透露,国内大的汽车企业如上汽、一汽和二汽均已开始计划、设计或生产百辆级的燃料电池专用车投放市场。另外,北京冬奥会也将进行燃料电池大巴车的示范运行。 同时也应看到,目前国内氢燃料电池产业与国际先进水平还有一段距离。 作为产业界人士,胡里清的感受是目前国内氢燃料电池的关键材料、相关零部件的生产流水线、... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259340.htm

氢燃料电池汽车 还有哪些“骨感”需要丰满 - 品了又品 正文：他透露,国内大的汽车企业如上汽、一汽和二汽均已开始计划、设计或生产百辆级的燃料电池专用车投放市场。另外,北京冬奥会也将进行燃料电池大巴车的示范运行。 同时也应看到,目前国内氢燃料电池产业与国际先进水平还有一段距离。 作为产业界人士,胡里清的感受是目前国内氢燃料电池的关键材料、相关零部件的生产流水线、... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259336.htm

氢燃料电池汽车 还有哪些“骨感”需要丰满 - 行业焦点 正文：他透露,国内大的汽车企业如上汽、一汽和二汽均已开始计划、设计或生产百辆级的燃料电池专用车投放市场。另外,北京冬奥会也将进行燃料电池大巴车的示范运行。 同时也应看到,目前国内氢燃料电池产业与国际先进水平还有一段距离。 作为产业界人士,胡里清的感受是目前国内氢燃料电池的关键材料、相关零部件的生产流水线、... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259278.htm

中国品牌车企海外卖车缘何抱团难 - 微资讯 正文：以海外业务遍布东南亚、非洲、中东和拉美等5大片区的一汽为例,拥有海外一级经销商49家、二级经销商227家。东风集团计划在未来5年内,将海外经销商网点增加至912家,海外售后服务网点达到971家。 “海外销售和服务网络建设对于品牌的打造具有重要意义和影响。”许海东如是说。如果说过去我国自主品牌到海外是“卖车”,... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259120.htm

中国品牌车企海外卖车缘何抱团难 - 滚动新闻 正文：以海外业务遍布东南亚、非洲、中东和拉美等5大片区的一汽为例,拥有海外一级经销商49家、二级经销商227家。东风集团计划在未来5年内,将海外经销商网点增加至912家,海外售后服务网点达到971家。 “海外销售和服务网络建设对于品牌的打造具有重要意义和影响。”许海东如是说。如果说过去我国自主品牌到海外是“卖车”,... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259105.htm

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