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正文:“世界之窗”能否助奔腾打响年轻化第一枪 2018-10-11 19:01 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 张真齐一辆亮橙色的汽车缓缓从长春一汽轿车二工厂驶出,除了犀利亮眼的车身造型外,车辆前进气格栅处的全新LOGO成为了最吸引人注意的地方。在一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆眼中, 这辆“从LOGO到造型、从...
正文:8-10万A0级SUV:广汽传祺GS3、一汽轿车奔腾X40 10-20万A0级SUV:东风本田XR-V 7万及以下A级SUV:长城汽车哈弗M6 8-10万A级SUV:长安汽车CS55 10-15万A级SUV:长城汽车哈弗H6、上汽荣威RX5、吉利博越、东风悦达起亚智跑 15-20万A级SUV:...
正文:一汽集团没有整体上市,但是从上市公司一汽轿车和一汽夏利上半年财报来看,其自主板块下滑态势明显。其中一汽夏利亏损达6亿-6.7亿元,虽然和去年同期比较亏损缩减,但数字仍然巨大。一汽轿车虽然实现营业收入134.79亿元,同比增长0.58%,但是竞争加剧导致归属于上市公司股东的净利润8091.24万元,同比下降了70....
正文:本次闭门会议,国内知名整车厂品牌齐聚一堂,来自长安、长城、吉利、东风、广汽、一汽集团、一汽轿车、北汽新能源、宇通等多个车厂负责信息安全技术专家分别介绍了各自整车厂车载信息安全架构以及目前面临的实际问题和挑战、未来的规划与布局等,并围绕产业发展、行业标准制定、关键技术与架构等内容提出宝贵意见。期间,车厂在提出各自发...
正文:其中一项重大的改革成果,就是成立了中国一汽奔腾事业本部,将一汽轿车、一汽夏利和一汽吉林并入奔腾事业部进行管理。 随着全新一汽奔腾事业部的成立,一汽奔腾的发展终于步入正轨。作为一汽奔腾事业部成立后上市的首款车型,SENIA R9无疑将担负起振兴奔腾品牌、向全新战略目标发起冲击的重任。 “SENIA R9是为...
正文:本次召回范围内车辆,由于整车控制器程序存在瑕疵,在使用手机远程功能后,可能出现车辆在行驶中异常熄火,在极端状况下,有导致车辆发生事故的风险,存在安全隐患。中国第一汽车集团公司委托一汽轿车股份有限公司,为召回范围内的车辆免费检查并升级整车控制器程序,以消除安全隐患。
正文:此外,一汽轿车净利润由亏损转盈利,但整体基本面没有彻底改观,其2016年亏损9亿元,2017年净利润也只有2.8亿元左右。今年一季度,一汽轿车净利润再度同比下滑,5222万元的净利润水平同比降幅高达68%。一汽轿车在报告中指出,净利润下降系受市场竞争加剧、原材料价格波动和自主产品结构调整的影响,同时公司加大了产品...
正文:新特汽车携旗下首款电动汽车DEV1与一汽轿车同台亮相北京国际车展E1馆。新特展台以互动性、科技感为基础,分别设置了新特DEV 1领先版体验区与新特DEV1摩拜定制版体验区,打造出了科技感与互动性十足的新特空间。 (新特DEV 1 领先版) 首批4000台纪念版全部售罄 领先版开启预定 自4月19日开启新...
正文:据一汽轿车2017年年报显示,2017年一汽轿车实现营业收入279.02亿元,同比增长22.86%;汽车整车行业平均营业收入增长率为14.17%;归属于上市公司股东的净利润2.81亿元,同比增长129.47%;汽车整车行业平均净利润增长率为-0.86%,公司每股收益为0.17元。 2017年,一汽轿车实现整体...
正文:孩子们在参观“一汽轿车50年”图展。昔日蹒跚学步的中国汽车工业已经开始奋起直追。年轻一代将是这一历史进程的见证者、参与者和受益者。 红旗正在越来越多的地方升起。这是件显而易见的事。 2018年1月8日,红旗的新徽标在人民大会堂第一次亮相。在当晚举行的中国一汽红旗品牌战略发布会上,中国第一汽车集团有限公司党...
正文:孩子们在参观“一汽轿车50年”图展。昔日蹒跚学步的中国汽车工业已经开始奋起直追。年轻一代将是这一历史进程的见证者、参与者和受益者。 红旗正在越来越多的地方升起。这是件显而易见的事。 2018年1月8日,红旗的新徽标在人民大会堂第一次亮相。在当晚举行的中国一汽红旗品牌战略发布会上,中国第一汽车集团有限公司党...
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正文:今年一月,成立仅4个月的新特在贵安新区新能源产业项目集中签约仪式上与一汽轿车达成战略合作,双方联合成立研究院,合作开发、生产及销售新能源汽车系列产品。一汽的加盟不仅让新特的产品快速实现量产,也能在大批量生产环节的质量把控上给新特这种造车新势力提供丰富的经验。 140天整合供应链强势资源,打下量产的坚实基础 ...
正文:但是由于没有生产资质,只能利用具备这一“资质”的车企合作生产,比如蔚来汽车与江淮、小鹏汽车与海马汽车、威马汽车与中顺汽车、新特汽车与一汽轿车等等。第三种势力是地方政府新能源项目,这些车企往往手中握有新能源生产资质,希望通过这一项目招商引资,为当地新能源汽车发展做出贡献。 从目前的发展来看,以传统车企代表的第一...
正文:中国第一汽车集团公司总经理助理、一汽轿车股份有限公司总经理胡咏认为,至少还有五年的增长期。胡咏表示,汽车的车身形式在今后几年中会面临巨大的变化,这个变化有两个驱动力,第一是低碳电动化和智能化,技术本身带来对车身形式的实验性的变化。第二就是站在用户的角度,消费者的消费需求及厂家供给需求的提升也会带来汽车车身形式的巨...
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