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“少年强则国强”,一汽丰田希望小学夏令营开营 - 行业焦点 正文：“少年强则国强”,一汽丰田希望小学夏令营开营 2017-08-23 09:08 来源:青年参考 郭文静8月15日,一汽丰田汽车销售有限公司和中国青少年发展基金会共同主办的“2017第一届一汽丰田希望小学‘你好,少年’夏令营”,在北京汽车博物馆正式开营。 8月15日,一汽丰田汽车销售有限公司和中国青少年发展基金会... http://auto.cyol.com/content/2017-08/23/content_16422234.htm

“致享”生活 试驾广汽丰田YARiS 1.5L - 青年态度试车栏目 正文：名字的一字之差,能让你迅速搞懂致享与前作致炫之间的关系——他们就是亲哥俩,明眼人则一看便知它来源于一汽丰田的威驰。丰田在中国市场上展现出的“双车战略”,将一步步地延伸至更多车型。对于消费者来说,展厅里的致享满足了很多人的一种执念,那就是三厢车更懂生活。  两厢车和三厢的争论一直存在,但其实真的没有必要较真,它... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415237.htm

“致享”生活 试驾广汽丰田YARiS 1.5L - 青年态度试车栏目 正文：而尾部是致享最为迷惑人的地方,如果不看标识你或许以为这是一辆一汽丰田的威驰。同理,一辆一汽丰田威驰FS也很有可能被误认为是广汽丰田的致炫。 在内饰设计上,YARiS L致享基本维持了致炫的风格,并提供了纯黑色于黑色+米色两种配色方案。中控台以舒展的线条贯穿,搭配了精致的亮黑色面板,这样的设计很耐看,... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415237_3.htm

致享生活 试驾广汽丰田YARiS 1.5L - 行业焦点 正文：而尾部是致享最为迷惑人的地方,如果不看标识你或许以为这是一辆一汽丰田的威驰。同理,一辆一汽丰田威驰FS也很有可能被误认为是广汽丰田的致炫。 在内饰设计上,YARiS L致享基本维持了致炫的风格,并提供了纯黑色于黑色+米色两种配色方案。中控台以舒展的线条贯穿,搭配了精致的亮黑色面板,这样的设计很耐看,... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16414537.htm

解密“开走吧”背后的实力大咖 - 行业焦点 正文：更有易鑫与一汽丰田、广汽三菱等诸多汽车厂商签约深度合作的实力保障。 “从无到成为汽车互联网行业的领导者,易鑫的每一步都走得很扎实,”易鑫集团创始人兼CEO张序安表示,“我们一直致力于为消费者提供新车交易、二手车交易、汽车贷款、车险及车主信用卡等丰富、便捷的一站式汽车交易解决方案。此次‘开走吧’,希望通过易鑫... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16403345.htm

一汽兵装掌门人互调 发力自主迎背水一战 - 行业焦点 正文：其中,合资企业一汽-大众和一汽丰田等业绩贡献了营收和利润的大多数。而包含自主品牌的一汽轿车总体净利亏损逾9亿元,旗下奔腾品牌共卖出7.36万辆,欧朗只销售了400多辆,红旗仅售出4800多辆。 近两年,业内对一汽自主品牌的关注度有增无减。徐平任一汽集团董事长后,就痛下决心,针对自主品牌发展进行了一系列调整... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402333.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 车闻推荐 正文：其中,合资企业一汽-大众和一汽丰田等业绩贡献了营收和利润的大多数。而包含自主品牌的一汽轿车总体净利亏损逾9亿元,旗下奔腾品牌共卖出7.36万辆,欧朗只销售了400多辆,红旗仅售出4800多辆。 近两年,业内对一汽自主品牌的关注度有增无减。徐平任一汽集团董事长后,就痛下决心,针对自主品牌发展进行了一系列调整。... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400410.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 热门点击 正文：其中,合资企业一汽-大众和一汽丰田等业绩贡献了营收和利润的大多数。而包含自主品牌的一汽轿车总体净利亏损逾9亿元,旗下奔腾品牌共卖出7.36万辆,欧朗只销售了400多辆,红旗仅售出4800多辆。 近两年,业内对一汽自主品牌的关注度有增无减。徐平任一汽集团董事长后,就痛下决心,针对自主品牌发展进行了一系列调整。... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400408.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 滚动新闻 正文：其中,合资企业一汽-大众和一汽丰田等业绩贡献了营收和利润的大多数。而包含自主品牌的一汽轿车总体净利亏损逾9亿元,旗下奔腾品牌共卖出7.36万辆,欧朗只销售了400多辆,红旗仅售出4800多辆。 近两年,业内对一汽自主品牌的关注度有增无减。徐平任一汽集团董事长后,就痛下决心,针对自主品牌发展进行了一系列调整。... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400404.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 焦点图闻 正文：其中,合资企业一汽-大众和一汽丰田等业绩贡献了营收和利润的大多数。而包含自主品牌的一汽轿车总体净利亏损逾9亿元,旗下奔腾品牌共卖出7.36万辆,欧朗只销售了400多辆,红旗仅售出4800多辆。 近两年,业内对一汽自主品牌的关注度有增无减。徐平任一汽集团董事长后,就痛下决心,针对自主品牌发展进行了一系列调整。... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400387.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 行业焦点 正文：其中,合资企业一汽-大众和一汽丰田等业绩贡献了营收和利润的大多数。而包含自主品牌的一汽轿车总体净利亏损逾9亿元,旗下奔腾品牌共卖出7.36万辆,欧朗只销售了400多辆,红旗仅售出4800多辆。 近两年,业内对一汽自主品牌的关注度有增无减。徐平任一汽集团董事长后,就痛下决心,针对自主品牌发展进行了一系列调整。... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400360.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 品了又品 正文：其中,合资企业一汽-大众和一汽丰田等业绩贡献了营收和利润的大多数。而包含自主品牌的一汽轿车总体净利亏损逾9亿元,旗下奔腾品牌共卖出7.36万辆,欧朗只销售了400多辆,红旗仅售出4800多辆。 近两年,业内对一汽自主品牌的关注度有增无减。徐平任一汽集团董事长后,就痛下决心,针对自主品牌发展进行了一系列调整。... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400406.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 车讯推荐 正文：其中,合资企业一汽-大众和一汽丰田等业绩贡献了营收和利润的大多数。而包含自主品牌的一汽轿车总体净利亏损逾9亿元,旗下奔腾品牌共卖出7.36万辆,欧朗只销售了400多辆,红旗仅售出4800多辆。 近两年,业内对一汽自主品牌的关注度有增无减。徐平任一汽集团董事长后,就痛下决心,针对自主品牌发展进行了一系列调整。... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400412.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 品了又品 正文：在合资车型中,上汽大众朗逸家族、上汽通用别克英朗、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、一汽-大众捷达和速腾,维持了榜单前十的地位。但朗逸(去年同期轿车销量第一)、捷达、新速腾三款大众车型的表现不如去年。不难发现,这几款车型都属于紧凑级家轿,主力车型售价区间位于10-15万元之间。这说明,消费者对此类车型仍有很大兴趣,在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340958.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 微资讯 正文：在合资车型中,上汽大众朗逸家族、上汽通用别克英朗、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、一汽-大众捷达和速腾,维持了榜单前十的地位。但朗逸(去年同期轿车销量第一)、捷达、新速腾三款大众车型的表现不如去年。不难发现,这几款车型都属于紧凑级家轿,主力车型售价区间位于10-15万元之间。这说明,消费者对此类车型仍有很大兴趣,在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340970.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 车闻推荐 正文：在合资车型中,上汽大众朗逸家族、上汽通用别克英朗、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、一汽-大众捷达和速腾,维持了榜单前十的地位。但朗逸(去年同期轿车销量第一)、捷达、新速腾三款大众车型的表现不如去年。不难发现,这几款车型都属于紧凑级家轿,主力车型售价区间位于10-15万元之间。这说明,消费者对此类车型仍有很大兴趣,在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340982.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 车讯推荐 正文：在合资车型中,上汽大众朗逸家族、上汽通用别克英朗、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、一汽-大众捷达和速腾,维持了榜单前十的地位。但朗逸(去年同期轿车销量第一)、捷达、新速腾三款大众车型的表现不如去年。不难发现,这几款车型都属于紧凑级家轿,主力车型售价区间位于10-15万元之间。这说明,消费者对此类车型仍有很大兴趣,在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340988.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 热门点击 正文：在合资车型中,上汽大众朗逸家族、上汽通用别克英朗、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、一汽-大众捷达和速腾,维持了榜单前十的地位。但朗逸(去年同期轿车销量第一)、捷达、新速腾三款大众车型的表现不如去年。不难发现,这几款车型都属于紧凑级家轿,主力车型售价区间位于10-15万元之间。这说明,消费者对此类车型仍有很大兴趣,在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340976.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 行业焦点 正文：在合资车型中,上汽大众朗逸家族、上汽通用别克英朗、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、一汽-大众捷达和速腾,维持了榜单前十的地位。但朗逸(去年同期轿车销量第一)、捷达、新速腾三款大众车型的表现不如去年。不难发现,这几款车型都属于紧凑级家轿,主力车型售价区间位于10-15万元之间。这说明,消费者对此类车型仍有很大兴趣,在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340882.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 滚动新闻 正文：在合资车型中,上汽大众朗逸家族、上汽通用别克英朗、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、一汽-大众捷达和速腾,维持了榜单前十的地位。但朗逸(去年同期轿车销量第一)、捷达、新速腾三款大众车型的表现不如去年。不难发现,这几款车型都属于紧凑级家轿,主力车型售价区间位于10-15万元之间。这说明,消费者对此类车型仍有很大兴趣,在... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340964.htm

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