约有 1293 项符合 一下 的查询结果, 以下是第 1181-1200 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:08:41 来源:中国青年报 李晨赫 王林上个周末,住在北京市北四环附近的小吴想开车带朋友去郊区,他一口气下载了4个共享汽车的App,想尝试一下新事物。全球排名第一的商用车制造商戴姆勒股份公司于2008年推出共享汽车项目car2go,在亚洲首站选择了重庆,并于2016年4月登陆。 上个周末,住在北京市北四环附近...
正文:08:41 来源:中国青年报 李晨赫 王林上个周末,住在北京市北四环附近的小吴想开车带朋友去郊区,他一口气下载了4个共享汽车的App,想尝试一下新事物。全球排名第一的商用车制造商戴姆勒股份公司于2008年推出共享汽车项目car2go,在亚洲首站选择了重庆,并于2016年4月登陆。 上个周末,住在北京市北四环附近...
正文:08:41 来源:中国青年报 李晨赫 王林上个周末,住在北京市北四环附近的小吴想开车带朋友去郊区,他一口气下载了4个共享汽车的App,想尝试一下新事物。全球排名第一的商用车制造商戴姆勒股份公司于2008年推出共享汽车项目car2go,在亚洲首站选择了重庆,并于2016年4月登陆。 上个周末,住在北京市北四环附近...
正文:08:41 来源:中国青年报 李晨赫 王林上个周末,住在北京市北四环附近的小吴想开车带朋友去郊区,他一口气下载了4个共享汽车的App,想尝试一下新事物。全球排名第一的商用车制造商戴姆勒股份公司于2008年推出共享汽车项目car2go,在亚洲首站选择了重庆,并于2016年4月登陆。 上个周末,住在北京市北四环附近...
正文:08:41 来源:中国青年报 李晨赫 王林上个周末,住在北京市北四环附近的小吴想开车带朋友去郊区,他一口气下载了4个共享汽车的App,想尝试一下新事物。全球排名第一的商用车制造商戴姆勒股份公司于2008年推出共享汽车项目car2go,在亚洲首站选择了重庆,并于2016年4月登陆。 上个周末,住在北京市北四环附近...
正文:08:41 来源:中国青年报 李晨赫 王林上个周末,住在北京市北四环附近的小吴想开车带朋友去郊区,他一口气下载了4个共享汽车的App,想尝试一下新事物。全球排名第一的商用车制造商戴姆勒股份公司于2008年推出共享汽车项目car2go,在亚洲首站选择了重庆,并于2016年4月登陆。 上个周末,住在北京市北四环附近...
正文:但是只要体验一下你就发现经验绝对害死人。冠道240TURBO不仅不算弱,大多数情况下甚至还相当给力,它的百公里静止加速只有10.2秒,比很多2.0L排量的紧凑级SUV还要快呢!另外再说说CVT,无级变速器一直以来给记者的印象就是顺滑有余而力量不足。虽然换挡不顿挫是蛮舒服的,但一旦来个急加速就立马傻眼了,发动机那是...
正文:但是只要体验一下你就发现经验绝对害死人。冠道240TURBO不仅不算弱,大多数情况下甚至还相当给力,它的百公里静止加速只有10.2秒,比很多2.0L排量的紧凑级SUV还要快呢!另外再说说CVT,无级变速器一直以来给记者的印象就是顺滑有余而力量不足。虽然换挡不顿挫是蛮舒服的,但一旦来个急加速就立马傻眼了,发动机那是...
正文:但是只要体验一下你就发现经验绝对害死人。冠道240TURBO不仅不算弱,大多数情况下甚至还相当给力,它的百公里静止加速只有10.2秒,比很多2.0L排量的紧凑级SUV还要快呢!另外再说说CVT,无级变速器一直以来给记者的印象就是顺滑有余而力量不足。虽然换挡不顿挫是蛮舒服的,但一旦来个急加速就立马傻眼了,发动机那是...
正文:但是只要体验一下你就发现经验绝对害死人。冠道240TURBO不仅不算弱,大多数情况下甚至还相当给力,它的百公里静止加速只有10.2秒,比很多2.0L排量的紧凑级SUV还要快呢!另外再说说CVT,无级变速器一直以来给记者的印象就是顺滑有余而力量不足。虽然换挡不顿挫是蛮舒服的,但一旦来个急加速就立马傻眼了,发动机那是...
正文:但是只要体验一下你就发现经验绝对害死人。冠道240TURBO不仅不算弱,大多数情况下甚至还相当给力,它的百公里静止加速只有10.2秒,比很多2.0L排量的紧凑级SUV还要快呢!另外再说说CVT,无级变速器一直以来给记者的印象就是顺滑有余而力量不足。虽然换挡不顿挫是蛮舒服的,但一旦来个急加速就立马傻眼了,发动机那是...
正文:但是只要体验一下你就发现经验绝对害死人。冠道240TURBO不仅不算弱,大多数情况下甚至还相当给力,它的百公里静止加速只有10.2秒,比很多2.0L排量的紧凑级SUV还要快呢!另外再说说CVT,无级变速器一直以来给记者的印象就是顺滑有余而力量不足。虽然换挡不顿挫是蛮舒服的,但一旦来个急加速就立马傻眼了,发动机那是...
正文:然而稍微关注一下2016年全球汽车销量榜就会发现,“深入理解中国市场”已然成为各大品牌提振自身销量的重要工作。各大豪华品牌集体发力,加速推动在中国的本土化生产,导致中国豪华市场厮杀越发激烈。 创新 在如此激烈且多变的市场环境下,一汽-大众奥迪继续领跑的信心来源于何处? 面对记者的这一疑问,荆青春直截...
正文:然而稍微关注一下2016年全球汽车销量榜就会发现,“深入理解中国市场”已然成为各大品牌提振自身销量的重要工作。各大豪华品牌集体发力,加速推动在中国的本土化生产,导致中国豪华市场厮杀越发激烈。 创新 在如此激烈且多变的市场环境下,一汽-大众奥迪继续领跑的信心来源于何处? 面对记者的这一疑问,荆青春直截...
正文:然而稍微关注一下2016年全球汽车销量榜就会发现,“深入理解中国市场”已然成为各大品牌提振自身销量的重要工作。各大豪华品牌集体发力,加速推动在中国的本土化生产,导致中国豪华市场厮杀越发激烈。 创新 在如此激烈且多变的市场环境下,一汽-大众奥迪继续领跑的信心来源于何处? 面对记者的这一疑问,荆青春直截...
正文:然而稍微关注一下2016年全球汽车销量榜就会发现,“深入理解中国市场”已然成为各大品牌提振自身销量的重要工作。各大豪华品牌集体发力,加速推动在中国的本土化生产,导致中国豪华市场厮杀越发激烈。 创新 在如此激烈且多变的市场环境下,一汽-大众奥迪继续领跑的信心来源于何处? 面对记者的这一疑问,荆青春直截...
正文:然而稍微关注一下2016年全球汽车销量榜就会发现,“深入理解中国市场”已然成为各大品牌提振自身销量的重要工作。各大豪华品牌集体发力,加速推动在中国的本土化生产,导致中国豪华市场厮杀越发激烈。 创新 在如此激烈且多变的市场环境下,一汽-大众奥迪继续领跑的信心来源于何处? 面对记者的这一疑问,荆青春直截...
正文:然而稍微关注一下2016年全球汽车销量榜就会发现,“深入理解中国市场”已然成为各大品牌提振自身销量的重要工作。各大豪华品牌集体发力,加速推动在中国的本土化生产,导致中国豪华市场厮杀越发激烈。 创新 在如此激烈且多变的市场环境下,一汽-大众奥迪继续领跑的信心来源于何处? 面对记者的这一疑问,荆青春直截...
正文:然而稍微关注一下2016年全球汽车销量榜就会发现,“深入理解中国市场”已然成为各大品牌提振自身销量的重要工作。各大豪华品牌集体发力,加速推动在中国的本土化生产,导致中国豪华市场厮杀越发激烈。 创新 在如此激烈且多变的市场环境下,一汽-大众奥迪继续领跑的信心来源于何处? 面对记者的这一疑问,荆青春直截...
正文:下面我们从外观开始,了解一下华晨华瑞的这款全新中级SUV车型。     外观配置对比:     蒂阿兹的盾形前进气格栅配以银色装饰件有着很高的辨识度,细长的前大灯看起来也较为锐利,是前脸看上去很有质感。     四款车型的前大灯均为卤素光源,标配前大灯照射范围调整和转向辅助灯,LED日间行车灯除入门版外其他三款车...
首页 前页 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 下页 尾页